信報訊作為日系中最后一個進入中國市場的汽車企業(yè)，馬自達的胃口并不小。馬自達汽車株式會社專務(wù)執(zhí)行董事尾崎清稱，到2010年，馬自達在中國市場的銷量將達到30萬輛。
盡管在此之前，馬自達宣布了與一汽集團共同成立銷售公司，但是尾崎清把3月7日馬自達在上海成立統(tǒng)括中國業(yè)務(wù)的新公司，看做是馬自達在中國邁出的第一步。馬自達稱，馬自達株式會社在中國成立統(tǒng)括公司，是為了應(yīng)對迅速擴大的中國市場業(yè)務(wù)。首期注資750萬
美元的新公司是馬自達在中國設(shè)立的第一家全資子公司。
中國事業(yè)負責人尾崎清表示，與長安福特合資在南京建立車輛生產(chǎn)工廠和一汽集團合資成立銷售統(tǒng)括公司，是實現(xiàn)馬自達制定的到2010年建立產(chǎn)銷30萬輛體制的中期目標的兩大理由。此外，馬自達還決定將于今后兩三年內(nèi)向中國市場投放8種新車型。新公司開展的主要業(yè)務(wù)就是為馬自達在中國市場的銷售統(tǒng)括公司以及多個生產(chǎn)基地提供支持，并負責與福特、長安福特及一汽集團等各個合作伙伴聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)工作。
尾崎清毫不回避將新公司放在上海的原因，并稱上海有助于馬自達在靠近南京、長春、海南等生產(chǎn)與銷售現(xiàn)場的地方作出迅速的決策。2003年，公司在中國市場的銷售量達到80075輛，較上一年增長248％。即使在轎車市場競爭白熱化的2004年，也實現(xiàn)了97132輛的銷售成績，比2003年增長了21％。 |
