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中國設(shè)計師設(shè)計劃時代跨界概念車標致SXC

時間:2011-4-14 10:10:13 編輯:兔子  亞訊車網(wǎng) 來源:搜狐汽車
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??? 由于我們還沒有看到它的內(nèi)部,從外觀上就已經(jīng)給人印象很深刻了,包括車頂?shù)倪@個像行李架一樣的東西,它主要體現(xiàn)功能和造型并重。

??? 內(nèi)飾創(chuàng)意設(shè)計師Nicolas說,內(nèi)飾最重要的一點就是我想把駕駛員的位置獨立出來,把每個人在車內(nèi)的位置都區(qū)分開來,每個人都會有自己的空間,就是Driver Focus,就好象航空飛機一樣。

??? 總而言之,設(shè)計師希望找一些具有中國特點的東西,比如:飛雅達表可能在我們這里算是不錯的東西,但是在世界范圍里它也許并不知名,它的價值是體現(xiàn)在文化上,而不是它本身產(chǎn)品的工藝,這是非常好的契合點,在這里可以看出中外設(shè)計師在碰撞中走向共通,碰撞是可以的,但是最終要達到一個和諧的狀態(tài)。

??? 事實上,Driver Focus就是在車的中間加一個擋板,以操控為主,因為畢竟是一款SUV。

??? 龔馮友說,如果你仔細去看,這車的車頂完全保證了座艙空間,只不過在車內(nèi)的中部是下沉的,因為這個部分是可以進行優(yōu)化的,中間的下沉,從側(cè)面上一定程度上降低了車的高度,但是因為座艙的有效空間實際上是在兩側(cè),所以這是我們?nèi)∏傻囊环N方法。而從后面看,SR1概念車的特點也保留下來了。

??? 從SR1概念車之后所有的概念車,如果仔細推敲的話都是有很多共通的,自始至終穿插的東西,而且我們想把它繼續(xù)發(fā)展下去。

??? 除了這些方面,在空間運用上也非常講究。比如行李箱存儲空間,這款車和寶馬的X6、Q5相比,后面的儲藏空間都是差不多的,另外車里還有一些更加聰明的儲物空間,不僅僅是儲物箱,還有駕駛員有一個隔板,可以放水,這個叫做聰明的存儲空間,這樣會讓駕駛員在取物時更加方便,不用把所有的東西都放在后備箱。
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