隨著燃油價(jià)格不斷上漲,養(yǎng)車(chē)、用車(chē)成本也水漲船高,而這些指標(biāo)也成為消費(fèi)者選車(chē)時(shí)非常重要的因素之一。而往往容易產(chǎn)生各種消費(fèi)陷阱的車(chē)輛售后保養(yǎng)等諸多費(fèi)用問(wèn)題,也越來(lái)越引起購(gòu)車(chē)者的重視。就消費(fèi)者關(guān)心的用車(chē)、養(yǎng)車(chē)這兩大問(wèn)題,愛(ài)卡從論壇里面的廣大車(chē)主中間收集了大量信息,借此推出《養(yǎng)車(chē)用車(chē)成本大調(diào)查》系列,本著用事實(shí)說(shuō)話,經(jīng)過(guò)抽樣調(diào)查,通過(guò)數(shù)學(xué)公式計(jì)算,把真實(shí)的數(shù)據(jù)展現(xiàn)給消費(fèi)者,為準(zhǔn)備選車(chē)、購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者提供一定的參考借鑒,幫助消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)時(shí)更加明確方向、做到明明白白消費(fèi)。
▲必看:油耗及燃油費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)與計(jì)算方式
很顯然,在全部養(yǎng)車(chē)費(fèi)用中,燃油費(fèi)占絕大部分,而廠商及工信部油耗測(cè)試環(huán)境仍屬于一種特定環(huán)境下的測(cè)量結(jié)果,與實(shí)際有一定偏差,因此我們收集了大量車(chē)主在日常駕駛中的切身感受,以及他們的油耗統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。此項(xiàng)調(diào)查中,我們對(duì)每款車(chē)的抽樣樣本總量均不少于20個(gè),計(jì)算方式為:年燃油費(fèi)用=百公里油耗/100×年均行駛里程×油價(jià)。
全部信息我們只以統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)采集,油耗部分除去磨合期和純高速路段的數(shù)據(jù),需要指出,油耗關(guān)系很大個(gè)人駕駛習(xí)慣的不同,因此該數(shù)據(jù)會(huì)有一定偏差,僅限參考。
而在養(yǎng)車(chē)成本部分,我們采用現(xiàn)場(chǎng)及電話采集再核實(shí)的方式,但由于數(shù)據(jù)采集涉及不同地域(售后僅采集北京地區(qū)4S店)、保險(xiǎn)公司費(fèi)用略有不同。
▲上海大眾途觀真實(shí)油耗情況統(tǒng)計(jì)
在途觀車(chē)型的具體油耗統(tǒng)計(jì)中,我們依上所述原則,除去了磨合期和純高速路段的油耗,共采集了愛(ài)卡汽車(chē)論壇中57位車(chē)主的油耗信息。從我們統(tǒng)計(jì)的綜合油耗來(lái)看,1.8TSI兩驅(qū)手自一體途觀的實(shí)際油耗11.1L,高于工信部9.2L的綜合油耗數(shù)據(jù),但低于12.7L的市區(qū)油耗數(shù)據(jù)。2.0TSI四驅(qū)自動(dòng)擋途觀綜合油耗12.6L,較1.8TSI車(chē)型還是高出1.5L左右,同樣略低于工信部的市區(qū)油耗數(shù)據(jù)。
【上海大眾途觀實(shí)際油耗量與工信部油耗對(duì)比】
▲上海大眾途觀一年燃油費(fèi)用計(jì)算
如果綜合來(lái)統(tǒng)計(jì)一年下來(lái)我們需要支付多少燃油費(fèi)的話,請(qǐng)看下表,此處我們假定年均行駛里程20000公里,對(duì)于日常上下班代步加偶爾外出郊游的車(chē)主來(lái)說(shuō)是個(gè)在正常不過(guò)的數(shù)字(可能還有些偏低)。具體費(fèi)用如下:
途觀1.8T手自 年燃油費(fèi) | |||
年燃油費(fèi)用(元) |
車(chē)主油耗(升/百公里) |
年均行駛里程(公里) |
當(dāng)前油價(jià)(元/升) |
17427元 |
11.1 |
20000 |
7.85 |
制表:亞訊車(chē)網(wǎng)(sbu3.com) |
途觀2.0T手自 年燃油費(fèi) | |||
年燃油費(fèi)用(元) |
車(chē)主油耗(升/百公里) |
年均行駛里程(公里) |
當(dāng)前油價(jià)(元/升) |
19782元 |
12.6 |
20000 |
7.85 |
制表:亞訊車(chē)網(wǎng)(sbu3.com) |