“高原明珠”大理洱海沿岸，以路窄彎急著稱，是考驗車輛性能的絕佳之地。動力充沛、操控性優(yōu)異的長安歐諾于12月26—27日在此地舉行專業(yè)媒體試駕會。歐諾的多能商務(wù)特性在洱海復(fù)雜路況的考驗下，得到完美展現(xiàn)。

adshow("79");

　　凝聚優(yōu)勢，歐諾引領(lǐng)多能商務(wù)市場新格局

　　為充分展現(xiàn)歐諾的優(yōu)異性能和卓越技術(shù)，此次試駕路線依據(jù)洱海沿岸道路特點制定。試駕包括國道靜心體驗試乘、沙石顛簸路段挑戰(zhàn)、沿岸盤山多彎路段測試三大階段，分別檢驗車輛的NVH靜音性、底盤技術(shù)和操控性能。

　　歐諾出自國際化的商務(wù)車平臺，此平臺是長安聚合了全球研發(fā)優(yōu)勢資源全新打造的國際化商務(wù)車戰(zhàn)略平臺，生產(chǎn)設(shè)備、造車工藝以及全新焊接和組裝方式等都體現(xiàn)了國際先進(jìn)性。

　　“它吸收了經(jīng)濟(jì)型家轎、MPV、SUV等車型的優(yōu)點，又彌補了他們的不足。”長安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人說，歐諾是長安為新商務(wù)車市場用戶量身定制的新車型。歐諾的實用價值和多能性，可同時滿足商務(wù)和家庭用途，可謂商務(wù)家用兩相宜。

　　歐諾可滿足新經(jīng)濟(jì)浪潮下的第三產(chǎn)業(yè)城鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)者和中小企業(yè)主的用車需求。這些用戶較為注重車輛檔次性、乘坐舒適性、功能性與經(jīng)濟(jì)實用性的綜合考慮，以滿足商務(wù)出行洽談，員工通勤，商旅等需求。長安歐諾的氣派外觀、大空間和高品質(zhì)等構(gòu)成的商務(wù)多能性，恰恰能滿足這些需求，節(jié)油降耗和超長質(zhì)保期也可節(jié)約用戶運營成本。

　　歐諾也可滿足現(xiàn)代家庭用車需要。作為日常代步車，其大氣外觀和精美內(nèi)飾足以讓消費者臉上有光。而在閑暇時光，無論是家庭集體出游，還是鄰居、朋友結(jié)伴而行，歐諾的多變空間可讓客戶享受更和諧、更溫暖親密的親友關(guān)系。

　　云端駕馭，“精裝六合一”詮釋多能特性

　　歐諾將時尚氣派、超大空間、前置后驅(qū)、輕松駕馭、高效動力、超長質(zhì)保六大優(yōu)勢完美融于一車，可謂“精裝六合一”，完美詮釋了歐諾的多能商務(wù)特性。而其獨特商務(wù)氣質(zhì)魅力，在與洱海萬千景觀、高原環(huán)境的完美融合中淋漓彰顯。

　　時尚氣派帶來視覺與觸覺雙重享受。歐諾外觀硬朗氣派。其車頭輪廓飽滿立體，熏黑雙炮筒式晶鉆前大燈，時尚新潮。奔馳威霆式大孔中央格柵與高車身相組合，挺拔大氣。整車帶給人陽剛動感的時尚視覺體驗。精致內(nèi)飾，由在人機工程方面久負(fù)盛名、技術(shù)超群的日本設(shè)計團(tuán)隊親自操刀，人性化設(shè)計與眾不同。方向盤、座椅、踏板、儀表臺板等位置和空間的優(yōu)化設(shè)計，將最大化滿足駕駛者操控姿勢的變化，使其駕駛舒適性大大提高。福特式鎂鋁合金碰撞吸能方向盤，輕便易操作，兼?zhèn)鋵嵱眯耘c安全性。包裹性出色的座椅，采用真人仿真模擬測試設(shè)計，高級針織材料為面料，不僅可根據(jù)人體坐姿調(diào)節(jié)，高彈性度更能夠完全貼合人體，并且舒適透氣，延緩駕乘疲勞度。商務(wù)質(zhì)感的雙皮紋儀表板、仿古桃木紋內(nèi)飾組成了愜意立體環(huán)繞式座艙，讓人盡享高檔品質(zhì)感受。

　　多變空間體現(xiàn)商務(wù)艙實用多能性。歐諾定位于多能商務(wù)艙，空間實用多變而具有人性化。其長為4360mm、寬為1685mm、高為820mm，這些尺寸均傲視同級。復(fù)合設(shè)計，可制造多達(dá)9種可變空間組合。最后兩排座椅均可一排同時拆卸，第二排座椅可單獨拆卸，所有座椅都是一鍵式翻折，并且第一排和第二排均可隨意調(diào)整傾斜度，為車艙行李箱擴大和提高人體伸展自由度提供了保障。儲物空間多達(dá)14處，無微不至的細(xì)節(jié)考慮體現(xiàn)人性化關(guān)懷。側(cè)滑門節(jié)省了車內(nèi)空間，擴大了開門空間，并且方便小巷子、車庫等地上下車，同時也有安全保障。

　　前置后驅(qū)提升品位與穩(wěn)定舒適性。與高檔商務(wù)車相同的發(fā)動機前置技術(shù)，有效降低了坐艙內(nèi)的噪音及振動，大幅提高車輛NVH靜音性，舒適性更高。并且，剎車穩(wěn)定，爬坡能力更強。而后輪驅(qū)動，動力更猛，也避免了行車容易發(fā)生前輪地面附著力不夠，從而造成的轉(zhuǎn)向力和抓地力不足的情況。前置后驅(qū)的前后重心與軸荷分配均勻，在有利提升行駛穩(wěn)定性的麥弗遜獨立懸掛配合下，提高乘坐平穩(wěn)舒適性。

　　輕松駕馭造就超凡駕駛樂趣。歐諾全系標(biāo)配的轎車級EPS隨速電子助力轉(zhuǎn)向器，讓車輛在高速行駛時助力小，方向盤感覺重，更易于掌握方向，不“發(fā)飄”；低速時助力大，轉(zhuǎn)向更輕松、靈敏。轎車級吸入式換擋，吸入感明顯、換擋清晰。EPS與吸入式換擋相結(jié)合，使得優(yōu)良操控性無論是平坦大道，還是連續(xù)彎道都可輕松駕馭。而強固3H底盤，在美國有汽車硅谷之稱的底特律完成調(diào)校，底盤抗扭、抗彎曲性顯著，同時最小間隙達(dá)170毫米，良好通過性能夠滿足多種路況駕駛的需要。長安歐諾擁有良好的道路通過性、行車平穩(wěn)性和靈敏制動性，可讓消費者在復(fù)雜路況上也能體會非同一般的駕駛樂趣。

　　高效動力樹立小排量大動力榜樣。歐諾采用1.3L排量與1.5L排量兩種發(fā)動機配置。兩款發(fā)動機均是全鋁合金輕量化機身結(jié)構(gòu)，具備低轉(zhuǎn)速高扭矩和節(jié)油降耗特點。其中，1.3L排量發(fā)動機，最大功率達(dá)68KW，而百公里工況油耗僅為6.4L，動力與油耗均遠(yuǎn)超同級。而1.5L發(fā)動機，是行業(yè)同級車型中第一款采用VVT技術(shù)的發(fā)動機。此發(fā)動機的功率、扭矩與油耗均國際領(lǐng)先，在為車輛提供充足動力的同時，將能源消耗降到最低，真正達(dá)到小排量大動力理想狀態(tài)，為同級樹立榜樣。

　　超長質(zhì)保成就品質(zhì)、經(jīng)濟(jì)超越。歐諾車身零部件來自全球?qū)I(yè)采購，并開國內(nèi)商務(wù)車先河，首創(chuàng)車身焊接和組裝尺寸精度工程，采用與轎車相同的配置，提升了車身精密性與品質(zhì)性。在質(zhì)保期上，歐諾遠(yuǎn)超同級車型的3年10萬公里，為用戶節(jié)省了維修費用，降低使用成本。而6200家服務(wù)終端遍布城鄉(xiāng)，全年365天24小時，隨時隨地為用戶提供貼心快捷服務(wù)，彰顯了長安汽車在進(jìn)軍世界一流汽車企業(yè)過程中，在服務(wù)上的一流品質(zhì)。

　　此次試駕之前，歐諾即以零故障完成了重慶到大理的2000公里試駕，在驟變天氣狀況與絕巖峭壁路況之中，優(yōu)異品質(zhì)性能得到有力驗證。此次表現(xiàn)優(yōu)異的試駕，也讓我們相信，擁有眾多優(yōu)勢的長安歐諾必將在新商務(wù)車市場中搶占領(lǐng)先地位。