??? 一個(gè)澳大利亞人在中國(guó)

??? 《一個(gè)美國(guó)人在倫敦》（2008年11期Motor Trend），這次故事最開始的藍(lán)本。

??? 去年Angus帶著一個(gè)從未離開過美國(guó)的小編輯和一個(gè)攝影師，開著輛道奇Challenge在英國(guó)做了一次堪稱完美的試駕，美國(guó)車、美國(guó)人、英國(guó)風(fēng)景，拍回的片子和講的故事都足以吸引人，當(dāng)然這個(gè)選題也吸引了我們。之后我們便跟Angus提出能不能一起在中國(guó)做一次類似的試駕，Angus給出的答復(fù)是：這正是他所期待的。好了，有了想法就已經(jīng)是成功的一半，接下來就是操作層面的事了，不過事情并非想象得那么簡(jiǎn)單。

??? Angus最初的想法是在中國(guó)開中國(guó)自主品牌的車型，雖然在此之前他僅來過一次中國(guó)，但憑借著對(duì)汽車工業(yè)的敏感，他確信中國(guó)汽車業(yè)最終將在世界汽車業(yè)中占有一席之地。作為中國(guó)的合作方，我們當(dāng)然愿意幫Angus促成這件事，但與很多熟悉的自主品牌接洽后得到的答復(fù)卻頗為失望，回答基本都是這樣：

??? “有興趣么？”

??? “有興趣�！�

??? “能借車讓我們操作么？

??? “夠嗆……”

??? 我們都有點(diǎn)驚訝，這么好的一個(gè)想法，怎么就得不到幫助呢？后來還是一個(gè)企業(yè)里的熟人透露了緣由：“老大，車不是不能給，但你們的合作方可是美國(guó)第一汽車期刊，我們這兒還沒打入美國(guó)市場(chǎng)呢，萬一提前整出點(diǎn)負(fù)面來，我們以后怎么立足呀？”這番對(duì)話讓我想起了幾家搶灘歐美市場(chǎng)的自主品牌遭到媒體轟炸的情景，于是我便理解了這種不求有功、但求無過的態(tài)度。不過我們從廠家得到的反饋也并非全是消極的，有一家企業(yè)便積極考慮了我的選題，雖然不是當(dāng)初設(shè)想的自主品牌，但他在中國(guó)汽車市場(chǎng)的地位卻足夠重要，他就是上海通用。

??? “Angus，上海通用愿意為我們提供新君威和科魯茲，你想試駕么？”我們寫信詢問道。

??? “當(dāng)然啦，中國(guó)版的Regal跟美國(guó)版不一樣，對(duì)我們來說應(yīng)該算新車；Cruze也是剛剛上市，這兩款車我們都有興趣試駕……”O(jiān)K，這就妥了，向上海通用借車吧，不過我相信還有一條更讓Angus感興趣：在中國(guó)開車（后來的三天相處印證了我的猜測(cè)）。當(dāng)然對(duì)于我們來說，新君威和科魯茲更加重要，兩款車都是上海通用全新的主打車型，也是近幾年通用引入中國(guó)市場(chǎng)最好的產(chǎn)品。這兩款車在Angus的眼中什么樣呢？這是我們非常想知道的事兒�！熬徒小兑粋�(gè)美國(guó)人在中國(guó)》吧，就像《一個(gè)美國(guó)人在倫敦》，美國(guó)人，美國(guó)車，中國(guó)背景……”在臨出發(fā)的最后一頓晚餐上，我再次與Angus討論起選題。

??? “嗯，想法不錯(cuò)，但我是澳大利亞人”，Angus婉轉(zhuǎn)地回答道。哦，對(duì)了，Angus是澳大利亞人，工作在美國(guó)（Angus先后做過澳大利亞的Wheel、英國(guó)的Car和美國(guó)Motor Trend的主編）。那就叫“一個(gè)澳大利亞人在中國(guó)”？“一個(gè)在美國(guó)工作的澳大利亞人在中國(guó)”？“一個(gè)在美國(guó)工作的澳大利亞人在中國(guó)開美國(guó)車……”

??? 咳，甭管叫什么了，路上想吧。

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