天生改裝狂：IMPREZA翼豹vsIMPREZAWRXSTI

　　專改品牌：原廠STI

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　　STI是英文SubaruTecniaInternational的簡稱，成立于1988年4月。STI隸屬于日本富士重工責(zé)任有限公司（FujiHeavyIndustriesLtd，簡稱FHI），其作用是負(fù)責(zé)支援斯巴魯（Subaru）參與的全球汽車賽事。其中“世界汽車?yán)悾╓orldRallyChampionship，WRC）”更加是STI的主要舞臺(tái)。斯巴魯WRX的比賽專用發(fā)動(dòng)機(jī)，全部由STI組裝及調(diào)校，然后再運(yùn)送到其英國的賽車總部SWRT。

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　　偽裝成本：萬元內(nèi)

　　推薦車型：2008款2.0R兩廂手動(dòng)型，售價(jià)：20.48萬

　　翼豹WRXSTI售價(jià)：49.80萬，差價(jià)：29.32萬元

　　優(yōu)勢(shì)：擁有眾多的專改品牌，產(chǎn)品線十分齊全

　　缺點(diǎn)：2.0R系列可改性有限，疲弱的動(dòng)力令人提不起勁，專改品牌零件十分昂貴

　　斯巴魯?shù)漠?dāng)家花旦翼豹，在外觀上完全顯現(xiàn)出它運(yùn)動(dòng)的本能，不過入門級(jí)的2.0R車型無論是外觀還是性能都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及STI那般讓人血脈沸騰的感覺。在這里不得不說的是，目前09款翼豹兩廂車型在部分地區(qū)已經(jīng)不接受預(yù)訂，庫存現(xiàn)車也是十分有限。取而代之的是新推出的2010款XV系列，售價(jià)介乎20.98~21.98萬元。至于2012款新翼豹已經(jīng)在海外發(fā)布，相信不用多久將引進(jìn)。

　　WRXSTI的與普通版相差甚大，如果真的要把普通版改裝成STI版，資金是一個(gè)關(guān)鍵。斯巴魯?shù)母难b件出了名昂貴，專改的品牌包括：CUSCO等等，售價(jià)相當(dāng)不菲。如果不是新手，還是推薦選擇原廠推薦的改裝廠，品質(zhì)和可靠性較高。

　　在這里并不推薦把普通級(jí)翼豹改裝到百分百相似，因?yàn)椴皇敲總�(gè)人都能承受的。而翼豹常用的改裝件為：中網(wǎng)、前進(jìn)氣格柵、全車包圍、機(jī)頭蓋、尾翼、輪轂、剎車卡鉗等等。整體改造售價(jià)在2-3萬元區(qū)間，售價(jià)似乎有點(diǎn)高。

　　翼豹XV定位于城市跨界車，與翼豹IMPREZA有著天壤之別。如果一心打算買一輛個(gè)性的運(yùn)動(dòng)型車，2012款I(lǐng)MPREZA翼豹是你的不二之選，新車在外觀還有動(dòng)力上都有不同程度的提升，或許還可以減低偽裝成STI的成本。

　　附上改裝清單：（僅限于外觀可見組件）

　　熏黑碳纖維中網(wǎng)帶STI標(biāo)識(shí)：500元

　　碳纖維機(jī)頭蓋：2500元

　　雙層碳纖維尾翼：3000元

　　土黃色仿STI17寸輪轂：4000元

　　某品牌輪胎：3000元

　　前剎車鉗+剎車盤：1.2萬元

　　輕度仿STI大包圍套裝：1萬元

　　現(xiàn)款翼豹行情：

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