CR-V與馬自達(dá)CX-5的動(dòng)力對(duì)比
國人對(duì)于城市SUV與日俱增,而城市SUV也不斷除舊更新以滿足國人的需求,當(dāng)然這里有主流SUV和非主流SUV,今天亞訊車網(wǎng)就為您請(qǐng)來了這兩類城市SUV的代表,一個(gè)是來自東風(fēng)本田的CR-V,一個(gè)是全新上市的馬自達(dá)CX-5,到底該選誰,讓我們接著看下去。
動(dòng)力對(duì)比:
要說新CR-V還有哪些遺憾,很多人一定會(huì)說動(dòng)力匹配方面,不錯(cuò),編輯也是這么認(rèn)為。在如今渦輪增壓和雙離合橫行市場(chǎng)的情況下,新CR-V所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱已經(jīng)顯得落伍了,不過還好,實(shí)際動(dòng)力有所提升,算是給廣大消費(fèi)者一個(gè)小小的安慰吧。
【全新款CR-V】
【全新款CR-V】
在動(dòng)力方面,新CR-V搭載了代號(hào)為R20A7和K24Z8兩種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)校,使動(dòng)力得到了進(jìn)一步提升。具體變化為:2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)功率由125kW/5800rpm提升為140kW/7000rpm,扭矩由220N·m/4200rpm提高到222N·m/4400rpm;2.0L車型發(fā)動(dòng)機(jī)功率由110kW/6200rpm提高到114kW/6500rpm,而且扭矩沒有變化,只有最高扭矩在4300rpm時(shí)才能達(dá)到。
【馬自達(dá)CX-5】
【馬自達(dá)CX-5】
馬自達(dá)CX-5先期將以進(jìn)口的身份入華。其動(dòng)力系統(tǒng)為帶有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)部分則僅有6速自動(dòng)變速箱匹配,驅(qū)動(dòng)形式上,新車將有前驅(qū)和四驅(qū)兩種可選。在動(dòng)力數(shù)據(jù)方面,兩驅(qū)版車型的最大功率為155馬力,而四驅(qū)版車型的最大功率為156馬力。油耗方面,兩驅(qū)版車型百公里綜合工況數(shù)據(jù)為6.7L,而四驅(qū)車型百公里綜合工況數(shù)據(jù)為7.5L。為了適應(yīng)國內(nèi)的油品,馬自達(dá)CX-5的這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比由14:1降至了13:1。燃燒效率高,同時(shí)油耗和排放都有很好的發(fā)揮。
【馬自達(dá)CX-5】
在懸掛方面,馬自達(dá)CX-5采用了全新開發(fā)的前支撐桿+后多連桿懸掛組合,通過對(duì)支桿布局和襯套特性的優(yōu)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了中低速時(shí)輕快、線性的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和更出色的高速行駛穩(wěn)定性。
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回復(fù)評(píng)論正在回復(fù):亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×
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