華晨寶馬	深圳華晨寶馬 寶馬3系寶馬5系寶馬X1

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 　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】一直以來，豪華行政型車市場都是被寶馬奧迪奔馳等德系品牌所占據(jù)，當然其它品牌也不會坐等這塊肥肉被德系三強啃食，下面編輯就為您帶來雷克薩斯ES與寶馬5系的對比評測，到底它們的表現(xiàn)如何，讓我們接著看下去。

2012款 華晨寶馬523Li

2012款 華晨寶馬523Li

2012款 華晨寶馬523Li

　　外觀方面并沒有什么改變，還是小7系的樣子，雙天使眼大燈，雙腎式進氣格柵讓車頭的力量感更強。雙天使眼大燈在設(shè)計方面可以說非常經(jīng)典，造型非常犀利，同時天使眼氙氣大燈也可以提供極佳的照明效果。

2012款 華晨寶馬523Li

　　新5系Li的長度并沒有改變，只是增添了11項非常人性化的配置，長寬高是5039/1860/1471mm，而軸距為3108mm。但這樣的長度可以說依然是同級車型的佼佼者。

2012款 華晨寶馬523Li

　　輪圈選用的是18寸多條輻鋁合金輪圈，樣子多少有點低調(diào)。輪胎選用的是固特異245 45R18 96Y，適中的輪胎寬度和扁平比做到了操控和舒適的最佳表現(xiàn)。

2012款 華晨寶馬523Li

　　來到車尾，雙側(cè)單出的尾喉也證明了其是一個不容小覷的人物，尾燈由三排L型LED光源組成，在傍晚能起到很好的警示效果，還能得到不錯的響應(yīng)速度。

【全新一代雷克薩斯ES 250】

　　雷克薩斯ES的車身尺寸為長4900mm，寬1820mm，高1450mm，軸距為2820mm，在同級別車型中屬于中上的表現(xiàn)，與上款車型相比車身的長度與軸距都有所增加。

【全新一代雷克薩斯ES 250】

　　初次看到雷克薩斯ES 250，其實并不會讓人有陌生感，其家族式的前臉設(shè)計已經(jīng)在微博上廣為流傳，而已經(jīng)在路上跑的還有老大哥雷克薩斯RX，這樣的前臉設(shè)計被戲稱為電影《星球大戰(zhàn)》里面的“黑武士”，整車的外觀設(shè)計流行又大膽，可以用非常漂亮來形容，有著一種年輕的商務(wù)豪華感。

【全新一代雷克薩斯ES 250】

鍍鉻裝飾的紡錘式“X”家族前臉，上下進氣格柵包裹交錯在“X”里，雷克薩斯的車標也隨著“X”的變化而增大尺寸，整體更加協(xié)調(diào)動感，從各個角度看過去可以用“無死角”來形容，漂亮的家族前臉使它具有年輕的豪華商務(wù)感。

【全新一代雷克薩斯ES 250】

　　帶透鏡的氙氣大燈，“L”型的LED日間行車燈日常使用安全又顯高檔漂亮，從大燈側(cè)面看，燈組整體更加犀利，多重環(huán)狀疊加裝飾的大燈，橙色的轉(zhuǎn)向燈飾板，整體就有如漫畫中聚集能量的沖天炮，這么好看的大燈當然少不了大燈清洗輔助。

【全新一代雷克薩斯ES 250】

　　雙六幅式的鋁合金輪轂立體感十足，輪胎型號為鄧祿普SPSPORT271，這款輪胎在現(xiàn)款新凱美瑞身上也能看到，輪胎性能偏向駕駛與抓地力，17寸215/55的輪胎在日常駕駛整體表現(xiàn)均衡。

【全新一代雷克薩斯ES 250】

　　雷克薩斯ES的車尾大燈邊的勾畫設(shè)計，其實是隱形的“X”設(shè)計與前臉相互應(yīng)，行李箱蓋細微隆起，雙邊單出的排氣管迎合了中國車主并少去了加裝的煩惱，原廠就已經(jīng)幫你準備好。

2012款 華晨寶馬523Li

2012款 華晨寶馬523Li

　　方向盤握感很厚實，造型和材質(zhì)方面依然做的很出色。而且這款535Li裝備了換擋撥片，樣式和之前我們在任何一款寶馬車型上見到的都不一樣，撥片的面積明顯加大使用起來也更加方便。

2012款 華晨寶馬523Li

2012款 華晨寶馬523Li

2012款 華晨寶馬523Li

　　535Li行政版車型為了向公商務(wù)市場示好，特別裝備了后座小桌板，后排VIP座椅上的乘客可以在這上邊進行簡單的辦公活動。

【全新一代雷克薩斯ES 250】

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，加以實木裝飾，儀表盤和中控區(qū)貫穿一體的設(shè)計整體感強烈，而與獨立的中央顯示屏間隔分區(qū)更顯立體感，并且能用手直接碰到的區(qū)域均有真皮包裹，豪華之余又不失動感的內(nèi)飾設(shè)計相信一定程度的擴展了它的消費年齡層。

【全新一代雷克薩斯ES 250】

　　三幅式的方向盤采用實木與銀飾裝飾，在頂配車型上將會用竹內(nèi)材質(zhì)替換實木裝飾，多功能方向盤一應(yīng)俱全，并且方向盤可四向電動調(diào)節(jié)，方向盤整體尺寸剛剛剛好，握起來手感不俗。

【全新一代雷克薩斯ES 250】

　　儀表盤采用白指針白底顯示，中間為行車電腦液晶顯示屏，整體顯示清晰，一鍵啟動按鈕采用了一層鍍鉻包圍，這個配置已經(jīng)成為當今豪華車所必備的配置之一。

【全新一代雷克薩斯ES 250】

　　大尺寸的中控屏幕擁有碩大的“遮陽簾”，即使在陽光底下依然能清晰顯示，而說到這個顯示屏，就不得不談到操縱它的“鼠標”：第二代RemoteTouch人機交互系統(tǒng)，該系統(tǒng)操縱起來就如電腦鼠標，操作桿還會通過力反饋振動的觸覺操作方式提示用戶，提高了駕駛過程中的便利性和安全性。

【全新一代雷克薩斯ES 250】

　　中控的區(qū)的分區(qū)按鍵排列緊密但又不會有繁亂的感覺，這得力于金屬質(zhì)感裝飾的音響區(qū)與空調(diào)分區(qū)區(qū)分開來，按鈕與旋鈕使用起來質(zhì)感不俗，很有“雷克薩斯”的范。

【全新一代雷克薩斯ES 250】

　　雷克薩斯ES 250前排座椅采用真皮打孔材質(zhì)，可多向調(diào)節(jié)的座椅包含了腰部和腿部的承托調(diào)節(jié)，身高一米八的編輯調(diào)整好座椅乘坐，頭部和腿步的空間表現(xiàn)都不錯，軟硬適中的座椅乘坐起來很舒適。

【全新一代雷克薩斯ES 250】

　　前排車門儲物槽空間非常大，至少可以放置正常裝礦泉水瓶三瓶，駕駛座左邊的小儲物槽可以放置一些零錢和卡片，但不推薦放置手機，圖片中的水果牌手機只做空間展示使用。

【全新一代雷克薩斯ES 250】

　　同樣身高一米八的乘客乘坐于后排，保持前排座椅的位置，頭部和腿部的空間表現(xiàn)依然出色，腿部有一拳多的空間，并且后排還有空調(diào)出風口。

【全新一代雷克薩斯ES 250】

　　行李廂空間足夠日常使用，后排中央扶手箱位置也設(shè)置了開口方便拿取行李廂內(nèi)的小物品，在行李廂蓋上還設(shè)置了逃生拉環(huán)，但后排座椅依舊不能放倒擴充讓人少許失望。

2012款 華晨寶馬523Li

2012款 華晨寶馬523Li

　　這款發(fā)動機不久前剛剛獲得2012年度發(fā)動機大獎，以極優(yōu)異的表現(xiàn)擊敗了眾多對手。N20發(fā)動機集合了高精度燃油直噴、VALVETRONIC電子氣門和雙渦管單渦輪增壓三大核心技術(shù)，在提供更多駕駛樂趣的同時能夠?qū)崿F(xiàn)更少的燃油消耗和廢氣排放。與發(fā)動機配合的依然是8檔手自一體變速箱。更多的檔位讓各檔之間的齒比得到縮小，換擋沖擊也相應(yīng)得到抑制。

　　編輯點評：

【全新一代雷克薩斯ES 250】

2012款 華晨寶馬523Li

　　寶馬新款5系可以說是亮點多多、驚喜多多，首先增配沒有增價格，搭載了全新的iDrive系統(tǒng)，其為用戶考慮而做出相應(yīng)的設(shè)計同樣讓人稱贊。全新款雷克薩斯ES褪去了之前的沉悶的商務(wù)息，從全新的家族式前臉和多層式豪華內(nèi)飾，整體營造出了一種年輕的商務(wù)豪華感，適合年輕一代的商務(wù)成功人士。

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