??? 有不同的造車?yán)砟罹蜁?huì)造出不同的車，這個(gè)道理最簡(jiǎn)單不過(guò)。雙龍愛騰和斯巴魯森林人同屬于SUV中的另類，無(wú)論是造車?yán)砟钸€是外觀設(shè)計(jì)，都有很多獨(dú)特之處。然而在它們大相徑庭的外表下，有著一顆殊途同歸的心，那就是創(chuàng)造這個(gè)世界上最具個(gè)性而又最專業(yè)的跨界SUV。

【雙龍愛騰】

??? 造型大相徑庭 回頭率大不一樣

??? 愛騰的前面部分是以車標(biāo)三線型散熱格柵一體化的前大燈和強(qiáng)勁練達(dá)的防撞桿組成。保險(xiǎn)杠線條向后伸展，給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺。散熱格柵的設(shè)計(jì)保留了雙龍汽車固有的3線特性，并把復(fù)古風(fēng)格的散熱格柵與現(xiàn)代感覺融合，既顯得充滿力量又顯得高貴。犀利的“鷹眼”前大燈，很有震懾力。而車頂?shù)木€條有如跑車般的逐漸下沉，18寸的鋁合金大輪轂將腰部的線條繃緊，再到用充滿肌肉感的厚實(shí)尾燈為聚攏的線條收筆，強(qiáng)烈的動(dòng)感一觸即發(fā)。雙龍愛騰將SUV與跑車Cross在一起，張揚(yáng)的外形極力打造一副精煉進(jìn)取的個(gè)性。

【斯巴魯森林人】

??? 同為進(jìn)口車身份，森林人在中國(guó)的銷量也占到了斯巴魯品牌的一半以上。SUV轎車化風(fēng)潮盛行的年頭并不算長(zhǎng)，森林人雖然從未大肆宣揚(yáng)過(guò)自己的轎車化理念，但從第一代開始它就是一幅低矮身形，在所有SUV產(chǎn)品中，敢說(shuō)比森林人更像轎車的恐怕少之又少。09款森林人由于采用了寬大的輪眉顯得張力十足。盡管外形輪廓變得較為平和，但車輛兩側(cè)的腰線仍然是硬朗無(wú)比。整個(gè)車身的設(shè)計(jì)時(shí)尚而不拖沓，平和而不平庸。森林人尾部的設(shè)計(jì)即簡(jiǎn)單又實(shí)用，幾條簡(jiǎn)單硬朗的勾線，便勾勒出整個(gè)尾部的設(shè)計(jì)。無(wú)骨式樣的后雨刷、車頂處的空氣動(dòng)力擾流板、再配上尾部中間的斯巴魯6星標(biāo)和車底部的左右兩側(cè)鍍鉻排氣喉，斯巴魯?shù)倪\(yùn)動(dòng)氣質(zhì)盡收眼底。森林人將SUV與旅行車Cross在一起，用平實(shí)塑造自己內(nèi)斂的氣質(zhì)。

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