“它對我而言遠不止是一臺代步機器,甚至有時我感覺它是有生命的!痹诮邮苡浾叩牟稍L時,一位東風標致307的車主這樣說。由此也讓我們聯(lián)想到在現(xiàn)今社會中,車與人之間的密切關系。東風標致307或許因為其車頭帥氣的獅標形象所賦予產(chǎn)品的一種鮮活的生命感,使其與車主的距離更近了些。
太原:韓揚男32歲設計師
307三廂1.6L手動
用車兩年半,行駛3萬多公里
“它有可信賴的安全性和讓人吃驚的空間感!”
我已經(jīng)介紹給朋友10多輛307了,還有3輛206。這車確實不錯,我說兩件真事你就會明白。有一次在路上走著,突然前車緊急剎車,我本來停住了沒撞上,但后面的凱越?jīng)]停住,結果就追尾了。我的車尾凹進去一點,凱越的車頭已經(jīng)癟了一大塊。雖然損傷不大但我還是很擔心,結果去車廠檢測人家說車沒問題,補點漆就行了。只有真正發(fā)生過事故才會對車的安全性有信賴感,現(xiàn)在我對307的安全性真的非常放心。
還有一點就是突出的空間。我1米83的身高坐進去還非常舒適,頭部也不會壓抑,后排的空間也很大,尤其是后備箱,容量簡直驚人。有一次我們全家去買家具,就是普通的那種折疊圓桌,當時原本想等店員幫我叫貨車的,但等的時間太長了,于是我就決定放在307里面試試,結果那個圓桌很順利的就塞進了后備箱,后排的兩個人抱著10把折疊椅也坐了進去。當時旁邊的人已經(jīng)看傻了眼,還有人說307簡直能當貨車用了。平時我用307放孩子的電動車也很順利,寶來的后備箱就放不進去。
深圳:羅燕女節(jié)能環(huán)保行業(yè)管理人員
307兩廂1.6L自動
用車近一年多,行駛1.7萬公里
“我第二輛還要買東風標致的車!”
我在國外生活過一段時間,在歐洲307賣得很好,所以后來回國我就打算也買一輛307。到了真正要買車的時候我也考慮過其它車型,比如悅動和寶來。當時悅動給我的感覺就是門很輕,我看得還是高配版,所以對它的安全性很質疑。另外可能也有些先入為主的關系,別的車全都看不順眼,只有307越看越喜歡。
到現(xiàn)在車已經(jīng)開了近兩萬公里,因為經(jīng)常跑長途,百公里的油耗大概在6-7之間。307給我的感覺是性能很不錯,主要是高速開起來很穩(wěn),我開過朋友的花冠,高速上感覺很飄。另外,307的剎車也很靈敏。有一次我們五個人開車去外地,一共開了2000多公里,雖然坐了五個人但車開起來一點都不沉,我們三個司機換著開,一路下來很順利,307很好開,即使長時間駕駛也不會讓人覺得非常疲憊。
西安:傅強男28歲醫(yī)生
307三廂2.0L自動擋頂配
用車一年多,行駛1.7萬公里
“我擁有了同價位最好的享受,它極具駕駛樂趣和舒適感。”
如果說德系車皮實,日系車經(jīng)濟,那我覺得法系車就是兩者兼顧的完美代表。德系車雖然皮實但是廢油,日系車省油但安全性不好,所以,307就成了最好的選擇。最早在04年的時候,醫(yī)院打算購進一批車,我們幾個同事當時就選中了307,從它還沒上市就一直關注,后來參加了新車試駕活動,感覺這個車的性能很不錯,就決定買了。
后來我自己打算買一臺車,從夏利到寶馬我都開過,但如果自己家里用的話307還是很合適的,因為醫(yī)院的工作車就是307,我經(jīng)常開已經(jīng)很習慣了,特別容易上手,舒適性也好。在盤山路開到100km/h一點也沒有飄的感覺。后來在去年6月我就買了一臺頂配的307,花了大概17萬。也有朋友問過我為什么不買更高級別的車,我覺得可能沒必要用錢去買級別或者買空間,307對于一個三口之家來說足夠了,那么如果用買更高級別的預算用來選擇一臺307的頂配,可以享受到更好的內飾和配置我覺得還是值得的。
我們醫(yī)院有很多同事都買了307,有一次同事的車被撞了,留下一道痕跡,當時她還以為需要去補漆了,沒想到蹭下來的是對方的車漆,她的車一點損傷也沒有。從漆質這點小細節(jié)我想也能看出一款車的質量吧。
石家莊:羅榮靜女辦公室秘書
307兩廂
用車近兩年,行駛4.7萬公里
“我對自己的選擇很有信心,女人也可以把車開得很好!
有一年我去法國旅游,在車上看到路邊有一輛307兩廂,當時我就被吸引了,趕緊下車去圍著它看,越看越喜歡,我就發(fā)誓以后如果國內上市一定要買一輛。我很相信這種突如其來的緣分,即便它是一臺車。有人說我這種叫做沖動消費,但我覺得不是。誰說深思熟慮過后一定能買到好東西?相信很多人在對比了一圈之后都會選擇最初看上的那一個。所以,我對自己的選擇很有信心。
當然,我的這種信心也不是沒有支撐的,307雖然國產(chǎn)了但它有幾百年的造車文化背景,這并不是其它車照搬就能趕上的。在之后的用車過程中我也確實印證了這一點。307讓我非常滿意的就是,你對它好它就會同樣回報你。我會很細心地呵護它,它也從沒出過小毛病。經(jīng)過我對自己的駕駛習慣進行調整后它的油耗也降低了。很多人都說307油耗高,我覺得那是因為他們不會開才這么說。為了證明這一點,我還參加了東風標致組織的節(jié)油賽,并且以百公里4.9個油的成績獲得冠軍,這時我會很滿意的拍拍方向盤上的小獅子,這也算是我們的一種溝通吧。
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