??? ·制冷效果

??? 兩輛車都配備手動空調(diào)，制冷效果在我們還沒有動用設(shè)備測試時候，我們已經(jīng)感覺到兩輛車的制冷效果不相上下，高溫籠罩的大地上，兩輛車都能在我們能夠接受的時間里面讓我們感覺到?jīng)鏊菧y試結(jié)果呢，數(shù)據(jù)是不會騙人，讓我們看看QQ6與奔奔在夏天不能不在意的制冷效果如何。結(jié)果QQ6略勝一籌。

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一開始因為暴曬條件的不可控性 奔奔內(nèi)部溫度42.1度 QQ6內(nèi)部溫度達到53度

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2分鐘過后 奔奔出風口溫度降至22.5度 QQ6出風口溫度降至25.3度

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10分鐘后 奔奔出風口溫度已經(jīng)是12.4度 QQ6則降到11.8度（上圖排列：左:奔奔 右:QQ6）

??? ·盲區(qū)

??? 兩輛車在設(shè)計的時候考慮到駕駛者視野，我們可沒有這樣的奢望，趕緊看看他們的盲區(qū)吧。

??? 測試結(jié)果，兩輛車的問題都同樣地出現(xiàn)在C柱上面，兩輛車A、B柱的視野都能令人接受，至于QQ6出問題的C柱以及奔奔的D柱，只有通過與外后視鏡結(jié)合來彌補視野上的缺陷，奔奔較高的座椅也讓駕駛者視線得以加分，這一個回合奔奔又略勝一籌。

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QQ6的A柱盲區(qū) 剛好可以遮住一個人

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QQ6的B柱盲區(qū) 同樣可以遮住一個人

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QQ6的C柱盲區(qū)最大 基本可以遮住三個人 只有用側(cè)后視鏡來彌補這一盲區(qū)

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奔奔的A柱盲區(qū) 同樣可以遮住一個人

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奔奔的B柱盲區(qū) 依然遮住一個人

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奔奔的C、D柱盲區(qū)較大 表現(xiàn)稍比QQ6要好一點 C、D柱中間的小玻璃窗起一定作用

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