梅賽德斯-奔馳E350

　　奔馳E剛剛進(jìn)行完換代

　　這個(gè)古老的德國品牌擁有獨(dú)特的氣質(zhì)和文化底蘊(yùn)，這點(diǎn)相信誰也不會(huì)懷疑。奔馳自身所散發(fā)出來的豪華氣質(zhì)是其他品牌所不能比擬的，而在中大型車這個(gè)市場(chǎng)中，E級(jí)也應(yīng)該是最出色的產(chǎn)品，將舒適性和運(yùn)動(dòng)性做到了很好的結(jié)合。

　　內(nèi)飾豪華，有藝術(shù)感

　　全新的第八代E級(jí)已經(jīng)到了大換代的時(shí)間，不過從外形上看和老款的變?cè)捴辉诩?xì)枝末節(jié)，但正是這些改變讓奔馳E級(jí)有了最佳的風(fēng)阻系數(shù)，從而提供更好的經(jīng)濟(jì)性。內(nèi)飾相比老款也有了很大的進(jìn)步，變得更年輕了，而且在工藝和材質(zhì)方面也稱得上是標(biāo)桿，如果非要挑毛病，那么只能說缺乏一些時(shí)尚氣息，黑內(nèi)飾略顯沉悶。

　　行駛穩(wěn)定，乘坐舒適

　　3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，不過奔馳向來不會(huì)提供讓人瘋狂的產(chǎn)品（AMG系列除外），所以不要奢望E350可以有太過突出的動(dòng)力表現(xiàn)，即使你深深地踩下油門踏板，E350也會(huì)很平穩(wěn)的快速向前沖去。得益于優(yōu)異的懸掛，底盤對(duì)于路面顛簸的吸收很充分，不過駕駛著奔馳并不會(huì)喪失路感，因?yàn)槟憧梢陨钋械母兄_下的每一個(gè)坑洼，只是不會(huì)因此而感到不適，畢竟奔馳要的是舒適。

　　動(dòng)力輸出溫柔不暴躁

　　方向盤很沉重，回正的力道不高，而車身的極限很高，底盤的整體性出色，在高速經(jīng)過連續(xù)彎道時(shí)，車身依舊能夠保持平穩(wěn)，給予駕駛員足夠的信心。
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