??? 更加令人信服的路面反饋和車身支撐，全然忘記CTS 4門版車型的舒適和安逸，這臺(tái)車的底盤調(diào)教完全就是沖著寶馬3系來(lái)的。

??? 6擋手自一體變速器與3.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的配合恰到好處，電子式油門反應(yīng)速度也要比通用旗下的其他車型更快更直接，這種感覺(jué)基本上就是踩下去然后屁股和后背就會(huì)被頂著推出！面對(duì)F1賽道上高速行駛中的轉(zhuǎn)彎，凱迪拉克的“StabiliTrak”電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)及時(shí)介入，充分保證車身在極限條件下的完全可控性——但是這套系統(tǒng)是為安全設(shè)計(jì)的而不是刺激的駕駛，所以當(dāng)系統(tǒng)工作的時(shí)候你所駕駛的車輛的動(dòng)力也會(huì)流失的很明顯，因?yàn)殡娔X會(huì)抑制你的浮躁駕駛（如果你受過(guò)專業(yè)加試培訓(xùn)，可以關(guān)掉它）。
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