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位置:亞訊車網(wǎng) > 汽車新聞 > 黃金一代--試駕海馬歡動1.6L(圖)
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黃金一代--試駕海馬歡動1.6L(圖)

時間:2009-5-26 8:38:20 編輯:息息  亞訊車網(wǎng) 來源:汽車與駕駛維修
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??? 盡管目前海馬的產(chǎn)品線還算不上寬泛,但從后續(xù)產(chǎn)品的儲備來看,海馬實(shí)力絕對不容小覷,無論是A0級轎車、A00級微車,還是SUV和MPV,“各條戰(zhàn)線”海馬都已做足了準(zhǔn)備,不過,其中離我們最近的還是這款即將開始銷售的歡動1.6 L。

??? 海馬在2008年底推出了歡動1.8 L,雖然價格實(shí)惠,技術(shù)上也不乏亮點(diǎn),但由于受限于排量,歡動沒能在購置稅減半的優(yōu)惠政策中占得便宜。時隔不到半年,1.6 L車型再次登場,除了讓歡動在黃金排量中占得席位之外,這款自主研發(fā)的新1.6 L發(fā)動機(jī)對海馬來說也是意義重大。

??? 海馬歡動

??? 在外觀上,歡動1.6 L與1.8 L車型保持了高調(diào)的一致,依舊強(qiáng)調(diào)兩廂車的時尚與運(yùn)動風(fēng)格,高配車型甚至將1.8 L豪華版的205/55 R16輪胎尺寸一并沿用了下來。真正明顯的改變來自內(nèi)飾色調(diào),為了突出家庭用車的溫馨氛圍,1.8 L車內(nèi)的全黑色調(diào)在這里變成了米色,銀色裝飾面板也被有爭議的木紋飾板所替代。按海馬的介紹,歡動1.6 L鎖定的消費(fèi)目標(biāo)是事業(yè)上升的年輕用戶,但從內(nèi)飾的色調(diào)搭配來看,這次海馬的思路似乎有些保守了。不過之前1.8 L座椅偏薄偏硬的風(fēng)格在歡動1.6 L這里得到了改善,試駕過程中有一段不短的長途,4、5個小時下來,座椅的舒適性令人滿意。

??? 海馬歡動

??? 在自主隊(duì)伍中,雖然海馬還屬新兵,但本身的造車歷史卻不算短,所以在很多細(xì)節(jié)方面,歡動也是表現(xiàn)老到。除了工藝能夠令人滿意之外,車內(nèi)的很多細(xì)節(jié)也在表明海馬是在非常用心的打造歡動,冷光迎賓踏板,遮陽板上帶有照明燈的化妝鏡,發(fā)動機(jī)蓋上隔音棉,限位高度可調(diào)的安全帶……這些雖都不是復(fù)雜設(shè)計(jì),但卻體現(xiàn)了歡動的“精品意識”。

??? 海馬自主研發(fā)的新1.6 L發(fā)動機(jī)是這次的重頭戲,雖然沒像先前的1.8 L車型那樣大打運(yùn)動牌,但這款1.6 L發(fā)動機(jī)動力可稱不上“斯文”,88 kW的最大功率甚至僅比之前的1.8 L歡動少了區(qū)區(qū)2 kW,而在同排量的國內(nèi)主流A級車中,這樣的功率數(shù)值也只有卡羅拉能夠微弱勝出。相比之下,158 N·m的最大扭矩只能算作中規(guī)中矩,但同樣也是特點(diǎn)鮮明,轉(zhuǎn)速僅在2 000 r/min以上時,發(fā)動機(jī)就能發(fā)揮出峰值扭矩的90%,按照海馬發(fā)動機(jī)廠技術(shù)人員的介紹,歡動1.6 L作為家庭用車,更強(qiáng)調(diào)低速扭矩,因此在動力設(shè)定時,寧可犧牲部分高速性能,也要保證低速扭矩的優(yōu)化。此外,這款發(fā)動機(jī)還帶有VVT技術(shù),可以根據(jù)具體工況,調(diào)節(jié)進(jìn)氣門的開啟時機(jī)和角度,以便提升燃油經(jīng)濟(jì)性。


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