??? 行駛過程中，車廂內(nèi)噪音控制的水平也比較讓人滿意。225/50R17米其林輪胎滾動的聲音很低，以80公里/小時的速度行進，車廂內(nèi)非常安靜。通過有意的加大油門試驗，傳進車內(nèi)的也只有渦輪增壓器以及泄壓閥發(fā)出的聲音。

??? 車速抬頭顯示系統(tǒng)雖然不是什么高科技的產(chǎn)品，但當你在這樣一個大風擋玻璃上看到它顯示的車速時，心情還是非常愉悅的。

??? 在彎道中，我發(fā)現(xiàn)方向盤的力道變重了，沉重的手感甚至可以和某些性能車比較。這在城市中使用雖然會比較累，但車子的指向更準確也更直接了。不過較高的車身還是會帶來比轎車更明顯的側(cè)傾，雖然3008的前麥弗遜和后可變扭力梁懸掛被調(diào)教的偏硬，但物理因素影響仍然不容易克服。好在它有一套電子動態(tài)側(cè)傾控制系統(tǒng)，可以進行輔助。

??? 3008擁有很容易讓人記住的外形，內(nèi)飾也精心設計并且提升了質(zhì)量。它的娛樂系統(tǒng)也很強大，車內(nèi)的5名乘客都被照顧的很好，對于家庭使用的確很合適。最主要的是它的價格，進口標致3008售價在24.68萬元到26.68萬元之間。看著好像很有誠意，你覺得呢。