過年的氣氛一年不如一年已經(jīng)成為不爭的事實。尤其在沿海和內(nèi)陸部分地區(qū)，春節(jié)的一些傳統(tǒng)習俗已經(jīng)被徹底改變。以前是年貨就等到年根底下才買，而今是年貨不好賣，和往年商場里接踵而至的人群相比，今年很多商場里的小人流再一次成為悲觀人士的悲觀論據(jù)。
然而，據(jù)國家相關(guān)部門1月份統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，與往年春節(jié)相比，今年春節(jié)期間消費熱潮更趨于國際化，這主要體現(xiàn)在三個方面：汽車消費、自駕消費、數(shù)碼消費。
第一選擇：買輛新車過新年
三種消費熱潮中最有令人關(guān)注的就是汽車消費。因為，就當差不多所有業(yè)內(nèi)專家還在討論車市為什么冷的時候，車市忽然熱了！
據(jù)中國汽車權(quán)威網(wǎng)站統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1月份國內(nèi)轎車銷量整體上揚，其中東風雪鐵龍實現(xiàn)銷售高達11000輛，市場銷售占有率超過6%，為轎車廠家增幅之冠，另外，北京現(xiàn)代、奇瑞銷量也均有上升。
記者從目前銷量上揚最為明顯的東風雪鐵龍有關(guān)部門負責人了解到：春節(jié)前熱銷狀況的出現(xiàn)，歸根結(jié)底的原因是在于價格、服務(wù)等已接近消費者預期，從而使消費者走出持幣待購的怪圈。2004年車市寒流狀況的出現(xiàn)，一方面在于宏觀環(huán)境的影響，比如燃油價格上漲、貸款利率上升、道路交通問題，另一方面在于廠商對2004年市場的預期失誤。而也就是由于2004年汽車市場‘寒流’，使廠商能夠重新審視、完善自己。在價格、服務(wù)不斷接軌的同時，消費者走出持幣待購將是一種必然。
如果拋開汽車廠商主觀因素，2004年積壓整年的購買力在年初爆發(fā)可以為汽車消費高潮作合理的解釋。但是，據(jù)記者在北京亞運村交易市場了解到的信息表示，消費者年末銀根寬裕、開新車過新年也成為消費者購車的另一原因。
第二選擇：自駕游、自助游 我的春節(jié)我做主
從以往境內(nèi)游、海外游轉(zhuǎn)向自駕游、自助游。自駕游、自助游成為旅游熱點從國慶黃金周期間就已經(jīng)初見端倪。從深圳市假日辦和城調(diào)隊公布的一項調(diào)查顯示，2004年“十一”黃金周期間，深圳市民外出旅游率為54.8%，僅深圳市就有80萬市民自駕出游，旅游總花費約計47億元。與十月一日的長假相比，春節(jié)長假也使很多消費者選擇在與家人三十吃過年夜飯后，在隨后的幾天長假中選擇自駕車出游。自駕車出游不僅能夠帶動租賃業(yè)、餐飲酒店業(yè)等等十幾個行業(yè)的發(fā)展，而且，由于自駕車出游往往選擇非熱門景點或城鎮(zhèn)作為出游對象，因此也必將給景點周邊經(jīng)濟發(fā)展帶來新的活力。
第三選擇：MP3、DV、PDA 統(tǒng)統(tǒng)都要是數(shù)碼
近日以來，從北京中關(guān)村等各大主要電子賣場熙熙攘攘的人群中不難看到，數(shù)碼產(chǎn)品已經(jīng)成節(jié)日市場的新寵。數(shù)碼相機、MP3等受到不少消費者的青睞。因此，春節(jié)期間，數(shù)碼產(chǎn)品的銷售總體上呈幾何式增加，和去年同期相比，銷售額同比翻了兩番。而與去年不同，數(shù)碼產(chǎn)品除了作為禮品以外，更多消費者購買數(shù)碼產(chǎn)品是為了自用。
無論是汽車消費、自駕消費還是數(shù)碼消費，春節(jié)已經(jīng)在傳統(tǒng)節(jié)日的基礎(chǔ)上注入了更多新的活力，而春節(jié)帶給人們的享受也遠大于其傳統(tǒng)意義。何況中國已經(jīng)成為國際化的中國，更不用說春節(jié)了。 |
