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大有“座”為 雪鐵龍C4畢加索空間評(píng)測(cè)

時(shí)間:2009-9-28 12:21:41 編輯:陸巡  亞訊車(chē)網(wǎng) 來(lái)源:卓眾汽車(chē)網(wǎng)
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  雪鐵龍大C4畢加索的后排座椅采用了分體式設(shè)計(jì),消費(fèi)者可根據(jù)需求自行調(diào)節(jié)座椅靠背角度和前后距離。另外這款車(chē)的后排座椅可以按4/6比例或整排放倒,消費(fèi)者在存放大件物品時(shí)比較方便。

  當(dāng)?shù)谌懦丝鸵宪?chē)時(shí),可以板起位于第二排座椅上方的拉手,這時(shí)座椅會(huì)自動(dòng)折疊,乘客只要將座椅向前推即可上車(chē)。

  雪鐵龍大C4畢加索的行李箱開(kāi)口離地高度比較適中,對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)身材的駕駛員和乘員來(lái)說(shuō),存放較大的沉重物品會(huì)十分方便。

  雪鐵龍大C4畢加索前后門(mén)的開(kāi)啟角度分別達(dá)到了80度和70度,十分方便前后排乘客上下車(chē)。帶有限位裝置的車(chē)門(mén)在實(shí)際使用中非常有用,例如在車(chē)位里不容易碰到其它車(chē)輛,刮風(fēng)的時(shí)候也不用擔(dān)心風(fēng)會(huì)把車(chē)門(mén)吹動(dòng)。

  雪鐵龍大C4畢加索前門(mén)采用了三段式開(kāi)啟方式,階段感覺(jué)不是十分明顯。角度開(kāi)啟最大時(shí),駕駛員開(kāi)閉車(chē)門(mén)有些費(fèi)力。
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