近期國家統(tǒng)計(jì)局近期發(fā)布的汽車行業(yè)月度統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，1～2月份全國34家主要汽車生產(chǎn)企業(yè)中，有10家利潤下降，13家虧損，利潤增長的僅11家。1～2月份全國累計(jì)生產(chǎn)轎車32.93萬輛，比上年同期下降1.5%。除此之外，受鋼材價(jià)格上漲、匯率和整車價(jià)格下降等因素影響，今年頭兩個(gè)月汽車制造業(yè)利潤同比下降了61.5%，其中整車?yán)麧櫹陆?8.4%，虧損面達(dá)50%以上。
當(dāng)這些數(shù)據(jù)展現(xiàn)在我們面前時(shí)，可謂有“當(dāng)頭一棒”的感覺，廠家利潤下降意味著一輪大降價(jià)是有些不太現(xiàn)實(shí)的，從編者角度來說，經(jīng)過04年低迷疲軟的“價(jià)格戰(zhàn)”中掙脫出來的廠家，不論其勝敗與否，廠家也可謂是大傷元?dú)�。而在廠家決定操控下的經(jīng)銷商更是無言以對，于是通通決定在年初將價(jià)格拉上去，大張旗鼓的將“恢復(fù)價(jià)格”這一牌匾橫掛起來，這一舉措是為了像消費(fèi)者證明價(jià)格已探底線？還是為了贏取那么點(diǎn)“同情心”呢？而答案我們無從考量。但幾乎可以肯定的是今年“五一”前后，大范圍降價(jià)不太可能，但經(jīng)銷商優(yōu)惠促銷大戰(zhàn)仍然會火爆上演。而對于此前盛傳的南北大眾今年將再度聯(lián)手降價(jià)的傳聞，一汽大眾及上海大眾北京負(fù)責(zé)人均向表示絕無可能。下面是編者為了方便五一想購車的朋友特意整合的一組熱銷車型近日的市場行情 ，希望能給朋友們帶來些幫助！
上海通用SPARK
近期市場動態(tài)：五一無優(yōu)惠活動，但供貨充足
在深圳地區(qū)，SPARK從上市以來幾乎一直都有“大牌”明星的氣勢。初期一直處于有價(jià)無貨狀態(tài)，而之后銷售價(jià)格卻有小幅度上揚(yáng)。而目前其車型現(xiàn)貨情況倒是有所改善，據(jù)經(jīng)銷商稱現(xiàn)貨常充足，只是價(jià)格上沒有任何的優(yōu)惠，這點(diǎn)可能會讓一直在等待這款精靈小車的朋友們大失所望。
目前報(bào)價(jià)表：
車型 04年9月 04年11月 目前報(bào)價(jià)
SPARK0.8L手波型 4.58萬元 4.97萬元 5.38萬元
SPARK0.8L自波型 6.28萬元 6.81萬元 6.90萬元
SPARK1.0L手波型 —— 5.97萬元 5.98萬元
以上為市場參考價(jià)格，詳細(xì)價(jià)格以經(jīng)銷商為主
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