集裝箱里品海鮮

　　倘若不是要趕往下一個目的地，我們會在此呆上一整天，如果兜里銀子夠足還可淘上各種寶貝，QX56寬大的后備廂也能盛放這些戰(zhàn)利品，不過位于天津市北塘的集裝箱海鮮街在呼喚著我們，來海濱城市天津不能錯過海鮮美食，要想品賞兼得，集裝箱街當(dāng)然是首選。

　　說起北塘，它最早可是天津市塘沽區(qū)北部的一個漁村，塘沽灘涂廣闊，水產(chǎn)品資源豐富，漁業(yè)發(fā)達，著名的渤海對蝦、梭子蟹享譽國內(nèi)外，久富盛名的"北塘海鮮"也就成為了塘沽的一大旅游招牌。從武清區(qū)的佛羅倫薩小鎮(zhèn)到北塘可走高速公路前往，約40分鐘便可達到，非常方便。我們則選擇了穿天津市區(qū)而過，也是為了順便游覽一下天津城區(qū)景觀。脫離了高速公路，在市區(qū)停停走走，QX56碩大的車身并不顯笨拙，沒有難以駕控的感覺，首先它柔和的轉(zhuǎn)向提供了十足的舒適度，再者7速手自一體變速箱平順性極佳，而且5.6升發(fā)動機充沛的動力在起步和加速上都可圈可點。英菲尼迪的全方位影像系統(tǒng)非常實用和便捷，巧妙地化解大型車停車入位的一些不便。值得一提的是，即便在夜間，探頭掃描周圍地形的準(zhǔn)確程度依然很高，提供十足的可靠性。

　　到了塘沽區(qū)的北塘，按照導(dǎo)航鎖定的具體地址，我們找到了別具特色的集裝箱海鮮街。一開始我們并沒有發(fā)現(xiàn)，倒是其中停放的眾多車輛提醒了我們，順利地瞄準(zhǔn)了那些林立的集裝箱。還未靠近，就看到各家店中的伙計出來招呼，報上各家的豐富海鮮美食，頓時讓人垂涎欲滴。

　　這個占地面積為6萬平方米的海鮮街由主副兩條商業(yè)街、31個集裝箱餐廳組成，這31個集裝箱餐廳是由500多個廢舊集裝箱拼接而成。集裝箱建筑是近年來風(fēng)行于歐美地區(qū)的一種新興的建筑模式，其搭建方式好似搭積木般靈活多變。在國內(nèi)，只有少數(shù)地區(qū)用集裝箱做成豪宅、展示店等，像北塘集裝箱海鮮街這樣大面積的街群尚屬首例。到了海鮮街不能錯過美食，隨處進一個“集裝箱”便可一享海中美味，油燜大蝦、油爆海螺、、螃蟹羹非常美味，梭魚醬、蚶子鹵、醬墨斗、家常熬魚等地道北塘海鮮菜肴也會讓你大快朵頤，而且在廂式的屋內(nèi)品嘗亦有特殊的情調(diào)，新潮十足。

　　歡愉嫌時短，在天津?qū)で髣e樣休閑旅途即將結(jié)束，而伴隨我們一路的英菲尼迪QX56也將帶我們返程。由于此行全部為公路，QX56的四驅(qū)越野能力并未有展露機會，但它的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)還是非常有料的，可提供自動、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)三種驅(qū)動模式。其中自動模式可智能分配前后驅(qū)動力，適用于日常；高速四驅(qū)模式將前后驅(qū)動力的配比固定在50:50，讓車輛發(fā)揮出更高的通過能力；而低速四驅(qū)模式在此基礎(chǔ)上還將分動箱切入低速擋，從而放大扭矩以滿足越野駕駛的需求。選取切換驅(qū)動模式通過擋把后部的旋鈕即可完成。還很“有料”的是QX56的油耗表現(xiàn)，此行高速、城市路綜合下來，在百公里14升左右，對于這樣級別的大塊頭來說，實屬難得，雖說購買百萬元級別SUV的人來說用車成本相對次要，但相對經(jīng)濟的油耗還是會解決很多后顧之憂，至少不用頻繁地進加油站。

　　津門品時尚，意式小鎮(zhèn)、集裝箱海鮮街都給我們留下了美好印象，而英菲尼迪奢華全尺寸SUV QX56帶給人的全新、全方位體驗不禁讓我們期待與它的下一段旅程。