在有了外形尺寸方面的優(yōu)勢之后，車內(nèi)空間的充裕程度自然有了很好的保障，MG5自身在提供了不錯的乘坐空間的同時也貼心地擁有多處使用起來非常方便的儲物空間和寬敞的行李廂空間。

【上汽MG5】

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　　采用真皮包裹的座椅有著很不錯的型，柔軟的填充和不錯的包裹性也都帶來了舒適的乘坐體驗。實拍車型主駕座位采用了6向電動調(diào)節(jié)加手動腰托功能，副駕駛座位則僅有4向手動調(diào)節(jié)功能。

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　　MG5后排座椅在寬度方便的表現(xiàn)一般，同時較為突起的中間過道區(qū)域也都決定了三個人乘坐并非是一件舒服的事。較高的坐姿和良好的座椅承托性倒是能讓兩名乘客能夠愜意的乘坐。后排兩側(cè)座椅均配有兒童安全座椅卡扣，雖然沒有這方面的示意，但卻是實實在在的存在。

【上汽MG5】

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　　MG5的車內(nèi)實際乘坐空間十分充裕，前排在坐入身高180cm的成人之后，頭部仍有一拳的空余，后排空間在頭部和腿部也都有很好的保障。如此出人意料的空間表現(xiàn)，也得益于在細節(jié)處的精心設計，比如后排乘客頭頂處的凹槽，就為獲取更好的空間和降低壓抑感做出了不小的貢獻。

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　　MG5儲物空間方面，MG5在中控頂部、方向盤左下角、排擋桿前這三個地方均設置了十分貼心的儲物格，手機錢包零錢等這一類細碎物品放置起來得心應手。其余方面的表現(xiàn)則顯得有些平庸了，比如打開手套箱時候并沒有阻尼的緩沖效果，中央扶手箱蓋無法前后移動。

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　　MG5行李廂的常備容積為327升，此時的空間具有良好的平整性，裝載物品時也并無對于形狀的限制。第二排座椅可按4/6比例分開放倒，這樣導致的行李廂最大容積被擴展至705升，足夠滿足大件行李物品的搭載。

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　　MG5車型的引擎蓋采用了雙氣壓挺桿加隔音隔熱棉的配置，可謂是相當厚道，好過許多更高一個級別的車型。1.5升的自然吸氣發(fā)動機與之前榮威350上的搭載相同，單就數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)來看，他與車身外形所流露出的運動性格距離有點遠，倒是后期可能推出的增壓發(fā)動機更符合車型的定位。前麥弗遜后扭力梁式懸掛系統(tǒng)也在許多人的意料之內(nèi)，屬于這個級別車型的普遍型配置，皮實、耐用的特點十分明顯。

　　編輯小結(jié)：

　　MG5是一款在外形上有著足夠表現(xiàn)力的A級車，內(nèi)飾和配置的豐富但終要看上市后的定價水平，合理、聰明的定價加上循序漸進的優(yōu)惠政策，讓我們拭目以待。