??? 另外車型還有5擋手動(dòng)變速箱可以選擇，還有一款沒有低擋選擇的CVT變速箱，除此之外還擁有四輪驅(qū)動(dòng)以及前輪驅(qū)動(dòng)兩種版本。吉普指南者的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0L直列四缸設(shè)計(jì)，可以爆發(fā)出158馬力的最大功率和191Nm的最大扭矩。

???? 燃油經(jīng)濟(jì)性很大程度上來自動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的配合，我們這款測(cè)試車上，搭載低擋CVT變速箱，加高了離地間隙，全地形輪胎，它早市區(qū)百公里油耗為11.7L，在高速公路的百公里油耗為10.2L，它是經(jīng)濟(jì)性最好的指南者。而搭載前輪驅(qū)動(dòng)、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、5擋手動(dòng)變速箱車型的百公里油耗為市區(qū)11.7L，高速公路為8.1L。

??? 此次的測(cè)試車輛，承載了三名成年人士和測(cè)試儀，因此在被雪覆蓋的路面上起步時(shí)有些吃力，但是這并不是斯巴魯WRX，2011款指南者的動(dòng)力總成是為了創(chuàng)造較高的抓地力存在的，而不是高速行駛。因此即使它在動(dòng)力方面有所不足，但是它將所有動(dòng)力用在了越野能力上。

??? 它也不是牧馬人，雖然它已經(jīng)穿越了很多難以想象的復(fù)雜路況，但是其抓地力、離去角、接近角都和自己專職越野的兄弟牧馬人有很大的差距。在這段路上，它的高懸掛、減振器以及后部防側(cè)傾桿都保證了其在凹凸不平的路面平穩(wěn)的行駛，但是你還是須有所有估計(jì)，尤其是在加速時(shí)。

??? 2011款吉普指南者使用了全新的金屬材質(zhì)，全新的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、擋泥板、前后保險(xiǎn)杠以及與車身同色的擾流板，另外，黑色的車身包圍也是全新的，它不再是那個(gè)沒有特點(diǎn)的家伙，因此這很大程度上讓大切諾基的車主感到了不適，畢竟大切的價(jià)格更高。
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