后部懸掛怎么偶有雜音？

　　有些新車主慢速經(jīng)過顛簸路面時(shí)，聽到后懸掛有吱吱的聲音，他們對(duì)此懷疑是懸掛或者某些結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)了損壞。對(duì)于底盤方面出現(xiàn)的異響，我們通常建議車主盡快到4S檢查。因?yàn)檫@涉及到行車的安全與否。

　　建議：我們通常發(fā)現(xiàn)這些后懸掛基本來自于新車，這可能和沒有充分磨合有關(guān)系。我們處理的方法第一步是給懸掛減震筒抹上黃油，大部分有此小毛病車主都反映基本能夠解決異響。有極少部分車輛懸掛經(jīng)過涂抹黃油后仍有異響發(fā)出，經(jīng)過檢查，確實(shí)是懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問題，我們給予了更換的方式解決。

　　后部車輪突然有異響產(chǎn)生如何辦？

　　有少數(shù)馬自達(dá)32.0L車主反映，他們的車輛起步、慢速、轉(zhuǎn)彎時(shí)，右后輪有“咯吱”、“咯吱”的聲響，開始懷疑是懸掛異響，后來有些車主仔細(xì)聽辨，發(fā)現(xiàn)后輪異響不是懸掛處發(fā)出的，好像是車輛底盤發(fā)出的。為此他們多次跑4S反映問題并因此得到重視。

　　建議：說實(shí)話，這種異響并不明顯，所以開始的時(shí)候我們并沒有通過試車聽到異響。后來通過多次試車，終于發(fā)現(xiàn)異響來自后輪。對(duì)此，我們通過排除法來處理，首先是檢查懸掛，通過仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)懸掛并沒有問題。經(jīng)過進(jìn)一步試車和檢查，我們又發(fā)現(xiàn)后輪平衡桿與其左右兩個(gè)橡皮圈摩擦聲音，于是在橡皮圈附近涂了點(diǎn)潤(rùn)滑油脂進(jìn)行初步處理，異響暫時(shí)得以消除。但通過我們跟蹤回訪以及車主反饋，發(fā)現(xiàn)極個(gè)別車輛仍然存在后輪異響問題。

　　我們通過進(jìn)一步排查，發(fā)現(xiàn)異響來自平衡桿的右側(cè)橡皮圈嚴(yán)重變形了，導(dǎo)致與平衡桿擠壓發(fā)出聲響。因此我們報(bào)請(qǐng)索賠員進(jìn)行索賠，更換后完全解決。車主也表示相當(dāng)滿意。

　　配置問題

　　夏季空調(diào)突然不制冷怎么處理？

　　進(jìn)入夏季，用空調(diào)時(shí)，有些馬3車主反應(yīng)開冷氣半個(gè)鐘前還有，再開突然就沒了。對(duì)此很多人懷疑是空調(diào)系統(tǒng)損壞或者是氟利昂泄漏。

　　建議：首先我們檢查雪種（氟利昂制冷劑）是足夠的，但按了A/C開關(guān)幾次后，發(fā)現(xiàn)沒有制冷反應(yīng)。改用萬能表測(cè)量后，仍然沒有發(fā)現(xiàn)故障問題。最后，通過仔細(xì)檢查，冷氣泵頭皮帶輪離合前的一個(gè)六角螺絲不知去向。補(bǔ)上螺絲后問題解決。這種情況，我們發(fā)現(xiàn)多次，希望車主如果這類故障后，不要急于去補(bǔ)添雪種，來特約服務(wù)站通過仔細(xì)檢查可以解決。

　　行駛問題

　　新車為何冷車怠速聲音比較大？

　　有些新車主發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)3冷車啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比其他的車要響很多！但熱車后和跑時(shí)的噪音就隨之減下來了，但還是比其他車型的動(dòng)力噪音稍大，他們很擔(dān)心這是不是發(fā)動(dòng)機(jī)問題，或者有什么方法可以解決。

　　建議：很多車主特別是新車主經(jīng)常會(huì)這樣問我們。不過我們維修師傅普遍認(rèn)為新車磨合，噪音大點(diǎn)正常。況且馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)本來就不以安靜見長(zhǎng)，ZOOM-ZOOM是他的個(gè)性！運(yùn)動(dòng)車型動(dòng)力噪音稍大點(diǎn)通常都很正常。

　　如果車主真的很在意噪音，建議給發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋加裝吸音棉。做首保前拉拉高速，各檔位都保持高轉(zhuǎn)速拉一下，首保后大家再聽聽，噪音應(yīng)該小一些。也可以在今后的保養(yǎng)中，使用更高品質(zhì)的機(jī)油。但無論如何不能和卡羅拉、軒逸這些車型怠速安靜度相比。因?yàn)槠蜻\(yùn)動(dòng)的車型發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教和噪音處理，的確不及一些追求舒適為主的家用車。