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奧迪A6、皇冠、榮御、天籟 比拼
出處:亞訊車網(wǎng)  責(zé)任編輯:宛夏  時(shí)間:2005-3-24 16:58:51
 
     奧迪的戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只有兩個(gè),其他的都是我們的戰(zhàn)術(shù)對(duì)手”,這是一汽大眾銷售公司總經(jīng)理李武對(duì)于皇冠、天籟等車是否會(huì)沖擊奧迪的回答。顯然,在奧迪的市場(chǎng)哲學(xué)中,只有奔馳寶馬才稱得上是對(duì)手,而其他車型,只不過(guò)是其在“30萬(wàn)元以上市場(chǎng)空間里的戰(zhàn)術(shù)對(duì)手”。

    本周一,奧迪的一個(gè)市場(chǎng)對(duì)手———新皇冠來(lái)了。排量3.0升,共有7款車型,售價(jià)32.8萬(wàn)元至48萬(wàn)元不等(詳見(jiàn)表1)。一如低調(diào)的豐田汽車一樣,新皇冠轎車的設(shè)計(jì)風(fēng)格仍然是中庸得有些保守,其品牌定位是“和諧為道,欲達(dá)則達(dá)”,顯然,豐田是想把皇冠打造成“低調(diào)而又有內(nèi)涵”的車。

 本周五,奧迪的另一個(gè)對(duì)手———別克榮御也要來(lái)了。自從去年底露了一面之后,上海通用就在為別克榮御尋找著恰當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)時(shí)機(jī),此次,借著皇冠上市之際,上海通用也想表現(xiàn)一下美國(guó)高檔車那種特有的寬大與舒適。

 再加上兩周前,華晨寶馬剛剛推出的05款技術(shù)升級(jí)的新5系轎車,以及上市不到6個(gè)月,目前銷售火爆的日產(chǎn)天籟。國(guó)產(chǎn)高檔車市場(chǎng)可謂是狼煙四起。特別是,日系高檔車對(duì)奧迪等歐系高檔車之爭(zhēng)越發(fā)激烈。

 下面,就對(duì)這些車型大體對(duì)比一下。但是需要說(shuō)明的是,在奧迪A6、新皇冠、別克榮御、寶馬5系和日產(chǎn)天籟中,由于寶馬5系無(wú)論在品牌形象,還是技術(shù)品質(zhì)上,明顯高出一籌,因此,我們主要對(duì)比其他4款車型。

 ■外形內(nèi)飾:風(fēng)格各異

 在外形和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,這幾款車可謂是各有千秋。其中,天籟和皇冠都有著鮮明的日本車特色,如穩(wěn)重、駕駛靈活,重視細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)等等。但在許多細(xì)節(jié)上,又有著鮮明的不同,可以說(shuō),這兩款車代表了日本高檔汽車造型設(shè)計(jì)的兩個(gè)趨勢(shì)。其中,天籟的設(shè)計(jì),特別是內(nèi)飾設(shè)計(jì)越來(lái)越“歐洲化”;而皇冠則延續(xù)了日本高檔車穩(wěn)重、保守的特色。

 號(hào)稱“回到零點(diǎn)”的新一代皇冠,在外形和內(nèi)飾上,雖然想一改皇冠車“保守”的形象,并且在設(shè)計(jì)中增添了現(xiàn)代感,把前大燈從傳統(tǒng)的四方形改成雙曲率的大弧線造型,但是,總的來(lái)看,皇冠在造型上仍然比較中庸,缺乏特色。

 日產(chǎn)天籟由于是在日產(chǎn)雷諾合資打造的平臺(tái)上研發(fā)出來(lái)的,因此在內(nèi)飾、整體感覺(jué)上,仍然流露出一絲歐洲車的影子。總的來(lái)講,天籟的設(shè)計(jì)是比較簡(jiǎn)潔的,“6窗式拱形座艙”結(jié)構(gòu),讓人一看如同看到高雅舒適的室內(nèi)空間一樣。相對(duì)來(lái)說(shuō),天籟前臉設(shè)計(jì)比較平淡,但尾部還不錯(cuò),給人一種穩(wěn)重而不張揚(yáng)的感覺(jué)。

 別克榮御雖然是款誕生于澳洲的車型,但其有著美國(guó)車的典型風(fēng)格———車型寬大、造型簡(jiǎn)潔。其前臉與別克君威有些相似。別克榮御是引自通用汽車霍頓(Holden)公司的Statesman/ Caprice房車平臺(tái),“榮御”二字源于法語(yǔ)ROYAUM,其含義為統(tǒng)領(lǐng)之氣,貴族之儀。

 奧迪A6的設(shè)計(jì)是比較圓潤(rùn)的。但其上世紀(jì)90年代末在歐洲剛剛推出來(lái)的時(shí)候,其外形是非常前衛(wèi)、時(shí)尚的。用現(xiàn)在的眼光來(lái)看,A6外形的美學(xué)價(jià)值也是比較高的,只是內(nèi)飾有些普通了。

 ■大。簶s御最大、皇冠最短

 在外形尺寸上,榮御最長(zhǎng),長(zhǎng)為5193毫米、寬1847毫米、高1444毫米,軸距也達(dá)到了2939毫米。它比奧迪A6足足長(zhǎng)出307毫米。同時(shí),別克榮御比另外3款車大了一號(hào)。

 皇冠是這4款車中最短的。不過(guò),從軸距來(lái)看,天籟的軸距為2775毫米,比奧迪A6和皇冠的2850毫米短。這說(shuō)明,皇冠的車內(nèi)空間并不小。

 ■發(fā)動(dòng)機(jī):皇冠升功率最高

 在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,四款車都有向著大排量、大功率發(fā)動(dòng)機(jī)方向發(fā)展的趨勢(shì)。其中,別克榮御排量達(dá)到了3.6升,天籟也有3.5升。

 目前,皇冠轎車只有一種發(fā)動(dòng)機(jī),3.0升排量V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為170千瓦,最大扭矩300牛·米。比2.8升的奧迪A6的峰值功率高出30千瓦,扭矩也要大20牛·米;使诘纳β蔬_(dá)到了56.7千瓦/升,也是4款車中升功率最高的。

 別克榮御提供了2.8升和3.6升兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,Alloytec 3.6升v6的發(fā)動(dòng)機(jī)為別克旗艦發(fā)動(dòng)機(jī),24氣門雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu);VVT氣門正時(shí)連續(xù)可變系統(tǒng),最大功率為190KW,最大扭矩340N·m。

 天籟提供了2.3升和3.5升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇,其中,天籟的VQ 3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),是日產(chǎn)的尖端產(chǎn)品,曾連續(xù)十年被選為世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)之一,最大功率180千瓦,峰值扭矩為318牛·米。2.3升天籟同樣采用V6結(jié)構(gòu),而目前國(guó)產(chǎn)轎車中2.4升

 以下的大多采用直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。2.3升天籟發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩分別為127千瓦和221牛·米,比2.5升別克君威和2.4升奧迪A6的功率都要高。這是因?yàn)椋?A target=_blank>日產(chǎn)VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)大量采用了堅(jiān)固的鋁合金材質(zhì)和短沖程設(shè)計(jì),減小了VQ發(fā)動(dòng)機(jī)的總重和尺寸。同時(shí),其簡(jiǎn)潔的結(jié)構(gòu)使工作效率更高,油門反應(yīng)時(shí)間更短。

 
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