??? 這是一次夸張的對(duì)比，在出發(fā)前我就對(duì)這款X6充滿了疑惑。首先就像前文理論分析中可以看出的，寶馬這款X6幾乎在所有硬性指標(biāo)和理論上都不可能與另外三個(gè)猛士在泥沼中拼得一席之地，這就像讓那三個(gè)肌肉男來(lái)和X6比拼過(guò)彎能力和駕駛舒適性一樣。但此次測(cè)試的目的并不是比出高下，因?yàn)榻Y(jié)果不比也都很清楚了，它的目的是在真實(shí)的環(huán)境中，看看這輛主打運(yùn)動(dòng)性的SAC到底有多糟，或者，做最好的打算，它比我們想象的要好多少？

出發(fā)前，我們進(jìn)行了誓師大會(huì)，在這里應(yīng)該就是寶馬最后的樂(lè)土了

??? 從市中心廣場(chǎng)到野地有差不多100多公里的路程，為了讓那幾位仁兄不要在野地里嘲笑我，在公路上我一直很遷就他們。在公路行駛性能上，寶馬的這款混型車達(dá)到了設(shè)計(jì)的初衷，雖然駕駛位置要比Coupe更高，感覺很獨(dú)特，但開起來(lái)卻全然沒(méi)有任何SUV帶來(lái)的不適。雖然寶馬X3和X5總是宣揚(yáng)自己是為駕駛者打造的SUV，但實(shí)際上，與這輛X6在彎道和動(dòng)力上強(qiáng)勁的表現(xiàn)相比，它們都還顯得非常稚嫩。

三個(gè)老哥輕松的駛下了泥濘的陡坡，輪到寶馬上陣了，雖然步履蹣跚，但也順利通過(guò)

??? 高速劈了幾個(gè)彎，車子的穩(wěn)定性非常非常好，側(cè)傾的幅度很小，牢牢的抓著地面，感覺的確很像Coupe，無(wú)論你用怎樣的速度蹂躪它，它總是點(diǎn)頭服從，忠實(shí)的滿足你的要求。在這一點(diǎn)上，沒(méi)有半點(diǎn)的妥協(xié)。不過(guò)畢竟在車身高度和質(zhì)量上更大，因此顯得更沉一些。不過(guò)區(qū)別也就是這些了，況且它的后面還有兩個(gè)座椅。

在這個(gè)項(xiàng)目上，寶馬X6是繞著下來(lái)的，因?yàn)橄襁@樣松軟陡峻的坡地只是三位大哥的天下

??? 很快我們就來(lái)到了郊外的越野場(chǎng)地。這片場(chǎng)地非常寬闊，擁有可供玩耍的各種糟糕路面，斜度很大的坡地，被雨水侵蝕的溝壑，粗砂細(xì)沙，深坑，很陡的斷面，當(dāng)然也少不了泥水。

??? 那三個(gè)家伙沖我笑了笑，一溜煙的把我扔給了他們揚(yáng)起的沙石。可能是來(lái)時(shí)我玩的那幾個(gè)彎道把他們?nèi)菒懒税�。�！?/P>

雖然在嚴(yán)酷的越野路段，X6并不夠格，但在這種路況下，還是要耍一耍的

看看我的越野能力，雖然對(duì)于大哥們來(lái)說(shuō)，這并不算什么，但別忘了我的本職工作是什么

??? 對(duì)這次征服之旅，我的目標(biāo)就是不掉隊(duì)，能跟上它們就已經(jīng)實(shí)屬不易了。駕駛著X6在這樣的路面上行駛就是一種煎熬，由于車身強(qiáng)度不夠，在礫石堆中，車體會(huì)被擠出聲響，而比較低矮的離地間隙也讓我繞了更多的距離才跟上他們的腳步。當(dāng)然，有很多時(shí)候，我只能做一名看客，畢竟xDrive與它們的強(qiáng)大剛性四驅(qū)相比，簡(jiǎn)直太小兒科了。

我可不是軟蛋，看看這樣的斜坡，松軟的沙地，大哥們走得，我也走得

這并不是一場(chǎng)較量，而是一次征服，既征服亂石野地，也征服了自己

??? 這的確是一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的旅行，但寶馬X6終于踉蹌著完成了這段征服，完成了對(duì)自己的征服。雖然完成的過(guò)程并不好看，不過(guò)不要忘了，它的特長(zhǎng)可是在公路上，如果從這個(gè)角度來(lái)看的話，X6的確是一款非常出色的產(chǎn)品，畢竟你怎么能指望著寶馬6系也完成同樣的旅程呢？