日系SUV一直不乏有力的選手，近日漢蘭達（報價｜圖片｜4s店）與馬自達CX-5（報價｜圖片｜4s店）也全新登場亮相，不免俗的它們會同時被拿出來做比較，今天亞訊車網(wǎng)對比評測擂臺也請來了這兩位日系SUV的重磅選手，對于準車主來說，到底是選漢蘭達還是選馬自達CX-5呢？讓我們接著看下去。

<< 返回分頁瀏覽

　　【亞訊車網(wǎng)】日系SUV一直不乏有力的選手，近日漢蘭達（報價｜圖片｜4s店）與馬自達CX-5（報價｜圖片｜4s店）也全新登場亮相，不免俗的它們會同時被拿出來做比較，今天亞訊車網(wǎng)對比評測擂臺也請來了這兩位日系SUV的重磅選手，對于準車主來說，到底是選漢蘭達還是選馬自達CX-5呢？讓我們接著看下去。

　　外觀對比：

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　全新漢蘭達的前臉在多邊形中網(wǎng)做了啞光銀設計，并在每條格柵上用如子彈形的凹陷切割做點綴，配合下包圍的鍍鉻裝飾條，使前臉沖擊感更強更漂亮。

【馬自達CX-5】

　　馬自達CX-5前臉設計保持了較高的家族性特征,較大的盾牌型進氣隔柵搭配黑色網(wǎng)格,使得整車外形極具動感,相比其它城市SUV車型更突出了幾分越野氣息與運動感。并未位于隔柵兩側還隱藏兩顆雷達探測頭。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　漢蘭達帶透鏡的前大燈以轉向裝飾板做結尾，整體造型較現(xiàn)款車型前大燈提拉效果更加明顯，看起來更加有神，外擴的半球型燈罩夸張但立體感十足。

【馬自達CX-5】

　　CX-5前大燈的設計沒有延續(xù)概念車的風格，采用柳葉形的氙氣大燈顯得更外精神，不過在設計和創(chuàng)新方面顯得有些保守，結構有些簡單，其次也沒有用到LED元素，雖然給人感覺比較銳利，但燈組的排列及布局比較常見，特別之處不夠明顯。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　漢蘭達車側延續(xù)了上代車型飽滿的設計，腰線從前翼子板往裙線下滑再反復向上延展，車窗下沿與裙線下設計了鍍鉻裝飾條。

【馬自達CX-5】

　　馬自達CX-5 Crossover將精神貫穿在了從前保險杠到側裙，再從側裙到后保險杠上，前后大包及車身側面包邊可以盡量避免刮傷，底盤近20cm的離地間隙也會盡量避免這種情況的發(fā)生。同時19寸的大輪轂又稍顯狂野，上下呼應下，更覺粗獷與精致并存。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

【馬自達CX-5】

　　漢蘭達五幅式的輪轂酷勁十足，19寸、胎寬245mm、扁平比55的輪胎給漢蘭達碩大的身軀“穿”起來剛剛好，裝備的鄧祿普GRANDTREKST30輪胎具備了公路性能同時又具有濕地的操控能力，馬自達CX-5為雙六幅輪轂設計，輪胎尺寸225/55 R19。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

【馬自達CX-5】　

　　漢蘭達在鍍鉻飾條裝飾下更顯雄壯，馬自達CX-5而尾部造型相當?shù)臍W式化，線條簡潔而且注重立體感。尾燈造型中規(guī)中矩，狹長的造型與內嵌圓形的燈組，屬于典型的馬自達風格。只是尾燈與前大燈一樣沒用采用LED光源，V字形的尾窗尺寸不大，并由一個尺寸不小的擾流板將其再次壓低，而保險杠則幾乎完全由黑色塑料所包圍，加上底部裸露在外的左右雙出式排氣尾管，都給人以跑車般的動感。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　漢蘭達的車身尺寸為長4795mm，寬1910mm，高1760mm，軸距為2790mm。

【馬自達CX-5】

【馬自達CX-5】

　　CX-5車身尺寸：長/寬/高分別為4542/1840/1660mm，同時2700mm的軸距還能帶來相對寬敞的空間表現(xiàn)。據(jù)介紹，馬自達CX-5在使用Skyactive輕量化設計之后，底盤重量降低了14%，車體重量則降低了8%，進一步提升了燃油經(jīng)濟性。

　　內飾對比：

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　漢蘭達內飾延續(xù)了上代漢蘭達的風格，采用上黑下米的顏色搭調，整體感覺大體舒適。

【馬自達CX-5】

　　內飾方面CX-5采用動感的黑色內飾設計，整體設計簡單、實用。全黑內飾的氣氛并不凝重，反而有幾分高檔的感覺。液晶顯示屏也是許多馬自達車型上未出現(xiàn)的配置。真皮三幅式方向盤上包含了大部分的功能鍵，使得駕駛更加人性化。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　四副式方向盤在安監(jiān)處采用銀色啞光裝飾，方向盤左邊按鍵為影音與藍牙電話控制，右方為行車電腦等控制，右下方則為定速巡航控制桿。

馬自達CX-5

　　真皮三幅式方向盤上包含了大部分的功能鍵，使得駕駛更加人性化，手感也相當不錯，左右兩旁集成的功能也同樣實用。而下方18點的位置采用了金屬件進行了裝飾，使方向盤整體看上去較為飽滿。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　漢蘭達鍍鉻包圍的儀表盤，紅色的背景裝飾燈很有沖擊感，白底白指針顯示也清晰明了。

【馬自達CX-5】

【馬自達CX-5】

　　儀表板采用馬自達常規(guī)的三個炮筒式設計，但是在CX-5身上顯得更加華麗，金屬拉絲質感的背光效果與馬自達8類似，最右邊的多功能行車電腦顯示也很富創(chuàng)意的用圓形來表達。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　中控區(qū)依舊為上代車型的風格，整體按鈕排列整齊分區(qū)明了，按鍵的阻尼不錯很有質感，中控下方還配置了USB/AUX接口，車載電源接口以及座椅加熱按鍵。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　漢蘭達中控的一大一小屏幕看似重復其實各司其職，大屏幕主要顯示影音、倒車影像、導航等信息，而小屏幕顯示的是一些日常信息如時間溫度等。

【馬自達CX-5】

【馬自達CX-5】

　　CX-5位于中控臺的空調面板采用了三個圓形轉輪式設計，具備左右雙溫區(qū)功能，再其下方還擁有三級可調的座椅加熱功能。

　　空間對比：

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　身高一米八的編輯乘坐在漢蘭達前排座椅，頭部和腿部的空間表現(xiàn)不錯，所想調節(jié)的座椅很容易找到合適的坐姿，乘坐舒適。

【馬自達CX-5】

　　作為一款全新的城市SUV車型，馬自達CX-5的座椅設計并沒有融入性能車的筒形座椅設計元素，座椅兩側的包裹性一般，更多體現(xiàn)的是座椅支撐性，它對于肩部和腰部的支撐都相當?shù)轿弧?/p>

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　身高一米八的編輯乘坐第二排，座椅空間表現(xiàn)同樣出色，并且座椅可以前后與靠背角度調節(jié)。

【馬自達CX-5】

　　盡管達不到B級車寬敞的腿部空間，但馬自達CX-5由于軸距略長，在空間表現(xiàn)方面基本上可以滿足您的所有日常需求了。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　第三排三點式安全帶座椅，頭頂上同樣有空調出風口，兩邊還有杯架。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　把第二排座椅前移，頭部和腿部空間表現(xiàn)還是不夠好，只適合乘客短途乘坐。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　中央四個杯架照顧了駕駛員的日常使用，如放置手機、零錢等。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　改款漢蘭達第三排座椅可以按比例放倒是與上代車型的區(qū)別之處，再加上原本第二排就可以按比例放倒，行李廂的空間擴展足夠日常運送大件物品如家私、電器等使用。

【馬自達CX-5】

　　馬自達CX-5尾箱空間在后排座椅完全放倒后，可以得到一個比較理想的空間，應對一般家庭出游及日常所需已經(jīng)足以夠用。

　　動力對比：

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　此次編輯實拍的漢蘭達車型為2.7L兩驅豪華版，動力總成為直列四缸雙VVT-i發(fā)動機搭配六速手自一體變速箱，最大功率137kw，最大扭矩252Nm，并帶有雪地模式。

【馬自達CX-5】

【馬自達CX-5】

　　馬自達CX-5先期將以進口的身份入華。其動力系統(tǒng)為帶有創(chuàng)馳藍天技術的2.0L發(fā)動機，傳動部分則僅有6速自動變速箱匹配，驅動形式上，新車將有前驅和四驅兩種可選。在動力數(shù)據(jù)方面，兩驅版車型的最大功率為155馬力，而四驅版車型的最大功率為156馬力。油耗方面，兩驅版車型百公里綜合工況數(shù)據(jù)為6.7L，而四驅車型百公里綜合工況數(shù)據(jù)為7.5L。為了適應國內的油品，馬自達CX-5的這臺2.0L發(fā)動機的壓縮比由14:1降至了13:1。燃燒效率高，同時油耗和排放都有很好的發(fā)揮。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　新款漢蘭達的底盤懸掛為前麥弗遜后雙連杠獨立懸掛，全尺寸備胎被放置在底盤下。

【馬自達CX-5】

　　在懸掛方面，馬自達CX-5采用了全新開發(fā)的前支撐桿+后多連桿懸掛組合，通過對支桿布局和襯套特性的優(yōu)化設計，實現(xiàn)了中低速時輕快、線性的動態(tài)響應和更出色的高速行駛穩(wěn)定性。

　　編輯點評：

　　漢蘭達與馬自達CX-5從外觀上看，兩款SUV都不約而同采用了全新的外觀設計，當然這里變化有大有小，但是共同點是兩車的設計更加年輕漂亮，對年輕一代SUV消費者有很強的吸引力，如果你追求的是載人載物大空間的SUV，那么漢蘭達肯定是你的心水之車，如果你追求的是城市駕駛SUV，那馬自達CX-5肯定是你的至愛。（圖/文：亞訊車網(wǎng) 張劍揚）

<< 返回分頁瀏覽

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，sbu3.com！

汽車團購 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！