動力配置及底盤



動力方面,盡管謳歌ZDX搭載了一臺排量更大的V6發(fā)動機(jī),但英菲尼迪FX35高達(dá)244kW最大功率還是將其甩在了身后,不過大排量的引擎并非一無是處,370N·m的最大扭矩就是最好的證明。


在變速器方面,謳歌ZDX的頹勢依然沒有被逆轉(zhuǎn),其所配備的6速手自一體變速器盡管有著不錯的表現(xiàn),但英菲尼迪FX35高人一檔的優(yōu)勢還是讓它在換擋平順性以及油耗方面擁有更為出色的發(fā)揮。


最終在底盤方面,謳歌ZDX終于憑借著可變懸架為自己挽回了些許顏面,但前麥佛遜式獨(dú)立懸架仍舊與英菲尼迪FX35的獨(dú)立雙叉式懸架有一定差距,更何況英菲尼迪FX35的前后懸掛均裝有橫向穩(wěn)定桿。
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