然后我們來重點(diǎn)介紹下兩款車在操控方面的表現(xiàn)，首選我們要說清楚的是，在操控性方面，寶馬的優(yōu)勢(shì)確實(shí)非常明顯，我們相信在同級(jí)別的車型中，寶馬3系的操控性絕對(duì)能數(shù)一數(shù)二，而且寶馬花在操控性方面從研發(fā)到配置方面的成本也是最高的。與寶馬320i比較，睿翼確實(shí)在很多極限操控性方面還存在很多的不足，而且還有一點(diǎn)很重要的是，寶馬320i作為一款后驅(qū)車型，在彎道中的表現(xiàn)絕對(duì)是與睿翼這種前驅(qū)車型的感覺是很不相同的。即便如此，睿翼在操控性方面的表現(xiàn)卻也讓我們感覺到了一些寶馬的感覺。

　　從動(dòng)力方面說起，睿翼的這款2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩的爆發(fā)轉(zhuǎn)速更低一些，這從兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)工況圖中就很明顯的看到，睿翼的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)明顯的波峰，一個(gè)出現(xiàn)在1500-2100轉(zhuǎn)的時(shí)候，這個(gè)也是國內(nèi)消費(fèi)者最為普遍的一個(gè)換檔區(qū)間，直白一點(diǎn)的解釋就是，在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，睿翼的發(fā)動(dòng)機(jī)就能爆發(fā)一個(gè)小的扭矩峰值，讓駕駛者感覺到較強(qiáng)的動(dòng)力，如果再舍得拉高一點(diǎn)轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)以上，又能爆發(fā)第二個(gè)扭矩峰值區(qū)間；而寶馬則更強(qiáng)調(diào)先行加速感受，扭矩曲線基本上處于一種上升的狀態(tài)，高轉(zhuǎn)速就代表高扭矩，如果想要較為強(qiáng)烈的動(dòng)力，就需要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持了一個(gè)較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間里，否則在低轉(zhuǎn)速時(shí)候的表現(xiàn)，320i搭載的這款發(fā)動(dòng)機(jī)并不能感覺動(dòng)力有多強(qiáng)勁。

　　懸掛方面，寶馬的優(yōu)勢(shì)依然明顯，硬朗有韌性的懸掛在彎道里給了駕駛者很強(qiáng)的信心，即使在一些接近極限的操控狀態(tài)，車身依然保持了一種很倔強(qiáng)的姿態(tài)，想將寶馬的懸掛壓縮到很低，確實(shí)是一件非常困難的事情；而睿翼的風(fēng)格則是在保留日系車駕駛風(fēng)格的基礎(chǔ)上，最大程度的引入了操控性，也就是在懸掛在不很強(qiáng)烈影響到成員舒適性的前提下，最大程度的照顧了駕駛者的駕駛感受，在彎道里的表現(xiàn)，懸掛被壓縮到一個(gè)相對(duì)較強(qiáng)的狀態(tài)，但是如果經(jīng)�？次覀儨y(cè)試文章的網(wǎng)友細(xì)心一點(diǎn)會(huì)發(fā)現(xiàn)，雖然睿翼的懸掛比寶馬320i的要軟很多，但是依然比多數(shù)的日系車要硬朗很多，在極限狀態(tài)的表現(xiàn)可以說也還不錯(cuò)，面對(duì)日常駕駛中的一些緊急情況，還是能夠讓駕駛者從容應(yīng)對(duì)的。

　　綜合而言，就是寶馬在一些極限狀態(tài)的表現(xiàn)確實(shí)非常強(qiáng)悍，車輛能達(dá)到的極限也是非常高，而睿翼則顯得更為平民化一點(diǎn)，沒有過分為了追求操控性而將其他方面給忽略掉，而且各種電子設(shè)備的介入時(shí)間也相對(duì)較早，如果對(duì)于一個(gè)沒有太多駕駛技巧的駕駛者而言，甚至可能會(huì)覺得睿翼的操控性比寶馬320i的要更好一些，當(dāng)然對(duì)于駕駛技術(shù)比較好的駕駛者而言，寶馬確實(shí)能給您帶來其他車型都無法比擬的一種爽快感。睿翼在保持了日系車舒適性的同時(shí)，在操控性方面的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，對(duì)于“日系寶馬”這個(gè)叫法，確實(shí)是名副其實(shí)。

　　最后我們?cè)賮碇v講睿翼的市場(chǎng)定位，作為最新一代的馬自達(dá)6，睿翼的定位依然延續(xù)了馬自達(dá)6年輕的風(fēng)格，設(shè)計(jì)上更為動(dòng)感，作為一款年輕的中型車，睿翼將這個(gè)市場(chǎng)的劃分更為細(xì)化，對(duì)于那些年輕富有激情的消費(fèi)者，既希望自己的座駕能擁有一個(gè)較為寬敞的空間，又希望車輛外觀不要過于中庸不會(huì)過于商務(wù)；對(duì)于車輛的操控性有較高要求，但是又不希望把乘客顛得腦子疼，毫無疑問，睿翼就是為他們精心打造的一款車型。日系車型的節(jié)油，舒適，高配置等優(yōu)點(diǎn)依然得以保留與放大，又引入了德系車的駕控感受，作為一款日系車中的寶馬，睿翼確實(shí)是一輛很值的考慮的車型。