如今SUV已經(jīng)漸漸轉向城市使用演變，其中最具代表就是日系SUV，今天我們請來了具有日系SUV代表的CR-V，它即將面對的是來自對岸的美系SUV科帕奇，到底美日SUV誰更強？讓我們接著看下去。

東風本田	深圳東風本田 本田CR-V思鉑睿思域思銘艾力紳杰德

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　　【亞訊車網(wǎng)】如今SUV已經(jīng)漸漸轉向城市使用演變，其中最具代表就是日系SUV，今天我們請來了具有日系SUV代表的CR-V(報價｜圖片｜4s店)，它即將面對的是來自對岸的美系SUV科帕奇(報價｜圖片｜4s店)，到底美日SUV誰更強？讓我們接著看下去。

　　外觀對比：

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的前臉整體更加大氣穩(wěn)重，發(fā)動機蓋上的線條沒有上一代那么明顯，而只是簡單又淡淡的線條勾勒，而鍍鉻條狀裝飾的進氣格柵才是前臉的主角，條狀裝飾逐條向下縮短，形成向前沖的視覺錯覺感。

【科帕奇城市版】

　　國產(chǎn)科帕奇的外觀上保持了進口車型大氣的設計，雪佛蘭家族式的前臉，被車標分為上下部分的網(wǎng)狀進氣格柵，飽滿的車身線條，凸起的發(fā)動機蓋，突顯美式的肌肉感，深灰的反擦包圍，軌道式金屬車頂行李架，雙炮式的排氣管，充斥著美式的SUV元素。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的大燈與上一代相比大了不少，大燈內的LED日間行車燈和轉向燈合為一個分區(qū)，共同包裹住了氙氣大燈，層次感十足，而整體向后延伸的眼眉提拉設計，更是讓燈組顯得炯炯有神，不經(jīng)意看到大燈還以為被全新CR-V”怒視”，所表現(xiàn)出來的氣場驚人。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的前臉的下包圍為黑色的塑料防擦設計，整體中間凹兩邊凸，為流行的順滑設計，線條蜿蜒卻又顯得肌肉感十足。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的側面并沒有用夸張的腰線設計，但在車頂與尾部的設計更加大膽，從側面看全新CR-V給人感覺不像是一輛SUV，而是更像一輛被抬高底盤的MPV，有這樣的感覺是因為車頂線一直延伸到車的最尾部才做一個切角下降的設計造成的，雖然看起來像MPV但這樣的設計無疑給全新CR-V創(chuàng)造了更大的車內空間。

【全新款CR-V】

　　尾燈與側窗尾部呈同樣彎角設計，這樣更有層次感同時整體性更強。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的尾部設計更加飽滿，黑色的尾窗和下包圍與白色的車身“黑白配”更加和諧，車標下的鍍鉻橫條與前臉的鍍鉻進氣格柵相呼應，被設計在保險杠包圍的兩個燈組更是讓尾部動感不已，使整體力量感十足。

【科帕奇城市版】

　　前臉犀利透亮的大燈，令飽滿的車身多了一份霸氣，上揚的鍍鉻裝飾的霧燈設計顯得炯炯有神，后視鏡LED轉向燈實用之余也顯得很美觀，尾部設計與前臉犀利設計相呼應，同樣犀利的尾燈組設計，搭配行李廂邊的鍍鉻裝飾條、雙炮式的排氣管，運動感十足。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的輪轂采用的是10幅帶立體切割的鋁合金輪轂，輪胎為17寸的鄧祿普輪胎，胎寬為225mm，扁平比為65,，屬于偏城市舒適駕駛的輪胎。

【科帕奇城市版】

　　國產(chǎn)科帕奇六副的鋁合金輪圈，搭配17寸的瑪吉斯MA-656輪胎，胎寬為235mm，扁平比為60，是一款主打舒適性和干濕地操控性的四季輪胎，雖然比進口版車型的18寸的輪胎有所縮水，但其更適用于城市道路的行駛。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的車身尺寸為長4550mm，寬1820mm，高1685mm，軸距為2620mm，相比舊款只是稍稍增加了高度和長度，軸距等并沒有變化。

【科帕奇城市版】

　　國產(chǎn)科帕奇的車身尺寸為長4673mm，寬1849mm，高1756mm，軸距為2707mm。

　　內飾對比：

【全新款CR-V】

【全新款CR-V】

　　新CR-V保持了與外觀同樣的升級和改進，在延續(xù)本田家族風格設計的基礎上，通過細節(jié)上的修飾和新穎設計達到了不錯的效果，相信如此設計一定能吸引更多消費者的選擇。不過在用料方面，東風本田表現(xiàn)出來的水準似乎還在原地踏步，在這個價格區(qū)間的大部分同級別車型上，中控臺都采用手感不錯的軟質塑料，而新CR-V繼續(xù)堅“硬”！

【科帕奇城市版】

　　國產(chǎn)科帕奇延續(xù)了進口科帕奇的水準，中控臺上褐色的裝飾橫條作為分隔區(qū)，來過渡上深下淺的顏色搭配，音響區(qū)和空調區(qū)分區(qū)清楚，按鈕、旋鈕手感適中，很有有質感。

【全新款CR-V】

　　與新思域相同的三幅式方向盤手感良好、并配備了多功能按鍵，從拍攝車輛的型號來看，應該屬于低配車型，方向盤也僅采用，磨砂處理的所料材質，在高配車型應該有真皮包裹。

【科帕奇城市版】

　　方向盤為四副式，采用深灰中銀的搭配，黑底鍍鉻邊裝飾的雪佛蘭車標更是顯眼，方向盤左邊集成了音響、藍牙電話等控制按鈕，方便駕駛者行駛時的使用。

【全新款CR-V】

　　黑白雙色搭配的儀表組合，看起來很清晰，方便駕駛者迅速讀取相關信息。不過編輯覺得缺乏亮點，但也不是絕對，在夜間整個儀表盤展示的效果還是不錯，尤其是在燈光開啟的情況下，你會覺得這組儀表非常適合CR-V。

【科帕奇城市版】

　　白色背光紅色儀表盤設計，加上時速表和轉速表里淺藍色的圓環(huán)搭配，顯示更是清晰動感。

【全新款CR-V】

　　中控的布局對新CR-V來說是一大亮點，較老款筆直生硬的中控線條來看，新CR-V無疑變得更加時尚和前衛(wèi)。各個功能區(qū)的按鍵也體現(xiàn)出合資車的制造工藝，操作起來得心應手。

【全新款CR-V】

　　在方向盤基柱左側有個顯眼的綠色的按鈕，它就是ECON自動節(jié)能模式的開關按鈕，并且是新款思域全系標配。在ECON模式未開啟前，發(fā)動機轉速與駕駛油門踩踏間的反應相當精準迅速拉提轉速。然而在ECON模式開啟下，用相同的幅度踩踏油門，發(fā)動機轉速的拉升也較為緩和，讓發(fā)動機的加速動作顯得平順柔暢，盡量杜絕駕駛過于粗糙的油門踩踏方式，來達到省油節(jié)能。

【科帕奇城市版】

　　支持MP3格式的CD機搭配AUX接口，但如果在搭配上USB接口那就更為“城市”了。

【科帕奇城市版】

　　中控按鍵上簡配了兩個按鍵，一個是SUV基本的下坡輔助按鍵，城市版車型簡配這個功能無可厚非；一個是無論在越野還是在城市中行駛時的ESP按鍵，這個簡配的做法確實不厚道，科帕奇較大的車身沒有ESP的輔助，行駛的主動安全性上來是有一定的影響的。

　　空間對比：

【全新款CR-V】

【全新款CR-V】

　　低配車型上配備了雙色絨布座椅，這也符合常理。不過從舒適性來講，較上代車型有了明顯改進的地方，尤其是前排座椅對駕乘者腰部和肩部的支撐得到了進一步提升。后排感覺一般，但空間不錯，可以滿足家庭成員的集體出行。

【科帕奇城市版】

　　座椅為布飾座椅，搭配小正方形點綴，座椅軟硬適中，有很好的包裹性，但只有駕駛位為電動座椅調節(jié)，而副駕駛則為手動。

【科帕奇城市版】

【科帕奇城市版】

　　后排為三頭枕設計，很好的考慮了中間的乘客，并且座椅角度可以調節(jié)，舒適性更是增加，而且后排中央地板為平整設計，坐在中間的乘客和兩邊的乘客舒適感沒有明顯的區(qū)別。

【科帕奇城市版】

　　城市版的儲物空間是延續(xù)了科帕奇系列的特點，就是儲物空間多而且擴展性強，能直接看到的就數(shù)不勝數(shù)，首先是簡配了中控顯示屏而改成一個儲物格，車門上儲物格基本能容納一個標準礦泉水瓶，中央扶手廂深度寬度足夠，手套廂有分區(qū)還有輔助燈光，還有駕駛座左邊卡槽小儲物格，檔把右下的網(wǎng)格，后排中央扶手杯架等等豐富的儲物空間。

【科帕奇城市版】

　　可以四六分割放倒的第二排座椅，放倒后行李廂歐空間可以擴展到942L，搬運大家私不成問題，這樣的座椅放倒可以合理的運用。

　　動力總成對比：

　　要說新CR-V還有哪些遺憾，很多人一定會說動力匹配方面，不錯，編輯也是這么認為。在如今渦輪增壓和雙離合橫行市場的情況下，新CR-V所搭載的發(fā)動機和變速箱已經(jīng)顯得落伍了，不過還好，實際動力有所提升，算是給廣大消費者一個小小的安慰吧。

【全新款CR-V】

【全新款CR-V】

　　在動力方面，新CR-V搭載了代號為R20A7和K24Z8兩種型號發(fā)動機，并對發(fā)動機進行了重新調校，使動力得到了進一步提升。具體變化為：2.4L發(fā)動機功率由125kW/5800rpm提升為140kW/7000rpm，扭矩由220N·m/4200rpm提高到222N·m/4400rpm；2.0L車型發(fā)動機功率由110kW/6200rpm提高到114kW/6500rpm，而且扭矩沒有變化，只有最高扭矩在4300rpm時才能達到。

【科帕奇城市版】

【科帕奇城市版】

　　科帕奇城市版搭配的事一臺2.4LEcotec發(fā)動機，搭配6速手自一體變速箱，最大功率為123kw，最大扭矩為230Nm，能輕松推動1.7噸的車身，帶ECO經(jīng)濟模式的變速箱，能讓車輛保持平順動力的同時省油地行駛。

【科帕奇城市版】

　　厚道地保留了進口車型的電子手剎，帶來科技化的同時操作更加方便。

【科帕奇城市版】

　　底盤懸掛為前麥弗遜，后四連桿的懸掛模式，保留了進口原有的出色底盤，底盤扎實又不失舒適性。

　　編輯點評：

　　科帕奇城市版標配的動力總成適用于城市，而時下流行的ECO經(jīng)濟系統(tǒng)也配置在這款車的變速箱上，雖然四驅簡配為前置前驅，但扎實的懸掛應付城市道路綽綽有余，而CR-V作為一款混跡國內SUV市場多年的元老級車型，已經(jīng)獲得很好的口碑，如果你喜歡的是具備男人般陽剛味的SUV，那么科帕奇非常適合你，如果你追求的是漂亮簡單并且在城市中駕駛省油的SUV，那CR-V無疑是你的最佳選擇。

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