6月26日，港交所文件顯示，合眾新能源汽車股份有限公司向港交所遞交上市申請，該公司運營哪吒汽車品牌。合眾新能源公司將成為第五家港股IPO的新勢力車企。根據(jù)申請材料，合眾新能源汽車2023年營收135.55億元，毛利虧損20.14億元，虧損累計68.67億元。

　　招股書顯示，哪吒汽車所屬公司是一家面向全球的科技型新能源汽車公司，通過持續(xù)創(chuàng)新和精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位，哪吒汽車成為了中國領(lǐng)先的智能電動汽車品牌。

　　交付方面，2023年，合眾新能源汽車交付量為12.42萬輛。而2024年前五個月，公司汽車交付量與2023年同期相比明顯下降。哪吒汽車前五個月交付量累計約4.36萬輛，未及全年目標(biāo)銷量的20%。

　　合眾新能源汽車將銷量和交付下滑的主要原因歸結(jié)為正花更多精力推進(jìn)海外市場。公司表示，正努力合理化及簡化國內(nèi)生產(chǎn)能力及全球供應(yīng)架構(gòu)，以進(jìn)一步推進(jìn)國際舉措，因此暫時影響汽車生產(chǎn)。據(jù)悉，合眾新能源汽車2023年共實現(xiàn)出口1.7萬輛，占2023年總銷量的13.7%，占銷售收入的12.0%，汽車主要出口向東南亞市場。數(shù)據(jù)顯示，2024年1-5月，哪吒汽車出口16458輛，位列新勢力車企出口量第一。

　　研發(fā)方面，哪吒汽車已建成四大研發(fā)中心，分別位于上海、嘉興、北京和香港。截至2023年12月31日，擁有2132名員工從事研發(fā)工作，占總體員工數(shù)的26.9%。工廠方面，目前在浙江桐鄉(xiāng)經(jīng)營1家整車工廠，并在中國擁有多家汽車零部件工廠。在泰國和印度尼西亞的工廠已經(jīng)分別于2024年3月和5月投產(chǎn)，在馬來西亞的工廠已經(jīng)于2024年1月動工。

　　渠道方面，在中國采取以直營與經(jīng)銷并行，在線與線下結(jié)合的銷售模式，截至2023年12月31日，已在中國設(shè)立了共計539家門店，其中包括114家哪吒直營店；在海外，根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌鰧嶋H情況因地制宜選擇運營架構(gòu)。在容量較大且市場競爭比較充分的市場，采取子公司與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商合作的運營模式，實現(xiàn)對品牌、渠道、服務(wù)和用戶運營的掌控；在容量有限且代理商資源豐富的新興市場，采取授權(quán)代理模式，以低成本快速拓展市場。截至2023年12月31日，已在海外安排或設(shè)立合共100個左右銷售網(wǎng)點與售后網(wǎng)點。

　　截至2023年12月31日，哪吒汽車App注冊用戶已超過110萬。截至最后實際可行日期，哪吒加電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋了中國339個城市，連接超過70000個充電站和500000個向哪吒車主開放的充電樁。

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