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低增壓的樂趣 試駕08款沃爾沃S40 T5

時間:2008-4-17 9:25:49 編輯:小曾  亞訊車網(wǎng) 來源:車訊網(wǎng)
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??? 也許會有人這么認(rèn)為,原木內(nèi)裝和性能訴求的車種搭配,不免有些違背常理。但是T5這樣的嘗試,卻是創(chuàng)意十足的大膽表現(xiàn)。粗質(zhì)原木與高性能車,這看似矛盾的奇妙組合,不也正提醒著人們,當(dāng)享受著性能操控之于,也別忘了要關(guān)心環(huán)保、關(guān)心我們的大地之母?

??? 【丹麥頂級Dynaudio音響系統(tǒng),讓悅耳的音樂充滿車室之中】

??? 安全守護(hù)
??? 多項(xiàng)高科技

??? 你能一次列出多少個關(guān)于汽車安全科技的英文辭匯?在S40 T5車上,一次就能發(fā)現(xiàn)12個以上。舉凡我們熟知的ABS、EBD、EBA、STC,或是DSTC以外,還有更多一時無法舉述的。這不是在拿科技班門弄斧,而是當(dāng)你為了家人購買一輛新車時,手中會勾選的評分項(xiàng)目。

??? 【簡單的車身線條,不花俏但十分耐看】

??? 看似幾何的頭燈組里,配備著ABL主動轉(zhuǎn)向式頭燈,降低夜間過彎死角,讓駕駛者輕易掌握前方路況。 EBL緊急煞車燈系統(tǒng)算是少見的小配備,但其設(shè)計(jì)巧思依舊讓人注目:在時速超過60公里時,系統(tǒng)能夠分辨何謂一般與緊急煞車的差異;當(dāng)踏下緊急煞車時,LED煞車燈能以每秒5次的頻率閃爍,提高后方來車的注意,避免發(fā)生追撞事故。

??? 【會依路況自動選擇顯示訊息的IDIS系統(tǒng),猶如個人行動秘書】

??? 近年來Volvo發(fā)展的BLIS駕駛視覺盲點(diǎn)系統(tǒng),在都會道路行駛實(shí)在是助益良多,因?yàn)槟悴恢儡囮囍,何時會竄上一輛機(jī)車或是計(jì)程車。透過裝置在后視鏡下方的微型攝影機(jī),成為你的視點(diǎn)小幫手。如發(fā)現(xiàn)超過機(jī)車大小的物體進(jìn)入車身死角時,系統(tǒng)便會以最直接而易察覺的燈號顯示于車內(nèi)A柱上。搭配雙曲率的后視鏡鏡片,讓你做出最安全的路況判斷。

??? 【前方車頂?shù)氖覂?nèi)燈十分柔和,且額外備有小型資訊燈號顯示】

??? IDIS智慧型駕駛資訊系統(tǒng)更猶如你的私人秘書,透過系統(tǒng)的設(shè)定,能夠依目前的行車路況自動為你過濾需要顯示在儀表板上的訊息類別,還能主動幫你保留GSM電話來電。畢竟,總不能在享受山路駕馭時,還接起電話說「我現(xiàn)在很忙」吧?若不想錯過任何來電和訊息,亦可將IDIS關(guān)閉。

??? 【Key-Less的配備讓車主更為方便,不需插入鑰匙即可開啟車門】

??? S40的過人之處
??? Volvo獨(dú)特開發(fā)的WHIPS頸椎撞擊防護(hù)系統(tǒng),于追撞意外發(fā)生時,能夠適時主動托住乘客的頭部,避免頸椎骨折。 SIPS側(cè)撞防護(hù)系統(tǒng),除了包含前后車艙延伸的IC氣簾、側(cè)向氣囊以外,更重要的是融合了車體側(cè)向吸震及潰縮能力。藉由不同材質(zhì)的鋼梁群組:有的負(fù)責(zé)強(qiáng)硬抵擋、有的負(fù)責(zé)潰縮,還有的將撞擊力道快速導(dǎo)往車頂和其他車體部分。這樣的設(shè)計(jì),大大提升有別于傳統(tǒng)的側(cè)向防護(hù)。

?

??? 【上半部的LED煞車燈還具有EBL緊急煞車燈系統(tǒng),增加后車辨識度】

?

???【 均衡的懸架設(shè)定與精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向,讓S40 T5擁有水準(zhǔn)之上的彎道穩(wěn)定性】

??? 舒適空間
??? 追求居家化

??? 許多人忙于奔波,待在車上的時間往往多過賴在沙發(fā)上,或是辦公桌前。 S40 T5的內(nèi)裝效法北歐風(fēng)格的家具,米白色的皮椅和內(nèi)裝,搭配橡木彎折而成的懸浮式中控臺,整體空間給人放松之感受。雖然和其性能訴求有點(diǎn)相異其趣,但這樣的設(shè)定卻滿足了車內(nèi)各個位置的家人。

??? 強(qiáng)調(diào)人因工學(xué)所設(shè)計(jì)的座椅,實(shí)際上坐起來不失其水準(zhǔn)。多項(xiàng)電動調(diào)整,很容易找出適合自己的坐姿。除此之外,皮椅及車室材質(zhì)皆采用不含過敏原及有害物質(zhì)所制成,符合國際標(biāo)準(zhǔn)。 T5列為標(biāo)配的丹麥Dynaudio,包含全車12支揚(yáng)聲器、杜比環(huán)繞音效、Class D數(shù)位擴(kuò)大機(jī)之音響系統(tǒng),其表現(xiàn)十分動人細(xì)膩。綜觀動力、操控、舒適、安全、配備,S40 T5在此級距相當(dāng)有競爭實(shí)力。

??? 北歐和諧風(fēng)格

??? 1898年生于芬蘭的Alvar Aalto算是將木材壓塑而成家具的先驅(qū)。這張充滿現(xiàn)代感的41 Armchair“Paimio”,不說你可能無法相信,這是Aalto于1931年所設(shè)計(jì)的作品。其經(jīng)典優(yōu)美的曲線,仍是當(dāng)今不退流行的設(shè)計(jì)。

??? 點(diǎn)評:
??? 全車內(nèi)裝采用符合Oeko-Tex Standard 100抗過敏材質(zhì),車內(nèi)還有配合活性碳過濾的IAQS車室空氣品質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng),這些都是Volvo在各級距的標(biāo)準(zhǔn)配備,同級對手中實(shí)屬少見。 T5充沛的動力與各項(xiàng)安全設(shè)計(jì),能夠扮演好個人享受操控樂趣及對家人的守護(hù)兩種角色。后座的空間可能會是S40車系的弱項(xiàng),膝部空間透過前座椅背造型尚能解決,但小腿至腳踝的空間尚須努力。

??? 在操控方面,T5的線性輸出十分容易掌握,有別于傳統(tǒng)講求暴力感的渦輪性能車。快慢盡在自我,不會有被車玩弄的感覺。整體操控設(shè)定均衡性極高,加上鮮少人知道S40也有配備的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),進(jìn)出彎道十分安穩(wěn)快速。


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