在歐洲市場，2.0升豪華型�？怂古溆须妱右簤褐D(zhuǎn)向，低速方向盤很輕很靈活，在高速狀況下則較沉。

　　在操控方面，新一代�？怂乖谳S距增加了2.5厘米、輪距增大了4.5厘米之后仍然繼承了上一代成功車型的優(yōu)點(diǎn)：操控靈活、轉(zhuǎn)向輕便，反應(yīng)準(zhǔn)確而均衡，即使高速行駛在狹窄的道路中間仍可做細(xì)微的轉(zhuǎn)向動作而不至于出現(xiàn)危險(xiǎn)。不過，在高速超車時(shí)，新一代福克斯可能因?yàn)樘^靈巧反而讓人覺得有點(diǎn)不太放心。

??? 在歐洲市場，2.0升的豪華型�？怂惯�配有電動液壓助力轉(zhuǎn)向，在低速時(shí)，方向盤會顯得很輕很靈活，而在高速狀況下則較沉，方向改變更為精準(zhǔn)。國產(chǎn)�？怂故欠裼写搜b配，目前不得而知。

　　在制動方面，新一代�？怂共捎们�278毫米、后265毫米的大尺寸碟盤外，并有ABS/EBD/BAS等電子輔助的主動性安全配置。在100到0公里/小時(shí)的緊急制動測試中，�？怂�1.8只花了3.08秒，這樣的成績在同級房車中還算是相當(dāng)出色的。

　　�？怂乖跉W洲的購買對象主要是年輕人，在美國則主要鎖定大學(xué)生群體。

　　福特的“新邊鋒設(shè)計(jì)”（New-Edge-Disign）早在1998年就以其棱角分明的外觀引人注目，而到了新一代福克斯身上，設(shè)計(jì)師們用順暢的線條取代了不規(guī)則的棱線，從車頭開始，車身線條均順利向后延伸，沒有任何一根線條會在中途斷掉，或者不自然地轉(zhuǎn)向。據(jù)設(shè)計(jì)人員介紹，這樣做為的是讓新一代�？怂沟妮喞粍痈�，更加精致。

　　順應(yīng)強(qiáng)化家族化的汽車設(shè)計(jì)潮流，新一代�？怂沟那澳樑c新款蒙迪歐以及福特的經(jīng)濟(jì)型車嘉年華非常相似，進(jìn)氣格柵具有前沖的氣勢，發(fā)動機(jī)蓋雕刻線則形成一種很有力量的圓頂外觀形態(tài)，給人一種強(qiáng)大和堅(jiān)實(shí)的感覺。車頂線采用福特車系常見的大傾角，使汽車的后端富有動感，卻沒有犧牲后座椅的頭上空間。

　　據(jù)福特歐洲有關(guān)人員介紹，�？怂乖跉W美的購買對象主要是年輕人，新一代福克斯這樣的設(shè)計(jì)顯然符合這些群體的審美需求。在中國，因?yàn)橄M(fèi)力的關(guān)系，�？怂共粌H僅要鎖定年青一代的消費(fèi)群體，更要鎖定事業(yè)有成的新中產(chǎn)階級，所以在外觀上會增加雅致、成熟的設(shè)計(jì)概念，比如，在中國首先推出的是手自排一體的三廂車，在空調(diào)排風(fēng)出口加鑲了金屬邊，在后座增加了排風(fēng)口等。另外，國產(chǎn)的福克斯還有多項(xiàng)豪華配置，如雙開啟方式電動天窗、電動真皮座椅、方向盤音響控制等等。

　　在歐洲NCAP安全性測試中，全新歐版福特�？怂箻s獲五星乘客保護(hù)等級中的最佳等級。

　　新一代�？怂共捎昧诵碌膱�(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)和一系列安全技術(shù)。車身結(jié)構(gòu)采用了高強(qiáng)度鋼板和激光焊接的部件，以優(yōu)化防護(hù)性能。在被動安全性方面，�？怂钩嗽趦蓚�(cè)A柱之間加裝防撞加強(qiáng)橫梁外，引擎室前方配置GOR(硼塑鋼強(qiáng)化橫梁)，以提升撞擊安全性。此外，當(dāng)發(fā)生重大撞擊時(shí)，�？怂沟母绷号c主梁連接處會自動斷裂，讓引擎、變速箱等由車頭下方滑出，以防止引擎室機(jī)件因撞擊而沖進(jìn)車室內(nèi)。

　　就在最近的歐洲NCAP安全性測試中，全新歐版福特�？怂箻s獲五星乘客保護(hù)等級中的最佳等級。是唯一一款同時(shí)獲得歐洲NCAP正碰撞和側(cè)碰撞測試100%安全性等級及1歲半到3歲兒童撞擊測試傷害100%保護(hù)等級的車型。

　　目光轉(zhuǎn)向車內(nèi)，整體顏色由深至淺，給人一種寧靜感。深色的儀表臺顯得很穩(wěn)重。圓形儀表中規(guī)中矩，與蒙迪歐較為類似。方向盤是典型的福特風(fēng)格。轉(zhuǎn)向燈、行車電腦和雨刷的控制開關(guān)操作簡便，音響的音量和音質(zhì)在轉(zhuǎn)向柱上都可以進(jìn)行調(diào)節(jié)。車門襯里和中控臺是塑料材質(zhì)，質(zhì)感較硬。與國內(nèi)的大眾車系較為類似。

　　試車感言

　　“讓消費(fèi)者以最小的代價(jià)獲得盡可能多的科技享受”是福特推出改進(jìn)�？怂沟闹匾瓌t之一，可以說福特的設(shè)計(jì)人員充分地考慮到了這一點(diǎn)，所以，新一代的�？怂箾]有很多花里胡哨的新配置，而是在車身結(jié)構(gòu)方面和安全舒適改良上下足了功夫，強(qiáng)化了�？怂乖谕壾囍械膫鹘y(tǒng)優(yōu)勢。這一點(diǎn)其實(shí)正是歐系車的精髓：不講究表面功夫，不以華而不實(shí)的小花樣取勝，相反，以對消費(fèi)者負(fù)責(zé)的精神去打動消費(fèi)者。