??? 編者今天從深圳車市了解到,車友們期待已久的馬自達(dá)RX-8跑車已經(jīng)到貨,凈車價(jià)39.3萬元。據(jù)該款車型的深圳獨(dú)家經(jīng)銷商介紹,馬自達(dá)RX-8這么遲才在深圳上市是因?yàn)橐黄瘓F(tuán)沒有把深圳列為首批銷售城市,而北京、上海、廣州和江浙一帶城市已經(jīng)上市銷售一段時(shí)間了。
??? 此次引進(jìn)中國的RX-8系歐洲版的改進(jìn)款,為適應(yīng)中國油況和路況做了個(gè)別配件的調(diào)整。該款車排量1.3升,但發(fā)出功率相當(dāng)于2.5升或2.6升傳統(tǒng)往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)出功率。據(jù)了解,在實(shí)際駕駛中,RX-8的最高功率可達(dá)170KW,最高時(shí)速260公里/小時(shí),百公里實(shí)際油耗在13升左右。
??? 一汽轎車的一位經(jīng)銷商透露說,RX-8在不久的將來可能實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),但其轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不會(huì)在國產(chǎn)車型上采用,國產(chǎn)RX-8將改為2.0升往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。目前,日本馬自達(dá)公司是全球唯一產(chǎn)銷轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè),近40年來,馬自達(dá)在全球總共產(chǎn)銷了191多萬輛搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車和轎車。
性能參數(shù) | |
基本參數(shù): | |
生產(chǎn)廠商 |
|
型號(hào)(款式) |
Mazda RX-8 1.3AT |
驅(qū)動(dòng)形式 |
后驅(qū) |
最高車速(km/h) |
260 |
油耗(L/ |
13 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
歐4 |
燃料種類 |
97號(hào)無鉛汽油 |
主要尺寸與質(zhì)量: | |
長(zhǎng)/寬/高(mm) |
4430/1770/1340 |
軸距(mm) |
2700 |
輪距 (前后)(mm) |
1500/1505 |
最小離地間隙(mm) |
120(滿載) |
后備箱體積(L) |
290 |
油箱容積(L) |
61 |
整備質(zhì)量(kg) |
1376 |
總質(zhì)量(kg) |
1815 |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù): | |
發(fā)動(dòng)機(jī)位置 |
后置 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 |
(0.65 × 2)L雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī) |
氣缸數(shù) |
2 |
排量(mL) |
1308 |
壓縮比 |
10:01 |
最大功率(kw) |
170/8200 |
最大扭矩(N.m) |
211/5000 |
0 |
6.4 |
底盤參數(shù): | |
變速器型式 |
6速手動(dòng)變速器 |
懸架(前/后) |
雙叉式運(yùn)動(dòng)懸架/多連桿式運(yùn)動(dòng)懸架 |
制動(dòng)裝置型式(前/后)) |
前后通風(fēng)盤鉗盤式制動(dòng)器 |
轉(zhuǎn)向器型式 |
感速型動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
輪胎類型與規(guī)格(km/h) |
225/45R18 |
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