大眾Polo（波羅）轎車在開發(fā)理念上充分注重駕乘的實用和簡便。經(jīng)濟型高質量發(fā)動機更使其具有卓越的性能。第四代的Polo（波羅）長、寬、高的增加，使其在緊湊車型中獨得寬大空間；全新的前臉造型，融高貴于簡約之中。對細節(jié)進行大規(guī)模的改良，更體現(xiàn)出對人們無所不在的關懷：可折疊式后排座椅；自動空調智能掌控；雙層搪塑儀表板；全車身激光焊接。加上全新一代ABS系統(tǒng)，雙角度電子液壓助力轉向系統(tǒng)，前后盤式14寸剎車系統(tǒng)和主副駕駛雙安全氣囊組構成的完整安全防護體系讓“第四代Polo（波羅）”成為將安全、舒適和經(jīng)濟完美統(tǒng)一的經(jīng)典車型。核心部件為原裝進口的1.4升16氣門/1.6升8氣門橫置發(fā)動機，由德國大眾為緊湊型轎車度身設計。鋁缸體，外形緊湊，全塑料進氣管道，既減輕重量、增加耐磨性，又提高加速性能和進排氣效率。氣門驅動采用液壓支承滾珠搖臂結構，即RSH結構，摩擦距較小，油耗低，進排氣更為柔順，不僅性能可靠、質量精電子油門E-Gas，采用電子控制，將油門信號轉換成電信號，統(tǒng)一協(xié)調管理汽車各方對于扭矩的要求，使得發(fā)動機在每一工況點的運作均達到排放、油耗及行駛性能的最優(yōu)化。
MQ200手動變速箱：是德國大眾專為小型車開發(fā)設計的機械手動變速器，最大扭矩可達200Nm。外型緊湊、質量輕，輸入軸和輸出軸均為空心結構，殼體材料采用鋁合金，重量大大減輕，承載能力強。1檔、2檔采用三錐面同步器，操縱輕便，換檔力降低50%，駕駛更輕松。AG150自動變速箱：采用最成熟的液力變矩器加行星齒輪變速器結構；換檔過程采用模糊邏輯控制，滿足不同駕駛員的駕車風格與習慣，兼獲最佳的經(jīng)濟性和動力性。上置一個獨立冷卻器，用于冷卻自動變速箱油（ATF）。同時，該冷卻器也集成于車輛的冷卻系統(tǒng)中，因而冷卻更為可靠。通過世界最為嚴格的歐洲NCAP碰撞測試要求，并達到四星水平，是目前國際同級別轎車中的最高水平。方向柱在劇烈碰撞時及時折斷，保護駕駛員的安全。
前后四門均內(nèi)置防撞板，在受到劇烈側面沖撞時，吸收大部分能量，從而使車內(nèi)的乘客，得到全方位的保護。碰撞優(yōu)化的腳踏板機構(COF)，在受到劇烈撞擊時，制動推桿會及時折斷，與踏板相脫離，阻止沖擊波的傳遞，使踏腳板不再受力，避免對駕駛員腳部造成沖擊。
此項國際級先進技術，為首次在國產(chǎn)級轎車中運用。德國大眾最新一代ABS，具很強的可擴展性，在同類車型中遙遙領先。前后盤式14寸制動系統(tǒng)，在同類車型中首次采用，達到中高檔轎車水準。尤其前輪為通風盤式，更可提高制動的穩(wěn)定性。雙角度電子液壓助力轉向系統(tǒng)，通過車速傳感器，傳達車速信號，判斷方向助力力度，讓高速及轉向行駛更可靠，安全盡享駕駛樂趣。第三代電子防盜系統(tǒng)，具自動識別密碼功能。在接受錯誤密碼時，能自動識別，防止車體被盜；校驗系統(tǒng)通過CAN-BUS系統(tǒng)傳遞，摻入了隨機碼，改善了加密算法，提高防解密功能，實現(xiàn)萬失。Polo也因此成為國產(chǎn)轎車中防盜水平最高的產(chǎn)品。
車身與保險杠的焊接天衣無縫，堪稱\"0毫米縫隙\"，不僅美觀實用，更達到中高檔轎車的工藝水準。\r\n車身覆蓋件之間的縫隙已接近和達到體現(xiàn)當前最高水平的\"2mm\"工程要求。整車風阻系數(shù)小于0.33，一路暢行。全新歐版五門設計，空間組合靈活，為你大開方便之門。\r\n更大軸距，更長車身，使內(nèi)部空間達到中檔轎車水準。\r\n可折疊式后排座椅，能伸能屈，空間超乎想象。全車身激光焊接技術，激光焊接總長達6591毫米，超越目前國內(nèi)中高檔轎車，大大增強了整車剛度。根據(jù)中國路況全面優(yōu)化的改進的前后橋設計，提高了整車的防震、隔噪、穩(wěn)定和舒適性。車頂內(nèi)飾為PUR材料，帶3毫米軟泡沫針織材料，車門內(nèi)飾采用彈性機織面料，細微處見證高質量；不僅外形飽滿，質感更加優(yōu)良。\r\n前車門帶三個限位器，后車門帶兩個限位器，增加車門開啟\"自由度\"。座椅為平彈性機織面料，采用高級工藝處理，較一般采用的機織面料更為平整和舒適，真正\"坐\"享其成。自動溫控空調，除內(nèi)循環(huán)功能之外，附帶粉塵過濾器，在所有國產(chǎn)緊湊型轎車中獨一無二，并能智能調節(jié)車內(nèi)溫度，始終給您最愜意的體感；倒檔行駛時，會自動切換到內(nèi)循環(huán)狀態(tài)，拒絕外部廢氣。
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