長(zhǎng)城嘉譽(yù)車(chē)內(nèi)空間寬大

　　嘉譽(yù)采用了不常見(jiàn)的中置式儀表，相比傳統(tǒng)儀表不但有效擴(kuò)大了橫向空間，而且中置式儀表

　　使駕駛員讀取時(shí)視線角度變化更小，駕駛員注意力易集中，有助于保障行車(chē)安全。中置排擋桿與中控臺(tái)一體化設(shè)計(jì)，換擋更便利，形成的中間通道便于乘客移動(dòng)、交流。只是方向盤(pán)前面的空間不能夠更好地利用。前后雙電動(dòng)天窗既照顧了前邊，又照顧了后邊。側(cè)滑門(mén)配備了電動(dòng)升降玻璃，在同級(jí)車(chē)中也是比較少見(jiàn)的。

　　嘉譽(yù)遵循乘員空間的最大化和四輪四角化理念。司機(jī)座椅六向可調(diào)，副駕、中排座椅四向可調(diào)，座椅寬大，駕乘舒適。三排座椅均可縱向滑動(dòng)，更易于每位乘員尋找最佳乘坐位置。座椅的高度從前到后逐步增高，使后排的視野更好。對(duì)開(kāi)式第3排座椅折疊后可掛置于側(cè)圍，占用空間少，操作便利，有效擴(kuò)展了行李空間。顯然座椅的布局更多地受到了SUV座椅布局的影響，更強(qiáng)調(diào)載物空間，而缺少作為商務(wù)用途的座椅布局。既然重點(diǎn)開(kāi)拓商務(wù)MPV市場(chǎng)，車(chē)內(nèi)座椅的舒適性和功能性上還有待增強(qiáng)。車(chē)內(nèi)十幾處儲(chǔ)物空間基本滿(mǎn)足每位乘員的需求，只是中控臺(tái)上儲(chǔ)物空間有限，手機(jī)、票據(jù)等不好放置。

　　搭載三菱著名可變氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)

　　嘉譽(yù)搭載的是三菱2.0L的4G63MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大功率達(dá)到105kW，最大扭矩輸出達(dá)到185Nm，最高車(chē)速170km／h，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是非常成熟的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，在很多車(chē)型上得以運(yùn)用。同時(shí)配合MIVEC系統(tǒng)，正時(shí)與氣門(mén)揚(yáng)程雙項(xiàng)可調(diào)，動(dòng)力更強(qiáng)，持續(xù)加速性更好，并能夠有效降低燃油消耗。作為國(guó)內(nèi)首款采用可變氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的自主品牌MPV產(chǎn)品，嘉譽(yù)的油耗僅相當(dāng)于普通1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。
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