近日，寶馬M部門(mén)主管Frank Van Meel在接受媒體采訪時(shí)確認(rèn)，全新一代寶馬M3依舊會(huì)保留3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也會(huì)推出純電動(dòng)版本。不過(guò)新一代M3還要等待一段時(shí)間，2025年寶馬將會(huì)推出其N(xiāo)eue Klasse平臺(tái)首款車(chē)型，因此純電動(dòng)版M3最快預(yù)計(jì)會(huì)在2027年才會(huì)到來(lái)。

   據(jù)悉，寶馬正在努力應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的歐7排放法規(guī)，不過(guò)如果消費(fèi)者對(duì)六缸內(nèi)燃機(jī)一直有較高的需求，那么他們就會(huì)盡可能保留它的存在，而不會(huì)將其關(guān)閉。    現(xiàn)款寶馬M3搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率375千瓦(510馬力)，四驅(qū)版則為390千瓦(530馬力)，傳動(dòng)系統(tǒng)均配備8速M(fèi) Steptronic變速箱。Neue Klasse平臺(tái)可以提供4電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其總功率可達(dá)1341馬力，不過(guò)最終全新M3純電動(dòng)版會(huì)采用怎樣的動(dòng)力總成，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。

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