合理的價錢，后驅(qū)的性能，我想大家都會不由自主的想到一款車，沒錯，就是有平民跑車之稱的勞恩斯酷派，當(dāng)然今天我們?yōu)樗埖搅送瑯邮呛篁?qū)車的對手-雷克薩斯IS，到底誰得表現(xiàn)耕畜色，讓我們接著看下去。

新款現(xiàn)代勞恩斯酷派

　　在內(nèi)飾方面，新款勞恩斯酷派也有很大的改進。整體以純黑的內(nèi)飾設(shè)計散發(fā)出強烈的運動氣息，與老款相同的斜坡式中控臺是跑車慣用的設(shè)計方式，而前衛(wèi)的設(shè)計則明顯印有青春的烙印。

新款現(xiàn)代勞恩斯酷派

　　新款勞恩斯酷派的三幅運動方向盤取消了之前的鏤空設(shè)計，不過老款車型出色的手感卻得以繼承。此外集成的多功能為駕駛者提供了便捷，而換擋撥片的配備則進一步提高了新款勞恩斯酷派的駕駛樂趣。

新款現(xiàn)代勞恩斯酷派

新款現(xiàn)代勞恩斯酷派

　　經(jīng)過全新的設(shè)計后，新款勞恩斯酷派的中控臺散發(fā)出一股濃重的運動氣息。中控臺上方的大尺寸液晶屏有助于豪華感的提升，而位于中部的三個儀表盤則負責(zé)加速度百分比、渦輪增壓值以及機油溫度的顯示。

雷克薩斯IS

　　進入IS車內(nèi)，所關(guān)注的座艙設(shè)計焦點，是各項LexusF系列專屬運動化套件，以及強調(diào)操駕導(dǎo)向的座艙鋪陳。首先，高性能定位的IS，不再需要IS采用五人座的設(shè)計，換上四張F專屬跑車座椅，不僅椅面用料上乘觸感細膩，對身體的支撐與包覆性，在激烈操駕時更是貢獻顯著，可說是豪華與功能兼?zhèn)涞脑O(shè)計，不過，IS原已不大的車室空間，再加入這套座椅后更顯飽滿，而后座頭部空間受到C柱壓迫的感受也未能減輕。

雷克薩斯IS

雷克薩斯IS

　　整體而言，IS的座艙儀表設(shè)計概念洋溢競速動感，專屬的方向盤不論真皮包覆或鍍鉻撥片的良好手感，還是冰藍配色與專屬飾徽都相當(dāng)襯搭，就連性能車款偏好的玻璃纖維飾板，ISF也是大方用在整個中央排檔座與車門扶手等處，成為座艙運動風(fēng)格的營造重點。

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