最近公布的一項(xiàng)對(duì)北京、上海、廣州等大城市汽車(chē)消費(fèi)者的調(diào)查表明:被訪者表示傾向購(gòu)買(mǎi)10萬(wàn)元到15萬(wàn)元之間的轎車(chē)所占比例最高達(dá)到30%。而在此價(jià)位區(qū)間,又以被稱(chēng)為黃金排量的1.6升轎車(chē)最多。
目前在1.6L排量車(chē)型中,前有富康、捷達(dá)等一批老將,后有頤達(dá)、寶來(lái)、POLO、福美來(lái)、凱越、千里馬、伊蘭特、愛(ài)麗舍、嘉年華、飛度等眾多新銳,大有百花爭(zhēng)艷之勢(shì),F(xiàn)如今提到買(mǎi)車(chē)就往往和“性?xún)r(jià)比”牽扯在一起,而實(shí)際上售后和售前同樣重要,甚至售后的部分更要稍顯重要一些。如何買(mǎi)一款適合自己的、買(mǎi)得起又用得起家庭轎車(chē),才是廣大消費(fèi)者心中的真正難題。
為了解決消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)的“真正難題”,我們精選了目前12萬(wàn)元級(jí)別中在市場(chǎng)上銷(xiāo)量和口碑較好的5款1.6排量車(chē)型, 福美來(lái)、伊蘭特、凱越、頤達(dá)和標(biāo)致307 來(lái)做為本次專(zhuān)題的“嘉賓”。在該專(zhuān)題中我們分別對(duì)車(chē)型的外觀、安全、操控、售后進(jìn)行全面比較。該5款車(chē)型大約都集中在12-13萬(wàn)之間。
文中設(shè)計(jì)到的數(shù)據(jù)和資料來(lái)源包括我們的資深編輯、高級(jí)試車(chē)員、4S店維修師傅、熱心車(chē)友等,太平洋汽車(chē)網(wǎng)將竭盡所能將車(chē)型最真實(shí)的一面呈現(xiàn)給廣大網(wǎng)友,希望讀者能通過(guò)該文對(duì)此類(lèi)車(chē)型有一個(gè)比較清晰直觀的了解,對(duì)準(zhǔn)車(chē)主們提供最直接的購(gòu)車(chē)指引。?
一、基本外觀對(duì)比
1.頤達(dá)
從外形來(lái)看頤達(dá)是一款法國(guó)的小車(chē),外鼓的前大燈在形狀上和新陽(yáng)光有些相仿,和雷諾的小車(chē)Modus也很神似,水箱格柵也有雷諾車(chē)型的影子,其實(shí)頤達(dá)本身就是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟共同開(kāi)發(fā)平臺(tái)上誕生的產(chǎn)品。設(shè)計(jì)上,頤達(dá)回歸了日產(chǎn)車(chē)系的風(fēng)格,無(wú)論是尾燈,還是后備箱蓋上的鍍鉻裝飾條,和新陽(yáng)光極其相似。
頤達(dá)在這五款車(chē)中是最具個(gè)性的車(chē)型,從外觀到內(nèi)飾無(wú)不展現(xiàn)著兩種設(shè)計(jì)理念的交融。從這點(diǎn)來(lái)說(shuō),頤達(dá)的設(shè)計(jì)應(yīng)該頗符合一些有小資情結(jié)的消費(fèi)者,而在五款車(chē)中頤達(dá)也是最后登陸中國(guó)的,在新鮮感上也有一定優(yōu)勢(shì)。
2.標(biāo)致307
東風(fēng)標(biāo)致307外形流暢,完全擺脫了兩廂307的束縛。從發(fā)動(dòng)機(jī)艙到前風(fēng)擋玻璃過(guò)渡平滑,呈現(xiàn)出順滑的流線型,并一直延伸到車(chē)尾,動(dòng)感十足。前面的格柵具有很強(qiáng)的現(xiàn)代感,立獅標(biāo)志和格柵分開(kāi)了發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的上曲線和車(chē)底曲線。從后面看,后窗被精巧地安排在C柱之間,那些下行的線條沒(méi)入幾乎是水平的行李艙,并自然地產(chǎn)生尾翼,使車(chē)尾看起來(lái)更豐滿(mǎn)。
從品牌而言,標(biāo)致307無(wú)疑以上幾款車(chē)型中,最具有影響力。而從外形來(lái)看,標(biāo)致307也擁有一張最為霸氣的王者相。經(jīng)過(guò)外形重新設(shè)計(jì)后,三廂版的標(biāo)致307在也算帶有一定“公私兼?zhèn)洹钡氖袌?chǎng)效果。
3.凱越
凱越由意大利頂級(jí)設(shè)計(jì)公司Pininfarina(平尼法尼亞)CEO親自擔(dān)任外型設(shè)計(jì)。由于平尼法尼亞與法拉利之間的關(guān)系尤其密切,這使得凱越的造型略帶一絲動(dòng)感跑車(chē)的味道。以近乎完美的整車(chē)比例、具有雕塑感的線條、充滿(mǎn)靈感的獨(dú)特設(shè)計(jì),將現(xiàn)代動(dòng)感與優(yōu)雅大氣融為一體。引擎蓋與前保險(xiǎn)杠自上而下的線條走向與車(chē)頭呼應(yīng),配合強(qiáng)調(diào)一體化視覺(jué)效果的輪拱。
凱越是五款車(chē)中最大氣,國(guó)產(chǎn)時(shí)間最早。從車(chē)頭的別克標(biāo)志,到車(chē)尾的三維立體尾燈,凱越全身的設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)。而凱越在車(chē)市中的高銷(xiāo)量(高保有量),也決定這款車(chē)在車(chē)流中并不很顯眼。
4.福美來(lái)
福美來(lái)的流暢外型線條利落,雖然整車(chē)線條不算流暢但弧度細(xì)致精美,符合馬自達(dá)一貫的“和諧”的設(shè)計(jì)理念,并在動(dòng)感中融合了優(yōu)雅的氣質(zhì)。品牌形象突出的“V”形進(jìn)氣格柵充滿(mǎn)了力量感,整體造型細(xì)膩又富有質(zhì)感,精巧造型凸顯柔和線條,表達(dá)出內(nèi)在的動(dòng)感和創(chuàng)造力,使品牌形象更加突出。,配合新加裝的同體色輻射狀橫杠,與大燈相配更顯自信和動(dòng)感。
外形上福美來(lái)是五款車(chē)中最為平庸的一款車(chē)型?梢哉f(shuō)周身上下,我們很難找到在設(shè)計(jì)上的亮點(diǎn)。不過(guò)平庸的外形自然也有他的優(yōu)勢(shì),那就是平易近人。
5.伊蘭特
從外觀上看,伊蘭特的棱角和流線緊密地結(jié)合在一起,車(chē)身外觀既緊湊又流暢。這種設(shè)計(jì)降低了風(fēng)阻系數(shù)使駕駛更為安靜。伊蘭特標(biāo)志性的銀色條狀散熱格柵,使人非常容易辨認(rèn)。前機(jī)蓋上的兩條隆線前延至鍍鉻格柵成V形夾角,比較狹小顯得有點(diǎn)小氣。黑亮聚光玻璃框和透明鏡的前燈組合讓車(chē)充滿(mǎn)活力。狹長(zhǎng)的黑底色水晶前燈顯然不及它的大哥索納塔的“眼睛”顯得大氣。
伊蘭特在五款車(chē)型中,絕對(duì)算是最具人氣新人獎(jiǎng)。說(shuō)它最具人氣,是因?yàn)樗鎸?duì)眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的后來(lái)居上可謂十分精彩。
5款車(chē)型耐看度星級(jí)排名
|
車(chē)型 |
凱越 |
標(biāo)致307 |
頤達(dá) |
伊蘭特 |
福美來(lái) |
|
星級(jí) |
★★★★☆ |
★★★★ |
★★★☆ |
★★★☆ |
★★★ |
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