??? 底盤設計兼顧舒適與運動

　? 輕抬剎車，車子平穩(wěn)起步，但感覺比想象中來得輕盈許多。看來新景程底盤調校偏向于柔軟舒適一環(huán)。油門在1500轉/分鐘~4000轉/分鐘的時候有很好的瞬態(tài)響應，加速凌厲。如果路況稍好而且順風的話，最高時速還有可能提升到將近180公里。當發(fā)動機的轉速在3000轉/分鐘以下時，車子的隔音很好，發(fā)動機的噪聲、風噪和胎噪都很低，此時感覺車內的音響效果很棒，電臺民謠絲絲入耳。

??? 海濱高速公路一段，綿延的山路自上而下，大幅度的彎角和不平的路面對懸掛是極為嚴峻的考驗。我們入彎的速度基本都在100公里/小時~120公里/小時左右，車架不但側傾極小，而且有很強的吸震能力。據(jù)了解新景程根據(jù)中國路況，對多項技術指標進行了特別調校和優(yōu)化，掌控更扎實、自如。源于德國歐寶技術的D－Tec2.0雙凸輪軸16氣門發(fā)動機，低轉速時能達到最大動力輸出，最大功率95kW／ 5400rpm，最大扭矩185N m ／4000rpm。重新標定的發(fā)動機，與反應靈敏的油門踏板和來自日本愛信的AF20全電子自動變速箱精確匹配，起步加速更為迅捷。

　　目前推廣上市的景程全都采用了四速的自動變速器和2.0升的發(fā)動機，新景程動力系統(tǒng)采用海通用組裝的L34型2.0升發(fā)動機和5擋手動、4擋自動變速箱依然新景程服役，該發(fā)動機最大功率94千瓦，自動擋車型最大扭矩180牛?米，手動擋車型最大扭矩185牛?米，最高車速自動擋185公里/小時，手動擋195公里/小時。在配置上分為SE和SX兩個型號，售價16.98萬元的SX型號與頂級的SE型號相比價格上優(yōu)惠了2萬元，配置上也缺少了諸如SSPS速度感應式助力轉向系統(tǒng)，自動感應的防炫目內后視鏡，帶電加熱和電動折疊的外后視鏡。在內飾和舒適便利裝置上，SE型號也將帶音響調節(jié)功能的四幅式胡桃木方向盤，六碟CD的播放系統(tǒng)，雨量感應式雨刷，自動恒溫空調，電動駕駛席等作為了選裝配備。
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