近來，盡管國內(nèi)的MPV下半年又迎來了一個(gè)春天，但是仍然充滿競(jìng)爭(zhēng)的未知數(shù)，車市流行的價(jià)格大戰(zhàn)同樣在這里可以看到。在MPV江山中仍有不少豪強(qiáng)與山頭，日系代表閣瑞斯與風(fēng)行、歐系蒙派克以及韓系瑞風(fēng)“爭(zhēng)風(fēng)吃醋”。但是在MPV這塊人見人愛的“大蛋糕”里，隨著歐系蒙派克憑借技術(shù)闖進(jìn)這個(gè)諸侯割據(jù)的地盤，日系閣瑞斯與韓系瑞風(fēng)要鞏固自己既定的市場(chǎng)地位與歐系強(qiáng)勢(shì)進(jìn)攻形成對(duì)峙。那么誰將是中國MPV市場(chǎng)的領(lǐng)袖呢，是歐系，還是日系、韓系呢？

福田汽車蒙派克

　　PK外觀：蒙派克的豐滿穩(wěn)重.VS.瑞風(fēng)的中規(guī)中矩

　　蒙派克保持著奔馳圓潤(rùn)飽滿的歐式造型，外觀上更加時(shí)尚動(dòng)感，實(shí)際上它應(yīng)該算作同級(jí)車中的"大胖子"。蒙派克的造型以新穎、大氣、莊重突顯尊貴感，給人以全新視覺沖擊力。穩(wěn)重豪邁的優(yōu)雅車身，精致飽滿的時(shí)尚車尾，霸氣而富沖勁的車頭造型飽富激情，沉穩(wěn)中顯露氣派，頗具領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范，兼有鋁合金迎賓條腳踏板等人性化裝置，更顯精英商務(wù)風(fēng)范；轎車化射燈照射距離超過國際標(biāo)準(zhǔn)，寬大豎式排燈，美觀醒目；裝飾罩、側(cè)滑門車門護(hù)板、前格柵蓋板不斷完善，盡善盡美。

江淮汽車瑞風(fēng)

　　瑞風(fēng)的外觀已大有變化，給人的第一感覺是比較中規(guī)中矩，豎條狀中網(wǎng)格柵、細(xì)長(zhǎng)的車頭燈組以及寬大的發(fā)動(dòng)機(jī)艙折痕等都是現(xiàn)代汽車的經(jīng)典造型，"大嘴"造型很符合近年的潮流趨勢(shì)，烤漆做得不錯(cuò)，可惜就是多處接縫較大，加上輪轂是塑料制作，讓人接近時(shí)對(duì)其細(xì)節(jié)比較失望，而且韓系比較“保守”。

　　將兩車停在一起的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)，蒙派克更忠于原型車，保留了高頂，這讓它的整個(gè)頭部空間非常大，視野非常好，坐在加高的座椅上，透過寬大的前風(fēng)擋玻璃，前方的路況與風(fēng)景都能一覽無遺。而瑞風(fēng)卻改成了低頂，雖然車身與蒙派克長(zhǎng)寬高相近，但整個(gè)頭部空間比較矮，由此看來，駕駛者的視野不如蒙派克那么好。

　　PK動(dòng)力：蒙派克與瑞風(fēng)兩者各有千秋

　　蒙派克與瑞風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油性自然也是我們的考量標(biāo)準(zhǔn)，兩輛MPV出色的節(jié)油表現(xiàn)都值得贊揚(yáng)。

　　蒙派克的4Gi-VV發(fā)動(dòng)機(jī)是應(yīng)用奔馳技術(shù)的充分整合，與奔馳維亞諾動(dòng)力同出一族，在強(qiáng)勁輸出、平順運(yùn)轉(zhuǎn)、高效低耗、長(zhǎng)壽可靠等各方面體現(xiàn)出同級(jí)車中無法超越的優(yōu)勢(shì)，不僅減少了燃油的消耗，節(jié)能環(huán)保，排放達(dá)到國IV標(biāo)準(zhǔn)，而且性能穩(wěn)定可靠，使用壽命長(zhǎng)。

　　而瑞風(fēng)搭載的4DA1-2B12.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用渦輪增壓中冷、廢氣再循環(huán)等技術(shù)，也使得耗油量大大降低，但是瑞風(fēng)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音相對(duì)較大。相信這款車型會(huì)打動(dòng)那些運(yùn)量不是很大，因而對(duì)動(dòng)力性能要求不強(qiáng)，但是更精打細(xì)算的消費(fèi)者。
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