??? 性價比—— 最高配置QQ勝

??? 比亞迪F0低價格和相對于同級車更加出眾的外形征服了不少消費者。

??? F0的上市，似乎會打破先前微型車里的QQ、SPARK和奔奔三強并列的市場格局，加劇國內微型車市場的競爭程度。正當比亞迪F0上市之時，QQ宣布降價2000元，這樣一比較，比亞迪F0的3.69萬-4.69萬元的定價與QQ311的3.68萬-4.38萬元基本相同。

??? 但是在最高配置的價格中，F(xiàn)0尊貴型4.69萬元，QQ1.1豪華型4.38元，價格相差3100元。細分析其實F0的配置中沒有如此大的差價，且F0在配置上并沒有太大的優(yōu)勢，QQ的最高配車型優(yōu)惠幅度還是較大的，所以在最高配置車型上QQ獲勝。品 牌—— QQ勝

??? 從目前QQ的銷量來看，QQ已經形成了自己的陣營，其下車型包括QQ3和QQ6，F(xiàn)0僅僅4款車，全是1.0升車型，競爭力似乎顯得有些單薄。不過，后來居上的F0在外形上相對于上市多年的QQ更加靚麗，或許這將成為吸引年輕時尚的低收入消費者的賣點。

??? F0要想在微型車市場殺出自己的空間，首先需要突破銷量，QQ每月上萬輛的銷量，比亞迪F0實在有些難撼動。且QQ現(xiàn)在已經有自己的品牌優(yōu)勢，盡管廉價，但是被大家所熟知，而了解F0的人甚少，所以F0除了需要強勢的廣告宣傳攻勢之外，還需要加強渠道網絡和服務建設。

??? 綜 合—— QQ小勝

??? 對比來看，雖然比亞迪F0的定價比較合理，但是依舊無法在價格上對QQ造成威脅，在空間、動力、配置上也都沒有突出的亮點，可能只有外形才是F0最大的競爭力。 F0能否延續(xù)F3(圖庫 論壇)創(chuàng)造的輝煌，還需要市場來驗證。微型車市場本來就小，競爭程度不算太激烈，比亞迪F0現(xiàn)在入市，無疑是抓住了最好的時機。

??? 筆者認為，微型車市場在F0的上市后將增加競爭程度，加劇國內微型車市場格局的變化。