牛氣比拼 新奧迪A6L寶馬5系對比導購
本頁導航: | |
---|---|
第1頁:奧迪A6L與寶馬5系的外觀對比 | 第2頁:奧迪A6L與寶馬5系的內(nèi)部對比 | 第3頁:奧迪A6L與寶馬5系的動力對比 | 第4頁:點評奧迪A6L與寶馬5系 |
【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】行政級家轎大多作為機關(guān)單位、部隊或企業(yè),當然也是因為行政級家轎足夠有面子,而且作為商務家庭用車更是牛氣,下面編輯為您介紹兩款豪華行政家轎,它們分別是奧迪A6L以及寶馬5系,到底它們的表現(xiàn)如何,讓我們接著看下去。
2012款 A6L 35 FSI
2012款 A6L 35 FSI
2012款 A6L 35 FSI
新A6L表現(xiàn)給我們更多的還是沉穩(wěn)大氣的氣質(zhì),而新穎和時尚只是這次換代的附加品。大嘴式設計已經(jīng)是奧迪品牌一項極具標志性的設計,頗有威懾力的設計風格,在各種定位的奧迪車型上都顯得很合適。而全新的前大燈設計,才是此次換代的重中之重,那道一體式白色LED日間行車燈,也是奧迪表現(xiàn)品牌科技的招牌。
2012款 A6L 35 FSI
新A6L讓整個車身的線條表現(xiàn)的更加流暢,整體的下壓感覺,也讓車身的重心放低,看起來更扎實。新A6L一改之前方方正正的設計理念,將更多具有線條美感的設計融入其中,在維持商務氣質(zhì)的同時,表現(xiàn)出十足的張力。
2012款 A6L 35 FSI
新A6L對一些細節(jié)方面的設計做出了改進,比如車門拉手,以往那個向上掀起的車門拉手已經(jīng)不復存在,取而代之的更主流也更顯檔次的外拉式車門拉手?;蛟S你會覺得新A6L的輪轂設計很奧迪,但是它的設計風格卻讓我們感到失望,即便是比較入門的30FSI版本,如此的造型設計也顯得有些過于陳舊,并無亮點可言。
2012款 A6L 35 FSI
之前我們經(jīng)常見到的那個圓乎乎車尾已經(jīng)成為歷史,新A6L的尾部設計與全新A8L十分相似,近乎于一個平面的設計理念,也是為了讓尾部可以看起來更干練,并且更沉穩(wěn)。尾燈樣式與前大燈遙相呼應,內(nèi)部簡約的LED光源也表現(xiàn)出了這款商務車的低調(diào)。
2012款 華晨寶馬523Li
2012款 華晨寶馬523Li
2012款 華晨寶馬523Li
外觀方面并沒有什么改變,還是小7系的樣子,雙天使眼大燈,雙腎式進氣格柵讓車頭的力量感更強。雙天使眼大燈在設計方面可以說非常經(jīng)典,造型非常犀利,同時天使眼氙氣大燈也可以提供極佳的照明效果。
2012款 華晨寶馬523Li
新5系Li的長度并沒有改變,只是增添了11項非常人性化的配置,長寬高是5039/1860/1471mm,而軸距為3108mm。但這樣的長度可以說依然是同級車型的佼佼者。
2012款 華晨寶馬523Li
輪圈選用的是18寸多條輻鋁合金輪圈,樣子多少有點低調(diào)。輪胎選用的是固特異245 45R18 96Y,適中的輪胎寬度和扁平比做到了操控和舒適的最佳表現(xiàn)。
2012款 華晨寶馬523Li
來到車尾,雙側(cè)單出的尾喉也證明了其是一個不容小覷的人物,尾燈由三排L型LED光源組成,在傍晚能起到很好的警示效果,還能得到不錯的響應速度。
2012款 A6L 35 FSI
2012款 A6L 35 FSI
新A6L采用了全新的內(nèi)飾設計風格,除了一直以來對商務氣質(zhì)與尊貴感的表露之外,本次換代更加強調(diào)科技感的體現(xiàn)。淺色內(nèi)飾是用于詮釋一款商務用車的最佳配色,新A6L內(nèi)部配備了大量木質(zhì)面板,雖然也配備了部分亞光銀色飾條,但整體散發(fā)出來更多的還是沉穩(wěn)與尊貴。
2012款 A6L 35 FSI
2012款 A6L 35 FSI
巧妙的多媒體顯示屏采用了可收起式設計,當使用者不需要使用顯示屏時,可以通過中央出風口左側(cè)的按鍵對其進行控制。無論在打開狀態(tài)還是收起狀態(tài),筆直的鍍鉻飾條都會成為一個整體,增強了中控臺的整體感。
2012款 A6L 35 FSI
2012款 A6L 35 FSI
新A6L的前排空間表現(xiàn)十分出色,身材魁梧的1米8人員,坐在前排不會感到局促,寬大的前擋風玻璃也讓駕駛者可以獲得更好的視野。主駕座椅提供了八向電動調(diào)節(jié)以及四向支撐調(diào)節(jié)功能。
2012款 A6L 35 FSI
新A6L的行李箱容積為460L,數(shù)據(jù)方面的表現(xiàn)或許并不出眾,但行李箱內(nèi)部設計的比較規(guī)整,完全可以滿足一般的日常用途。行李箱內(nèi)部底板配備了很實用的小掛鉤,備胎為非全尺寸備胎。
2012款 華晨寶馬523Li
2012款 華晨寶馬523Li
方向盤握感很厚實,造型和材質(zhì)方面依然做的很出色。而且這款535Li裝備了換擋撥片,樣式和之前我們在任何一款寶馬車型上見到的都不一樣,撥片的面積明顯加大使用起來也更加方便。
2012款 華晨寶馬523Li
2012款 華晨寶馬523Li
2012款 華晨寶馬523Li
535Li行政版車型為了向公商務市場示好,特別裝備了后座小桌板,后排VIP座椅上的乘客可以在這上邊進行簡單的辦公活動。
2012款 A6L 35 FSI
2012款 A6L 35 FSI
這臺為中國量身打造的2.5升V6自然吸氣發(fā)動機,動力輸出比較平穩(wěn),它并不具備2.0T版本猛烈的瞬時輸出強度。正常行駛時給予駕駛者更多的反饋是平緩穩(wěn)定。當掛入S檔之后,雖然也不會有過于激進的表現(xiàn),但車速會在不知布局中迅速提升,對于引擎噪音的控制也有較大突破。
2012款 華晨寶馬523Li
2012款 華晨寶馬523Li
這款發(fā)動機不久前剛剛獲得2012年度發(fā)動機大獎,以極優(yōu)異的表現(xiàn)擊敗了眾多對手。N20發(fā)動機集合了高精度燃油直噴、VALVETRONIC電子氣門和雙渦管單渦輪增壓三大核心技術(shù),在提供更多駕駛樂趣的同時能夠?qū)崿F(xiàn)更少的燃油消耗和廢氣排放。與發(fā)動機配合的依然是8檔手自一體變速箱。更多的檔位讓各檔之間的齒比得到縮小,換擋沖擊也相應得到抑制。
編輯點評:
2012款 A6L 35 FSI
2012款 華晨寶馬523Li
新A6L的轉(zhuǎn)變不僅限于你眼睛所能看到的外形設計,經(jīng)過在國內(nèi)多年的打拼,這輛商務車的設計已經(jīng)越來越符合中國人的用車口味,寶馬新款5系可以說是亮點多多、驚喜多多,首先增配沒有增價格,搭載了全新的iDrive系統(tǒng),其為用戶考慮而做出相應的設計同樣讓人稱贊。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng),sbu3.com!
汽車團購 http://tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!
請文明發(fā)言,發(fā)廣告將被屏蔽IP
回復評論正在回復:亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于 ×
請文明發(fā)言,發(fā)廣告將被屏蔽IP