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讀懂電動自行車相關(guān)政策,透視雅迪控股(1585.HK)如何引領高質(zhì)量發(fā)展

來源:網(wǎng)絡 時間:2024-11-07 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】高質(zhì)量與健康可持續(xù)發(fā)展的風剛吹起不久,電動兩輪車行業(yè)又迎來了以舊換新的新浪潮。

高質(zhì)量與健康可持續(xù)發(fā)展的風剛吹起不久,電動兩輪車行業(yè)又迎來了以舊換新的新浪潮。近期,商務部等5個國家部門聯(lián)合發(fā)布了《推動電動自行車以舊換新實施方案》,這是國家首次在電動兩輪車領域出臺以舊換新政策。

國家為何要在此刻出臺電動兩輪車行業(yè)的“以舊換新”政策?引導和提振消費是眾所周知的原因,但還有更深層次的思考。

我國是電動兩輪車的生產(chǎn)和消費大國,保有量達到4.2億輛,平均每四個人就有一輛,這比汽車還普及。但是,這個大市場兩極分化嚴重,一邊是頭部企業(yè)憑借強大的研發(fā)能力、完善的生產(chǎn)體系和雄厚的市場實力開疆擴土,另一邊卻是部分“灰色”企業(yè)通過低成本的拼裝制造迅速混入市場,導致產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊、安全隱患頻發(fā)。這對行業(yè)的長遠發(fā)展不利。

實際上,在出臺全國性的以舊換新政策之前,國家就已經(jīng)開始行動,出臺了一系列政策,加強行業(yè)管理、引導企業(yè)合規(guī)發(fā)展。

不少人也許會疑惑,《實施方案》中提到的,什么樣的企業(yè)可以被視為合規(guī)電動自行車生產(chǎn)企業(yè)?什么樣的產(chǎn)品又被視為合格電動自行車產(chǎn)品?其實啊,看看雅迪就知道了。

不久前,工信部專門發(fā)了個名單,列了6家符合標準的企業(yè),其中雅迪3家入選,占據(jù)“半壁江山”,表現(xiàn)非常給力。

作為全球中短途出行領域領導者,雅迪的“強勢”上榜,絕非偶然。成立20多年來,雅迪一直致力于推動安全科技在實際中的應用,為億萬用戶提供更加安全的出行環(huán)境,雅迪身上有太多關(guān)于安全、質(zhì)量的標簽了。

雅迪的檢測中心是行業(yè)內(nèi)首家獲得CNAS(中國合格評定國家認可委員會)認可的國家級企業(yè)實驗室;雅迪也是行業(yè)內(nèi)率先落地電動兩輪車安全“42295”標準的企業(yè)……

所以,雅迪行業(yè)領先的實力與地位得到了政府部門的權(quán)威認可。

國家為何要制定這個白名單?目的其實也很直接,就是想要讓以雅迪為代表的龍頭企業(yè)積極發(fā)揮引領作用,推動行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

過去十年,雅迪銷量直接從300多萬輛增長到2023年的1600萬輛;市占率也從十幾個點,增長到近些年的30%以上,雅迪始終保持著市場的領導地位。

雅迪之所以能成為市場領頭羊,主要是因為它堅持走長期發(fā)展道路,不斷創(chuàng)新,用二十多年的時間打好企業(yè)的基礎。從上市到現(xiàn)在,雅迪在研發(fā)上投入了超過47.8億元,僅2023年就投入了11.92億元。

現(xiàn)在,雅迪有1家國家級工業(yè)技術(shù)設計中心,2家CNAS國家級企業(yè)實驗室,研發(fā)團隊超過1000人,擁有2000多項專利。這些努力最終都變成了消費者在騎行中直接體驗到的實用科技。

為不斷提高產(chǎn)品品質(zhì),雅迪持續(xù)完善“研究、制造、供應、銷售、服務”一條龍的布局,在全球有8大生產(chǎn)研發(fā)基地?,F(xiàn)在,他們的車已經(jīng)賣到了全世界的100個國家,有超過8000萬人在騎,還有40000多家門店呢,取得了“連續(xù)七年全球銷量第一”的優(yōu)異成績。

在中國電動兩輪車行業(yè)里,雅迪已經(jīng)是斷層式領先的品牌。

回看電動兩輪車這30年,先后經(jīng)歷了規(guī)模戰(zhàn)、新國標后的行業(yè)出清,產(chǎn)業(yè)幾次迭代,你會發(fā)現(xiàn)每一次變革都像是給這些企業(yè)出的一道大難題。但在每一輪周期過后,都加速了行業(yè)集中度的提升。

這一次應該也不例外。一系列相關(guān)新政策的發(fā)布,就是在告訴行業(yè):良幣驅(qū)逐劣幣,電動兩輪行業(yè)的規(guī)范、健康、可持續(xù)發(fā)展的新時代已然啟幕。更關(guān)鍵的是,在“以舊換新”政策中,國家也更加鼓勵消費者購買這些“白名單”企業(yè)所生產(chǎn)的合格電動自行車。

換句話說,不少行業(yè)的“劣幣”有可能在這輪洗牌中走向淘汰,但是優(yōu)質(zhì)的頭部企業(yè),龍頭效應將進一步凸顯,他們最有望成為享受供給側(cè)優(yōu)化紅利的廠商,在行業(yè)新的優(yōu)化周期中獲得超額增長。

對雅迪來說,用20多年在創(chuàng)新、布局、品牌等方面積累的優(yōu)勢,讓它以絕對優(yōu)勢站在了“白名單”上,同時,也能在“以舊換新”的浪潮中,價值潛力持續(xù)凸顯。站在更大的周期來看,雅迪已在高質(zhì)量、規(guī)范化的行業(yè)發(fā)展新時代占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢,不僅給行業(yè)樹立了榜樣,還有望領航開啟下一個黃金周期。


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關(guān)鍵詞:行業(yè),企業(yè),電動,國家,政策

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