由于春節(jié)出現(xiàn)在2月，我國(guó)本月的汽車產(chǎn)銷量均出現(xiàn)了明顯的下降。日前，記者從亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)每月的例行會(huì)議上得到消息，2月份我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為33．28萬(wàn)輛和31．86萬(wàn)輛，分別比上個(gè)月下降了18．18％和13．08％，同比分別下降了23．07％和26．26％。
據(jù)了解，2月份，由于有效工作日期的減少，乘用車市場(chǎng)和商用車市場(chǎng)的產(chǎn)銷量均出現(xiàn)了明顯下降。其中，多功能乘用車（比如ＧＬ8）降幅最為明顯，2月生產(chǎn)了0．64萬(wàn)輛，比1月下降了42．73％�；拘统擞密嚕ū热缦睦�2月生產(chǎn)了13．14萬(wàn)輛，比1月下降了22．68％。運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（比如吉普2500）生產(chǎn)了0．99萬(wàn)輛，比1月下降了12．68％。僅僅有交叉型乘用車（比如微型面包車）出現(xiàn)了增長(zhǎng)，2月份共生產(chǎn)了6．79萬(wàn)輛，比1月增長(zhǎng)了3．48％。
國(guó)家重點(diǎn)企業(yè)中，2月份汽車銷售前5名的企業(yè)均超過(guò)了3萬(wàn)輛，依次為一汽、長(zhǎng)安、上汽、東風(fēng)和北汽，分別為4．79萬(wàn)輛，4．56萬(wàn)輛，4．39萬(wàn)輛、3．83萬(wàn)輛和3．32萬(wàn)輛，與1月份相比，除了長(zhǎng)安集團(tuán)出現(xiàn)增長(zhǎng)外，其他四家企業(yè)均出現(xiàn)不同程度的下降，其中東風(fēng)和北汽兩大集團(tuán)降幅超過(guò)了20％。就具體的合資品牌的廠商來(lái)看，北京現(xiàn)代汽車、長(zhǎng)安汽車、廣州本田、天津一汽以及上海通用在2月份的汽車產(chǎn)銷上分別排名前五。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)也第一次對(duì)具體車型、具體品牌的產(chǎn)銷情況作出了統(tǒng)計(jì)。就具體品牌的銷售情況來(lái)看，北京現(xiàn)代汽車的伊蘭特以9307輛的成績(jī)?cè)俅螉Z得了單車銷量月冠軍，其次是天津一汽的夏利，銷量為7009輛。而安徽奇瑞的ＱＱ、長(zhǎng)安集團(tuán)的奧拓和一汽大眾的捷達(dá)也分別在單一品牌的銷售排行上占據(jù)了3到5位。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的信息部主任朱一平女士也指出，由于降價(jià)等措施的影響，一些經(jīng)濟(jì)型轎車，例如兩廂富康、本田飛度在2月份的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，在接下的幾個(gè)月里值得消費(fèi)者更多的關(guān)注。
專家預(yù)測(cè)，隨著3月份汽車企業(yè)產(chǎn)量的全面提升，以及以廣州本田、上海通用和長(zhǎng)安福特這些企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格的再度調(diào)整，市場(chǎng)可能會(huì)面臨一個(gè)小小的銷售高峰，焦點(diǎn)依然會(huì)落在目前的經(jīng)濟(jì)型轎車上。同時(shí)，國(guó)家以及個(gè)別城市的政策調(diào)整的一些影響也會(huì)對(duì)車市的銷售有所貢獻(xiàn)。 |
