6月28日，上海大眾對(duì)外宣布，Polo 1.6L 6檔手自一體Tiptronic車型從即日起正式開始上市銷售，售價(jià)為14.78萬元。POLO1.6L裝備6擋手自一體Tiptronic變速箱的車型全球領(lǐng)先投放市場(chǎng)，使Polo的產(chǎn)品系列更加豐富，更充分滿足消費(fèi)者日益?zhèn)�性化、多樣化的需求，進(jìn)一步體現(xiàn)了上海大眾對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者的高度重視和打造POLO精品車形象的決心。

　　Polo是一輛極具個(gè)性化的轎車。本著“引領(lǐng)時(shí)尚，全球共享”的追求與理想，自2002年上市以來，它以其“高科技，高工藝，高安全”的“三高”特性，奠定了其精品車的形象，成為同級(jí)市場(chǎng)上公認(rèn)的高端車型。上市3年來，Polo受到了大批引領(lǐng)時(shí)尚、崇尚科技、追求高品質(zhì)生活的消費(fèi)者青睞。

　　上海大眾這次推出的Polo 1.6L 6檔手自一體Tiptronic車型為Polo家族系列的最新型號(hào)，旨在為消費(fèi)者提供“高人一檔的駕駛體驗(yàn)”。這款車型最吸引人之處就是配備了6檔手自一體Tiptronic變速箱。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全球范圍內(nèi)同類的6擋手自一體變速箱只在極少數(shù)豪華車上使用，如奧迪A8及寶馬7系列等。因此，這款POLO在今年上海車展上首次亮相時(shí)，便引起了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。

Polo 1.6L 6檔手自一體Tiptronic車型發(fā)動(dòng)機(jī)

　　與目前市場(chǎng)上許多只有4檔或5檔的自動(dòng)變速箱不同的是，Polo 1.6L 6檔手自一體Tiptronic將高檔車的技術(shù)應(yīng)用到了兩廂車當(dāng)中，讓這款Polo擁有更細(xì)的檔位切換，使其動(dòng)力分配更均勻，換檔更平順，大大提升了駕駛者和乘坐者的舒適感。同時(shí)，與傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱相比，該變速箱的油耗更小，經(jīng)濟(jì)性自然也更強(qiáng)。

　　Polo的這款手自一體Tiptronic變速箱可以讓駕駛者在手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式之間自由切換，充分體驗(yàn)駕駛的樂趣。更先進(jìn)的是，該款變速箱還配備了“智能換檔程序”，從而可以滿足駕駛者在不同時(shí)間的不同需求：選擇“S檔”(運(yùn)動(dòng)型)，車輛瞬間就可進(jìn)入跑車狀態(tài)，將Polo1.6L的動(dòng)力發(fā)揮到極致；而選擇“D檔”(標(biāo)準(zhǔn)型)，車輛就會(huì)根據(jù)行駛條件選擇最佳換檔點(diǎn)，從而進(jìn)一步降低油耗。目前，在兩廂車型上使用如此先進(jìn)的變速箱在全球的汽車工業(yè)中都是史無前例的。

　　據(jù)介紹，此次推出的Polo系列新車型共有兩款，它們分別是Polo兩廂型1.6L 6檔手自一體Tiptronic和Polo三廂型1.6L 6檔手自一體Tiptronic。至此，Polo在1.4L經(jīng)濟(jì)排量和1.6L黃金排量上同時(shí)都擁有手動(dòng)檔和自動(dòng)檔車型。并且，對(duì)于消費(fèi)者目前非常關(guān)心的車輛尾氣排放問題，上海大眾相關(guān)人士表示，Polo所有車型在技術(shù)上都已經(jīng)超過了歐III標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了更高要求的歐IV標(biāo)準(zhǔn)的要求。



Polo 1.6L 6檔手自一體Tiptronic換檔桿

　　同時(shí)，Polo還對(duì)其原有色彩進(jìn)行了進(jìn)一步的豐富。目前，Polo共有“特黑”、“糖果白”、“反射銀”、“銀藍(lán)”、“印第哥藍(lán)”5個(gè)兩廂和三廂通用色，以及“夏日藍(lán)”、“法蘭紅”、“塞博綠”、“幻想綠”、“黃色”5個(gè)兩廂專用色和“布魯灰”、“摩卡藍(lán)”、“牧拉諾紅”、“小麥黃”4個(gè)三廂專用色。至此，Polo車型擁有多達(dá)14種色彩可供選擇，將能夠充分滿足不同品味用戶的個(gè)性需求。

　　Polo1.6L6檔手自一體Tiptronic車型的全球領(lǐng)先上市，是今年上海大眾繼05款帕薩特系列和途安1.8T新產(chǎn)品系列相繼上市后再次推出的一款新車型，將進(jìn)一步完善上海大眾的產(chǎn)品系列、滿足消費(fèi)者多樣化的需求。

Polo 6檔手自一體Tiptronic自動(dòng)變速箱介紹:


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