門內(nèi)襯板手感柔軟舒適

高配置車型的后排座椅可以分開放倒

　　5擋手動變速箱只出現(xiàn)在1.4升車型上，入擋柔順，而且齒比分配比較合理。自動變速箱雖然只有4個擋位，但是換擋過程快速，沖擊感也不明顯。電動助力轉(zhuǎn)向機(jī)讓方向盤操控起來輕松靈活、轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確，就是缺乏路面的信息反饋。在轉(zhuǎn)彎時，K2的底盤顯得很有野心，懸掛堅強(qiáng)地支撐著車身，對抗著側(cè)傾，提高了動態(tài)極限，整個過彎過程流暢穩(wěn)定。

行李廂容積大，形狀也比較規(guī)整

軸距長達(dá)2570毫米，這已經(jīng)非常接近緊湊級轎車的標(biāo)準(zhǔn)