??? 踩下離合，輕推入一擋，油門反應比較及時。正常情況下2000-3000轉(zhuǎn)換擋雖然并沒有讓我們感受到該款發(fā)動機的特別之處，但也足可以應付日常路面的使用。當按下運動模式并掛入3擋的時候筆者試著將油門踩盡。車速隨著轉(zhuǎn)速表指針接近紅區(qū)，強烈的推背感伴著渦輪增壓發(fā)動機的轟鳴應聲而來。立即切入4擋，博悅的爆發(fā)力則一直持續(xù)著。

??? 此時，我們已經(jīng)對這款小車的1.4T發(fā)動機刮目相看。掛入6檔的時候，時速已超過了160公里/小時，博悅扎實的底盤和225/45R17的寬扁輪胎讓車身在高速行駛過程中十分穩(wěn)健，讓駕駛者對其的穩(wěn)定性充滿信心。

??? 博悅在安全性方面獲得了E-NCAP 歐洲碰撞測試五星級認證。高強度的車身結(jié)構外，提供了強大的主動和被動安全配置。雙級彈射安全氣囊、側(cè)面頭部保護氣簾、前排側(cè)安全氣囊及防頸椎撞擊頭枕這些都是博悅的標準安全裝置。除了這些之外，還有尖端的電子系統(tǒng)包括：ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配，ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ASR加速防滑系統(tǒng)、MSR發(fā)動機阻力矩控制系統(tǒng)以及Hill Holder坡道駐車系統(tǒng)等。

??? 雖然此次試駕博悅的時間很短暫，但它卻給我們留下了非常深刻的印象。時尚的外型、精良的做工、驚人的動力以及豐富的安全配置讓這款從意大利遠到而來的小車成為眾多車迷朋友追捧的對象。有備而來的菲亞特-博悅在歐洲汽車市場已經(jīng)取得不錯成績，同時也肩負著菲亞特在中國“涅磐重生”的責任，必將成為國內(nèi)個性化汽車市場一大亮點。