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體驗豪華新典范 05年雙龍媒體試車會

時間:2005-6-15 14:17:29 編輯:ula  亞訊車網(wǎng) 來源:新浪
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  從上海汽車集團股份有限公司(簡稱“上汽股份”)入主韓國雙龍汽車成為第一大股東后,雙龍汽車已經(jīng)將“一條心、新起點、新挑戰(zhàn)”作為其經(jīng)營管理理念,上汽股份雙龍汽車的中國推廣計劃也正式啟動。

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  繼上汽股份攜雙龍汽車亮相上海國際車展后,雙龍汽車中國總代理——上海汽車工業(yè)銷售有限公司于6月上旬在北京舉行全國媒體試車會,讓全國媒體與雙龍兩款主力車型NEW CHAIRMAN 600S,NEW REXTON RX320近距離的作一次親密接觸。

  此次試車活動的路線,選擇北京懷柔至明十三陵,城市道路、山路與沙石道路相結(jié)合,具有相當難度,對車輛的各項性能也是一個重大考驗。

  NEW CHAIRMAN舒適的乘駕感受,無比尊貴的身份象征

  New Chairman長5135mm寬1825mm高1465mm,外形既強調(diào)歐洲風格,又有美式的龐大,能夠充分體現(xiàn)雙龍汽車獨特的韻味。前臉新晶鉆投射大燈、融入LED轉(zhuǎn)向燈,豪氣逼人。進風口的三條鍍鉻橫線采用三層鍍鉻處理,看起來更顯氣派、大膽和現(xiàn)代的優(yōu)雅。車尾部分,則修改了尾燈組,剎車燈全面采用LED配置,而車牌框整個移至后保險桿內(nèi)緣。黑色的內(nèi)飾中有鍍鉻飾件的點綴,精致簡潔。各部件的裝置精密,縫隙非常細,特別是他的內(nèi)飾處處體現(xiàn)尊貴與舒適,打開車門座椅會自動后退,騰出更多的空間方便進出,坐定之后又自動返回,這種“入車服務”突現(xiàn)出主席乘坐者的尊貴地位。后座的空間出奇的寬闊,真皮的柔軟度非常親切,腿部可以完全的伸直,加上電動腿部支撐器、可移動式腳踏墊非常舒服。把中央扶手放下,就出現(xiàn)一個如小型電腦的裝置:可調(diào)節(jié)座椅、空調(diào)、DVD播放,手不離開中央扶手也可輕松的控制各個裝置。前中央扶手設(shè)有7寸LCD顯示屏,可通過按鈕調(diào)校顯示器的角度。加上車內(nèi)的7.1聲道13個喇叭的DVD影音系統(tǒng),稱之為移動影院絕不過分。作為豪華型高檔轎車,主席從舒適與娛樂性都充分考慮周到,內(nèi)部設(shè)計也相當有巧思,縱然有很多設(shè)計似曾相識,但從中又能夠發(fā)現(xiàn)一些新意,甚是貼心。

  如此注重車內(nèi)車外的各種細節(jié)的NEW CHAIRMAN,在機械性能等方面也相當出色,主席的桿式減震前懸架與模塊多連桿式后懸架,以及先進的后輪驅(qū)動方式,保證了他在行使中的穩(wěn)定性。對于一輛重達2280公斤的豪華轎車來說,多彎的山路是極高的挑戰(zhàn),但主席的奔馳3.2L雙頂置凸輪軸汽油發(fā)動機不僅能輸出162/5500kw/rpm和310/3750N.m/rpm的強大功率和扭矩,還能與他的奔馳T-Tronic手動一體五速自排變速器,完美配合,無論是連續(xù)彎道還是多復雜的路段都能順暢平穩(wěn)的通過。另外主席還配備了ESP電子穩(wěn)定程序等主動與被動安全裝備,能給予車內(nèi)人員足夠的安全保障。

  NEW CHAIRMAN雖然是一款改進車型,但處處能體現(xiàn)出其獨特之處,怪不得韓國總統(tǒng)金泳三等韓國政要選用他為自己的坐駕。也不愧其主席之名。

  NEW REXTON城市SUV顛峰之作

  NEW REXTON是韓國最出色最早的SUV制造廠商雙龍汽車的顛峰之作。NEW REXTON走的是城市SUV路線,內(nèi)飾精致豪華,整體風格強調(diào)現(xiàn)代感,由意大利及韓國名師聯(lián)手設(shè)計的外型,果敢、孔武有力、線條分明,同時予人一種屬于未來概念車的味道。其外形特色讓人一瞥難忘,無疑在豪華休閑越野車中提供了另類獨特的選擇。

  此次試駕的NEW REXTON RX320長4720mm寬1870mm高1830mm,配有奔馳3.2L雙頂置凸輪軸汽油發(fā)動機,最大輸出功率和扭矩分別為162/5750kw/rpm和310/3750N.m/rpm。

  在一般的道路行使時,RX320偏軟的懸吊阻尼使得乘坐感直逼豪華房車,路經(jīng)坑洞時感覺猶如過了一層軟墊,又能感受到扎實的車架。加上較高的坐姿,視線開闊,能享受到一般轎車所沒有的空間快感。

  在山路彎道中,NEW REXTON的奔馳T-Tronic手動一體五速自排變速器表現(xiàn)極其出色。山路的彎道入彎很急,經(jīng)常有270度左右的急彎,這需要車輛在入彎的方向感有很精確的表現(xiàn),否則很容易在入彎時出現(xiàn)偏道,在會車時發(fā)生意外。Rexton這方面的表現(xiàn)是令人滿意的,方向盤操控靈活、輕便,而且輪胎隨動精確,在各種彎道都可以很準確的控制車體的行進線路。對于車身較大的Rexton來說,這種表現(xiàn)應屬上佳。打彎過后可以感覺方向盤的回盤感很好,復位有較大的彈力。

  盡管NEW REXTON定位為豪華城市SUV,但他同樣擁有出色的越野性能,梯型鋼梁車身結(jié)構(gòu)加上雙叉形臂式前懸架,5連桿式后懸架與分時四輪驅(qū)動足以滿足普通的越野。試車當日我們在高低起伏的沙石路,考驗NEW REXTON的越野能耐,通過各項測試,再次證明他的越野性能的確在豪華城市SUV中出類拔萃。

  此外NEW REXTON還配置了ESP電子穩(wěn)定程序與ARP防止車輛翻倒裝置等安全配置,充分保證駕駛者與乘坐者的安全。他的坐椅采用2+3+2,7座布局,空間運用更具彈性。

  NEW REXTON更具特色的是他的豪華、人性化內(nèi)飾,超大真皮電加熱坐椅,定速巡航控制系統(tǒng),HI-FI高級音響等等,無處不體現(xiàn)出他的顛峰地位。

  雖然只有短短的一天來試駕雙龍的兩款車,但使我們充分感受到這兩款車的先進性,相信在上汽股份“四海一心,合作共贏”的理念推動下,雙龍汽車必定能在全球市場開創(chuàng)美好前景。?


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