北京現(xiàn)代NF御翔

??? 9月15日,在京城,北京現(xiàn)代第一款擁有中文名字的產(chǎn)品NF御翔正式上市。來(lái)自北京現(xiàn)代的消息稱，與上代車型索納塔相比，NF御翔是一款由內(nèi)而外進(jìn)行了根本改變的車型，該公司希望通過(guò)NF御翔進(jìn)軍中高檔車型的細(xì)分市場(chǎng)。

??? 動(dòng)力十足

　　據(jù)了解，NF御翔配備了2.0和2.4升直列4缸雙頂置凸輪軸(DOHC)汽油機(jī)，這是現(xiàn)代汽車最先進(jìn)的第三代“Theta”直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)都同時(shí)配備了CVVT系統(tǒng)(連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng))，在節(jié)省燃料的前提下，讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，燃料燃燒更充分。第三代Theta發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、耐久性、環(huán)保性和燃油的清潔性等方面都代表了現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的最高水平。最先上市的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為165ps(5800rpm)，最大扭矩為227N.m(4250rpm)。

??? 安全可靠

　　在安全方面，現(xiàn)代汽車將300臺(tái)以上的實(shí)車用于碰撞測(cè)試，最終開發(fā)出了新的車身安全結(jié)構(gòu)和新的安全配置來(lái)保護(hù)乘員。完全由計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的全新高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)專門加固了乘員廂、支撐柱和底部車架，在發(fā)生碰撞時(shí)提供了有效的保護(hù)。通過(guò)大量的電腦模擬試驗(yàn)和路面試驗(yàn)，碰撞吸能區(qū)和沖擊力分散結(jié)構(gòu)區(qū)得到了最優(yōu)化的設(shè)計(jì)。在主動(dòng)安全方面，除了常規(guī)的ABS、EBD之外，NF御翔還加裝了電子穩(wěn)定程序(ESP)。在被動(dòng)安全方面，頂級(jí)版2.4升NF御翔配備了前部正面和側(cè)面安全氣囊，以及貫穿前后的側(cè)安全氣簾，前排是帶傳感器的可預(yù)緊三點(diǎn)式安全帶及帶扣。即使發(fā)生側(cè)面碰撞，側(cè)安全氣囊和安全氣簾會(huì)在車窗和車門之間起到緩沖作用，保護(hù)乘客的頭部和上肢不受傷害。此外，在借鑒了北美車輛安全需求的基礎(chǔ)上，NF御翔仔細(xì)研究了兒童被反鎖在后備箱里情況的發(fā)生，率先把后備箱逃逸系統(tǒng)投向市場(chǎng)。NF御翔后備箱里安裝了一個(gè)便于夠到和使用的逃逸把手，以便防止兒童被意外鎖在后備箱內(nèi)。

??? 設(shè)計(jì)人性

　　NF御翔車身每個(gè)部分的設(shè)計(jì)都關(guān)注了對(duì)噪聲震動(dòng)的吸收和隔離，加強(qiáng)的底盤和車身面板、加厚的側(cè)窗玻璃成功的阻隔來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)和路面的噪聲；為降低風(fēng)噪，在門窗的密封性、車身底部平整度、外后視鏡鏡面和擋罩的吻合度、天窗設(shè)計(jì)上都做了大量改進(jìn)；從細(xì)節(jié)上改進(jìn)了通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的噪音。NF御翔配備了AQS(空氣質(zhì)量控制系統(tǒng))能夠過(guò)濾進(jìn)入車內(nèi)的有害粉塵和尾氣。此外，“空氣凈化系統(tǒng)”可自動(dòng)啟動(dòng)，通過(guò)吸附車內(nèi)細(xì)微的粉塵和煙，改善空氣質(zhì)量，同時(shí)釋放陰離子保持車內(nèi)舒適的環(huán)境。此外NF御翔還配備了8向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛席座椅、電動(dòng)可調(diào)的油門/剎車踏板高度、4向可調(diào)的方向盤、電動(dòng)后視鏡、可加熱的低電流保護(hù)前燈、中控鎖、駕駛員側(cè)防夾手電動(dòng)車窗、窗式天線、帶鎖的手套箱、三水流式風(fēng)擋清洗器、儀表板下電源插座、電控加油口、后排遮陽(yáng)簾等配置。