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中韓對抗 起亞秀爾與長城M2之間的對決

時間:2011-3-24 15:07:27 編輯:兔子  亞訊車網(wǎng) 來源:汽車生活
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??? 看來在相貌上大家似乎各有千秋,很難決出個孰優(yōu)孰劣。來自異國他鄉(xiāng)的秀爾可不想就此罷休,比起內(nèi)在的品位,秀爾還是相當(dāng)具有自信。自從彼得·希瑞爾被高薪聘入起亞旗下,他們?nèi)易宥加辛藦仡^徹尾的改變,當(dāng)然這樣的興奮已經(jīng)溢于言表,由內(nèi)而外散發(fā)的氣質(zhì)更加彰顯出他的個性。3款獨(dú)特的配色方案中,帶有夜光點(diǎn)綴的座椅是秀爾最具腔調(diào)的顯擺資本,配合隨音樂頻率一同閃爍的音箱裝飾燈讓他足以成為夜晚搔首弄姿的時尚先鋒,做工扎實手感細(xì)膩的內(nèi)飾按鈕,讓他的精神面貌煥然一新。炮筒狀的儀表盤以及白底紅針的慣用配色使數(shù)據(jù)的讀取更加便捷,所有功能的操控簡明而順手,粗壯的方向盤、排檔桿手感也為操控打下了結(jié)實的基礎(chǔ)。伴隨著強(qiáng)勁的音箱低音以及清晰明快的音樂節(jié)奏秀爾哼著小曲兒斜眼看著一旁的M2,從他那傲慢的眼神里,貌似已感覺到了自己的完勝。

??? M2對于對方的輕視似乎有所察覺,心想:咱可不能丟了自己的腔調(diào)。“比起價格我們雖然不在一個重量等級,內(nèi)在的氣質(zhì)我可能有所欠缺,但我也有許多你所沒有的優(yōu)點(diǎn)。中控上方的儀表盤區(qū)域更加貼近駕駛者的視線,將轉(zhuǎn)速表與速度表整合在同一個圓形區(qū)域也保證了行車安全,大燈的高低調(diào)節(jié),金屬腳踏板以及方向盤下方、副駕駛前方、中控中央的大量存儲區(qū)域也是你所沒有的。當(dāng)然你所擁有的方向盤多媒體控制,USB音頻輸入我也一樣不缺,只是空調(diào)的操控沒有你那么先進(jìn),不過機(jī)械化的設(shè)計可能更不容易出錯。我承認(rèn)空調(diào)出風(fēng)口無法徹底關(guān)閉確實是我不足的地方,內(nèi)飾的用料也并沒有你那么細(xì)膩,但網(wǎng)狀面料的內(nèi)襯以及座椅則要比你那表面看似皮實厚重實則硬如板凳的座椅要強(qiáng)很多倍,特別是那種舒服的包裹感給予駕駛者的支撐是你無法比擬的。要論坐姿我可比你坐得更高看得更遠(yuǎn),瞧我這大面積的玻璃車窗,明顯要比你亮堂許多,別看你2550毫米的軸距比我2499毫米的要大,但無論是后排的腿部空間還是頭部空間我都要比你充裕許多,更何況我的后備廂容積可以從600升變化為2426升,而你則只能從290升變到630升,不信你自個兒過來瞧瞧?”M2似乎越說越來勁了。


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