??? 起亞霸銳搭載了一臺4.6升排量的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可以爆發(fā)出330馬力。除此之外還有一款V6的3.8升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為276馬力。這兩臺汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都是和韓國現(xiàn)代共同開發(fā)的。

〖圖為起亞霸銳的V8發(fā)動(dòng)機(jī)〗

??? V8發(fā)動(dòng)機(jī)將會搭載六擋自動(dòng)變速器，這將是起亞首次采用六擋自動(dòng)變速器，在新變速器的幫助下V8發(fā)動(dòng)機(jī)可在8.9s內(nèi)將重達(dá)2噸的霸銳從0km/h推進(jìn)到100km/h的時(shí)速，而V6發(fā)動(dòng)機(jī)的起亞霸銳將繼續(xù)使用五擋自動(dòng)變速器。

〖圖為起亞霸銳的跑姿〗

??? 電子控制空氣動(dòng)力懸掛（高配車型）使底盤可在80毫米上下浮動(dòng)，加上217毫米離地間隙，該款車通過性也大大提升。V8發(fā)動(dòng)機(jī)的車型能夠拖動(dòng)3750公斤的拖車，而裝備了V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車型最多也能夠拖動(dòng)2500公斤的拖車負(fù)載。

〖圖為起亞霸銳的跑姿〗

??? 霸銳可以選擇前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)或者是通過電子控制的多片式離合器進(jìn)行操縱的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。令人驚訝的是起亞霸銳竟然采用的是獨(dú)立的非承載式車身框架，為車身提供了良好的剛性和承載能力，在越過陡坡的情況下表現(xiàn)非常優(yōu)異。

〖圖為起亞霸銳的跑姿〗

??? 類似索蘭托一樣，霸銳同樣沒有提供可以進(jìn)行機(jī)械操作的差速鎖止或者是一個(gè)用于越野行駛的減速箱。但起亞還是為霸銳裝備了下坡輔助控制系統(tǒng)(DBC)和上坡啟動(dòng)輔助控制系統(tǒng)(HAC)，前者使得駕駛者下坡時(shí)無需踩剎車，后者則讓霸銳上坡重啟避免溜車。在動(dòng)態(tài)安全性裝備也加入了擁有剎車輔助系統(tǒng)的電子穩(wěn)定程序(ESC)以及車輪胎壓感應(yīng)系統(tǒng)。

??? 起亞霸銳將會在韓國進(jìn)行制造，然后出口到美國，在7月底就會上市并進(jìn)行銷售，預(yù)計(jì)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格在26000美元起，而配備V8發(fā)動(dòng)機(jī)并且加入導(dǎo)航系統(tǒng)、空氣懸掛及可視倒車系統(tǒng)的高配版起亞霸銳價(jià)格將在40000美元。本月霸銳即將在國內(nèi)上市預(yù)計(jì)價(jià)格將會在40萬元人民幣以上。